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烧机油的问题应该怎么解决?

发布网友 发布时间:2024-10-22 06:49

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5个回答

热心网友 时间:8分钟前

1、看油尺,保养完记录下油尺油量位置,车子跑过3000公里 以后看油尺的位置,如果油尺从上线降到下线,那么要注意了,可能是烧机油一般这种方法要重复2-3次才能确认烧机油的故障。

2、车在怠速的时候猛踩几脚油门,看排气管是否冒蓝烟,如果有,那么此车一定是烧机油的。还有些车烧机油是不明显的,用这种方法就不好用了,就得看综合情况了,比如冷车怠速是否有蓝烟啊,异味啊这些。还有的得是在路上跑,有负荷的时候冒蓝烟,这时就得看油尺才能判断了。

烧机油大致有三大原因:

1、发动机内烧:就是气缸壁与活塞环配合不紧密,超出极限公差范围。活塞环卡死或者装反。气门油封漏油,都会造成烧机油。

2、带涡轮增压器的车有时涡轮质量不好机油会从涡轮芯轴处漏出,直接被压到气缸内烧掉。

3、曲轴箱废气阀(EGR)损坏,造成发动机负压,使机油直接被抽到气缸内,使机油消耗严重,这种除了烧机油,还会造成油封泄露。

热心网友 时间:9分钟前

烧机油的车,是大修发动机后严重贬值,还是直接卖掉

热心网友 时间:9分钟前

您是什么车,带涡轮增压吗?一般要确定发动机烧机油只能修发动机,不修发动机办法只能减少烧机油,不能彻底解决,治标不治本

热心网友 时间:2分钟前

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定);
2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等,需结合您的汽车而定,费用主要高在配件方面。

烧机油预防措施
1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了

热心网友 时间:7分钟前

解决办法
1.烧机油切记不要着急大修,大修拆发动机会带来无限的不可预知的风险,在常温下拆装发动机会导致发动机的密封性能严重下降,很快发动机会导致更大的问题出现。
2如果汽车发动机出现了轻微烧机油的情况,建议车主首先排除是否是由于发动机破损而导致机油渗漏,从而出现了烧机油的情况。如果是发动机或者相关零件出现破损,则需要及时进行修理,避免过度使用,可能会影响汽车的使用寿命。
3、如果是由于发动机磨损而引发的轻微烧机油,包括相关的零件例如活塞、活塞环等老化或者气门油封的老化及磨损等情况。这种情况建议车主可以选择PNF类的机油添加剂或者燃油添加剂修复剂,可增加机油的黏度,此外在机油选择方面也要选择高品质机油,对于轻微烧机油的情况可以起到较好的效果。
如果出现了烧机油的情况,车主应及时进行检修,避免影响驾驶安全。
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