发布网友 发布时间:2024-10-23 04:48
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热心网友 时间:2024-10-24 04:50
对于新飞行员来说,掌握准确进入等待航线是一项挑战。在空中交通管制员的指导下,熟练进行练习是必不可少的。进入等待航线主要有三种方式:直接进入、偏置进入和平行进入,选择哪种方式取决于飞机与等待航线的关系。
直接进入的具体步骤如下:在第一次经过等待参考点后,飞机应加入出航边进行盘旋等待,等待指令后再进入等待航线。
平行进入的步骤是这样的:同样在第一次过点后,飞机以大约30度的角度背对等待航线的平行边飞行,然后右转并加入入航边,再次经过等待参考点。
偏置进入则稍有不同:飞机无需经过等待参考点,直接加入出航边,然后可以右转或在第一次过台后左转,使飞机与入航边保持平行,但磁航向相反,平飞一段距离后,再左转并加入入航边。
因此,飞行员需要根据飞机的位置和指令选择最适合的进入方式,以确保在等待航线中的安全和顺畅飞行。每个进入方式都需要通过反复训练,以确保在实际飞行中能够准确无误地执行。
等待航线(holding pattern)是一种航空术语,指飞机待降时在等待空域的飞行航线。进入等待航线有三种方式:直接进入,偏置进入和平行进入。等待航线通常用来缓解由于各种原因导致飞机不能够着陆的交通压力。