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长株潭3+5城市群长株潭核心区内30分钟可达

发布网友 发布时间:2024-10-23 12:47

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热心网友 时间:2024-11-01 12:01

长株潭3+5城市群的核心区域将通过一项创新的铁路网络设计,实现高效便捷的交通连接。由铁四院提出的构架方案是"一竖二横"加半圆形的布局。具体来说,"一竖"是从岳阳经长沙至株洲,再延伸至衡阳;"二横"则连接浏阳至长沙至益阳并延伸至常德,以及醴陵至株洲至湘潭再到娄底;"半圆"则涵盖了汨罗至益阳,再经娄底最终返回衡阳。

规划中的铁路网络分为快速城际线和普速城际线两个速度等级。快速城际线将达到每小时200公里以上,主要覆盖长沙至株洲(包括湘潭)、长沙的西环线,以及长沙至常德、岳阳、株洲至衡阳、湘潭至娄底,以及汨罗至益阳至娄底至衡阳的线路。普速城际线的速度也将达到每小时160公里,包括长沙至浏阳、湘潭(湘乡)至宁乡以及株洲至醴陵的铁路。

根据规划目标,这一铁路网将实现"3、6、9"的公共交通时间标准。长株潭核心区域内的通勤时间将缩短至30分钟以内,长株潭与"3+5"其他主要城市间的距离控制在60分钟内,而其他次级城市之间的往返时间则控制在90分钟之内。这样的设计旨在提升城市群间的交通效率,促进区域经济一体化发展。
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