搜索

用车养车四种情况不可大意

发布网友 发布时间:2024-10-23 21:18

我来回答

1个回答

热心网友 时间:2024-10-29 16:57

用车养车四种情况不可大意

电瓶电量更易耗究

冬季着车时因为缺电而电话求助的案例明显增加。因为冬季气温比较低,汽车的耗电量会明显比其他季节大。在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,容易导致车辆打不着火。

因此,有必要定期检查蓄电池。若发现没有足够的电解液,就要注意及时补充;同时,建议查看是否有漏电解液现象。

油耗增加更明显

冬天用车时油耗会增加。这与机油较稠有直接关系——天气寒冷将导致冷车机油过稠,不但影响启动,还会加大机件磨损。

同时,热车机油过稠会降低润滑和密封性能,因此应尽可能选择稀一些的机油。但也不能过稀,否则无法保证形成够用的油膜,使零件处于干磨状态,加大磨损。

此时打蜡更易吸尘

有的地方空气异常干燥,即使将全车门窗紧闭,经过一些工地附近,仍然感到坐在车内有种吸尘感。行车时由于振动或气流冲击,车内尘埃遍布,会使车内驾乘人员的身体健康受到损害,若因此导致挡风玻璃不清晰,也有碍司机视线,影响驾驶安全。

在环境恶劣的路段行驶,还可能会造成空调散热器和管道内大量积尘,部分面包车和旅行车的空调散热器并不能和发动机散热器共用,因此空调散热器也要及时清理。

值得一提的是,有的车主喜欢给爱车打蜡,但在这段多尘的时期,打蜡会更加吸附灰尘,建议选择镀膜的方式,但好在过冬前就施工,防尘的效果更佳。

空调好每周启动一次

天气不是太冷的时候,有些祺友喜欢一直不开空调,通过打开车窗来透气。

这种长时间不开空调的做,会对空调系统带来慢性损坏。汽车空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象,启动阻力矩加大,空调电磁离合器打滑,过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏。

因此,专家建议,每隔20天就将空调制冷系统启动2~3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。因此,冬季空调好每周启动一次。

热心网友 时间:2024-10-29 16:58

用车养车四种情况不可大意

电瓶电量更易耗究

冬季着车时因为缺电而电话求助的案例明显增加。因为冬季气温比较低,汽车的耗电量会明显比其他季节大。在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,容易导致车辆打不着火。

因此,有必要定期检查蓄电池。若发现没有足够的电解液,就要注意及时补充;同时,建议查看是否有漏电解液现象。

油耗增加更明显

冬天用车时油耗会增加。这与机油较稠有直接关系——天气寒冷将导致冷车机油过稠,不但影响启动,还会加大机件磨损。

同时,热车机油过稠会降低润滑和密封性能,因此应尽可能选择稀一些的机油。但也不能过稀,否则无法保证形成够用的油膜,使零件处于干磨状态,加大磨损。

此时打蜡更易吸尘

有的地方空气异常干燥,即使将全车门窗紧闭,经过一些工地附近,仍然感到坐在车内有种吸尘感。行车时由于振动或气流冲击,车内尘埃遍布,会使车内驾乘人员的身体健康受到损害,若因此导致挡风玻璃不清晰,也有碍司机视线,影响驾驶安全。

在环境恶劣的路段行驶,还可能会造成空调散热器和管道内大量积尘,部分面包车和旅行车的空调散热器并不能和发动机散热器共用,因此空调散热器也要及时清理。

值得一提的是,有的车主喜欢给爱车打蜡,但在这段多尘的时期,打蜡会更加吸附灰尘,建议选择镀膜的方式,但好在过冬前就施工,防尘的效果更佳。

空调好每周启动一次

天气不是太冷的时候,有些祺友喜欢一直不开空调,通过打开车窗来透气。

这种长时间不开空调的做,会对空调系统带来慢性损坏。汽车空调制冷系统长时间停置,运动部件会出现“咬死”现象,启动阻力矩加大,空调电磁离合器打滑,过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏。

因此,专家建议,每隔20天就将空调制冷系统启动2~3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。因此,冬季空调好每周启动一次。

声明:本网页内容为用户发布,旨在传播知识,不代表本网认同其观点,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
E-MAIL:11247931@qq.com
Top