莆田火车站开通货运

发布网友 发布时间：2024-10-23 18:15

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热心网友 时间：2024-11-01 19:20

2009年12月31日，一个历史性的时刻在莆田火车站上演。上午8:56，首列货运列车从这里缓缓驶出，标志着莆田正式进入了铁路货运的新纪元。这一天，伴随着彩旗飘扬和锣鼓喧天的热烈氛围，福厦铁路莆田段开始货车试运营，结束了莆田长久以来“地无寸铁”的状态，开启了高速铁路的新篇章。

当天，一系列铁路开通仪式和动员大会以视频形式在全省同步举行，包括温福铁路、福厦铁路、峰福铁路电气化改造等多条线路。福厦铁路全长274.9公里，总投资152.6亿元，桥梁、隧道众多，展示了其复杂且高难度的建设。新建了福州南、福清等车站，设计最高运行速度为200公里/小时，预留进一步提升空间。自2006年开工，2009年铺轨贯通，现已完成各项验收工作，具备货运列车运营条件，预计客运四月将开通。

作为国家铁路网“四纵四横”规划的重要组成部分，福厦铁路连接了长三角、海峡西岸和珠三角经济区，对于解决东南沿海地区的交通瓶颈、优化路网、提升运输能力、推动经济发展和祖国统一具有深远意义。它的开通使得莆田的交通发生了质的飞跃，成为融入海峡西岸经济区的关键纽带。

福厦铁路莆田段的建设背后，凝聚了国家*、铁道部、省级*和相关部门的大力支持，以及历届*、市*和全市人民的不懈努力。它的建成不仅是一条承载着莆田人民梦想的钢铁巨龙，也将对湄洲湾港口城市的繁荣、海峡西岸经济区的发展以及海峡两岸交流合作产生深远影响，为祖国和平统一大业贡献力量。

莆田火车站位于福建省莆田市秀屿区笏石镇岭美村，按照国家一级站场标准设计。莆田火车站是建设中的向莆铁路的终点站，也是福厦铁路、向莆铁路交会站，规模按5000人设计，建筑面积约3.0522万平方米，站房总高度约31米。莆田车站的总体造型体现了“妈祖文化”、“闽南文化”、“海滨文化”内涵，是莆田的标志性建筑。