...卡罗拉不用自己的爱信6at变速箱,同级别大众朗逸宝来都有用?_百度...

发布网友 发布时间：2024-10-23 15:07

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热心网友 时间：2024-11-09 11:07

为什么威驰卡罗拉不用自己的爱信6at变速箱，同级别大众朗逸宝来都有用？

丰田威驰，卡罗拉不用自己的爱信6AT变速器，也是比较受争议的一点，同级别的大众朗逸、宝来，确实也搭载了6AT变速器，有人说丰田减配不看重国内市场，实际上多少也有方面原因，但是也并不是绝对的，以卡罗拉为例，CVT的卡罗拉并非中国专供，美版的卡罗拉同样也是CVT版本，这多少还会让卡罗拉车主心里有一丝平衡。

丰田为什么不在威驰、卡罗拉这种A级家轿上品牌自家的6AT，这里面还是有很多因素的，事实上卡罗拉和威驰都搭载过自家的AT变速箱，只不过是已经过时的4AT变速箱，也正是这台功勋变速器优良的可靠性，为卡罗拉和威驰打下了口碑，而现如今的丰田A级轿车，都以放弃了4AT的变速箱的应用，因为再继续使用的话，不被喷死也得被市场淘汰。

那么，使用6AT的话，丰田或许也考虑过这种方案，但是还有一个更加棘手的问题，那就是这种低廉的A级车，必须要和高一级别或者定位更高的自家产品，拉开一定距离，才能体现出高级别车型的价值，我们可以看一下，2.0L凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达，普拉多，匹配的均为6AT自家的6AT手自一体变速器，丰田皇冠也是在才被升级为8AT，如果卡罗拉和威驰都使用6AT的话，那么这些更高级别的车型，怎么能显示出优势呢？

这只是一方面原因，还有比较重要的就是成本控制问题，爱信6AT比现款的CVT变速箱，造价一定要低得，如今市场竞争激烈，各厂商都会尽量去控制成本，以常熟的变速箱厂来说，一台CVT无级变速箱，要比6AT便宜近一半的成本，因此，丰田对卡罗拉和威驰搭载成本更低的CVT，也是很好理解的，而且按照常理来说，小排量发动机匹配变速箱不用担心最大功率和扭矩的承受范围，CVT是一个非常不错的选择，而且燃油经济性上也有优势。

热心网友 时间：2024-11-09 11:03

因为爱信变速箱一般用在中高端汽车中，便宜的车型没有这个功能。大众汽车他们注重质量，所以一般都会用比较好的变速箱。

热心网友 时间：2024-11-09 11:09

主要原因还是因为cvt的成本更低并且省油效果也不错，同时针对小排量的发动机跟cvt配合省油效果还是比较明显的，如果像欧美尤其欧洲柴油机的话扭矩特别大，cvt根本不能使用，只能使用自动变速箱以及手动挡。

热心网友 时间：2024-11-09 11:07

首先爱信的6at分很多级别 大众用的是最便宜的那种6 at 扭矩承受高低价格不一样 大众用的是扭矩最低的那种

热心网友 时间：2024-11-09 11:03

卡罗拉主要定位是家用，追求舒适，所以用的cvt无级变速，反观德系车，给我第一感觉就是“硬”，座位硬，加速硬，质量也硬，at变速箱踩油门有很明显的顿挫感，而，cvt无级变速箱就没有开高速的话会比卡罗拉感觉到累，各有各的好处吧，我买的是卡罗拉，都说日本车质量不行，确实，从关车门的声音就听得出来，但是开车注意安全安全就好了，不要开赌气车，尽量慢，遵守交规，平常心开车，安全回家！