拉斯维加斯交通运输

发布网友 发布时间：2024-10-23 12:47

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热心网友 时间：2024-10-29 03:39

拉斯维加斯的交通运输系统由RTC（南内华达州区域交通运输委员会）管理，提供了多种便利的交通方式。首先，CAT公车是城市的主要交通网络，覆盖拉斯维加斯各区域，包括连接拉斯维加斯大道主要景点的24小时运营301和302路公车，票价根据年龄有所不同，18岁以上全票1美元或四个代币，半票如65岁以上、6-17岁和残障人士则为0.5美元或两个代币。从麦卡伦国际机场，乘客可乘108和109路公车至市中心的总站，部分线路票价为2.5美元。

MAX混合巴士系统是一个创新设计，采用电脑控制的交通信号系统，以确保准时到达每个站点。它连接市中心的DTC巴士总站，从拉斯维加斯大道北上至北拉斯维加斯机场，运营时间从早上5点至晚上10点，每次可搭载120名乘客，全票和半票票价分别为2.5美元和0.6美元。

拉斯维加斯还有私人投资的单轨电车(Monorail)，于2004年投入运营，从米高梅大赌场到撒哈拉大赌场，票价单程3美元，双程5.5美元，一天无*乘坐10美元，三天票25美元。然而，单轨电车的缺点是车站主要位于后街，距离赌场和会议中心较远，且不直接连通国际机场。

至于机场交通，麦卡伦国际机场距离拉斯维加斯大道约1英里，出租车起价为2.70美元，之后每英里1.80美元，红灯等候每分钟35美分。机场至拉斯维加斯大道南端的费用大约在8-9美元，至旧城区则为9.5-12美元。机场提供穿梭巴士服务，如至拉斯维加斯大道4美元/人，至旧城区5美元/人。

此外，拉斯维加斯的主要高速公路包括I-15通往大瀑布城和洛杉矶，95号公路则连接里诺和卡森城。整个城市虽然地域广大，但高速公路网络相对有限。

拉斯维加斯（ㄌㄚˉㄙㄧˉㄨㄟˊㄐㄧㄚˉㄙㄧˉ）（Las Vegas） 是美国内华达州的最大城市，以*业为中心的庞大的旅游、购物、度假产业而著名，世界上十家最大的度假旅馆就有九家是在这里，是世界知名的度假圣地之一，拥有“世界娱乐之都”和“结婚之都”的美称。从一个巨型游乐场到一个真正有血有肉、活色生香的城市，拉斯维加斯在10年间脱胎换骨，从一百年前的小村庄变成一个巨型旅游城市。每年来拉斯维加斯旅游的30万旅客中，来购物和享受美食的占了大多数，专程来*的只占少数。内华达州这个曾经被人讽刺为“罪恶之城”的*，已经逐步成熟，成为一个真正的城市了。