发布网友 发布时间:2024-10-24 03:09
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热心网友 时间:2024-10-26 17:04
本文讨论了洗车行业中的潜规则,通过整合了近期热议的话题,旨在为车主提供帮助。洗车利润非常有限,甚至不能赚钱,因此洗车店通常会通过推销汽车美容项目来获取更大利润。洗车店会采取一些不厚道的洗车方式,如使用细沙和不专业的洗车工,这会导致车漆划痕和光泽度变暗。为了避免这种情况,车主应该选择专业的洗车店和保养项目。此外,洗车卡也存在一些陷阱,如特定节假日不能使用、洗车方式改变、洗车次数被强制减少、过期等。因此,我们建议车主在选择洗车卡时要谨慎。最后,我们应该为高使用价值的产品埋单,而不是为高额的利润埋单。
洗车利润有多大
洗车并不能赚钱,这几乎成了业内人士一致认同的。有人为我们大致算了笔账,比如洗一辆车平均25元(办卡会更便宜),平均每月洗车1500辆,洗车工约计5人,每人每月工资1500元(浮动工资),再除开房租、水电等杂费预计30万/年的费用,算下来洗车费用一年可以赚6万,如果生意不好时,平均每辆车上预计赚取3元不到。
当然,3元的利润算是比较客观的了,现在不少洗车店均表示目前洗车工不好招,如果不涨工资则会出现缺人手的现状,而一旦涨了人工费,那一年到头就很难有可观利润。所以,为了在竞争中求得生存,不少洗车店都绞尽脑汁把“白饭变成蛋炒饭”,也就是说洗车并不是这一行的主要目的,而是为了推销利润更大的汽车美容项目。
正因为如此,随着人工成本的上升,加上洗车行业激烈的竞争,有些洗车店为了招揽更大客源,通常会以低价洗车的方式吸引客流,而为了长期稳住这帮客流群,洗车店就会耍起伎俩,推销起漆面等保养项目,不细心的车主是很难发现这些伎俩所在。
确实,这种“不厚道”的洗车方式车主平时是很难发现的,因为大多车主的交了钥匙后都不会现场督工,也就是说车主很难会把车身划痕等原因与洗车联系到一起,反而当漆面光泽度变暗时,车主却又会依赖养护店做漆面美容,这种潜在关系链似乎已成了洗车店的潜规则,也就是说,洗车未能挣到钱的问题,因做起了保养项目,而变得有利润多了。可是,这种利益链究竟又能给洗车店带来多大利润呢?
后期养护价格翻倍
与一次十几元钱的洗车费用相比,打蜡抛光等汽车美容项目动辄几百元,而且很多产品配上看上去较为高档的包装,价格还会更贵。
简单的拿打蜡、封釉来说,利润要少,打蜡一次的成本价约10元,商家利润会控制在40元,而封釉的原料和普通蜡差不多(封釉一次原材料的成本和打蜡成本差不多),只是工序上有所差异(半小时就可以完成的打蜡,封釉需2-3小时才能完成,所以需另外算上工时费和施工成本价格),价格比打蜡高则是贵在工艺和效果上,按市场均价封釉一次500元计算,最高利润可达到千元左右。
所以,笔者在此需提醒的是,不要为高额的利润埋单,而应该为高使用价值的产品埋单。
洗车卡也暗藏玄机
单次洗车价格较贵,那么办理了洗车卡后是否就划算不少呢?其实不然,洗车卡也暗藏玄机。
车主常遇到的几大洗车陷阱包括:特定节假日不得使用洗车卡;网购洗车卡未能享受同等待遇;洗车方式改变、洗车次数会被迫强减;办理了次卡也会过期;同一家洗车店在不同分店刷卡次数不同。所以,在未能确认清楚洗车卡是否真能优惠的前提下,洗车卡并非真能省钱。