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高手请来帮我解决个关于<沙漠旋转工地>的技术问题吧..

发布网友 发布时间:2024-10-23 15:06

我来回答

6个回答

热心网友 时间:2024-10-23 15:42

其实也不一定了。不知道大家是不是都有过这样的经历。正在跑时,不小心碰到SHIFT键,或者漂移不成功。也是可以喷出火来的。不信试试。不过两次小漂之间要有足够的间隔。这个我当初练连喷的时候常常出现的。还有就是最佳话的问题了,大家都懂。却很难学会。还有哦,如果想过弯的气多一些,就要在过弯时还没有按SHIFT键之前,就同时按下向前和要转弯的那个方向即左右键。然后按SHIFT漂移结束,你慢慢会发现你漂移一次要比别人多很多的气哦。

热心网友 时间:2024-10-23 15:37

那是最佳化漂移,漂移时间短,减速少
两条轮胎印是平行的,在入弯之前起漂,出弯时回拉车头角度很小.
工地最佳化漂移比较困难,直角弯多,道路窄,容易撞墙.但是如果能够掌握好,成绩提高是很明显的

热心网友 时间:2024-10-23 15:41

要先按方向键过会再按漂移,这样就有高手的效果了

热心网友 时间:2024-10-23 15:35

最佳化啊.... 你记得每次过90那个弯道时 打了方向后马上按反方向 记住是马上... SHIFT尽量按轻... 要多有多轻 能漂移的程度.方向前不松 不管什么时候.

热心网友 时间:2024-10-23 15:37

最佳化飘逸
记得轻飘 快速打反方向拉车头就行了

热心网友 时间:2024-10-23 15:37

小弟……
你技术不济,他们用的都是最佳话漂移……
看他们车底的两条漂移印,都是不重叠的
还有,一般到了弯道漂移就结束了……
速度减少很少……
你用大飘当然时间长……
去练练最佳话把……
还有……
沙漠旋转工地这张图对最佳化漂移的要求是相当高的……

热心网友 时间:2024-10-23 15:40

其实也不一定了。不知道大家是不是都有过这样的经历。正在跑时,不小心碰到SHIFT键,或者漂移不成功。也是可以喷出火来的。不信试试。不过两次小漂之间要有足够的间隔。这个我当初练连喷的时候常常出现的。还有就是最佳话的问题了,大家都懂。却很难学会。还有哦,如果想过弯的气多一些,就要在过弯时还没有按SHIFT键之前,就同时按下向前和要转弯的那个方向即左右键。然后按SHIFT漂移结束,你慢慢会发现你漂移一次要比别人多很多的气哦。

热心网友 时间:2024-10-23 15:41

要先按方向键过会再按漂移,这样就有高手的效果了

热心网友 时间:2024-10-23 15:39

最佳化飘逸
记得轻飘 快速打反方向拉车头就行了

热心网友 时间:2024-10-23 15:41

最佳化啊.... 你记得每次过90那个弯道时 打了方向后马上按反方向 记住是马上... SHIFT尽量按轻... 要多有多轻 能漂移的程度.方向前不松 不管什么时候.

热心网友 时间:2024-10-23 15:40

小弟……
你技术不济,他们用的都是最佳话漂移……
看他们车底的两条漂移印,都是不重叠的
还有,一般到了弯道漂移就结束了……
速度减少很少……
你用大飘当然时间长……
去练练最佳话把……
还有……
沙漠旋转工地这张图对最佳化漂移的要求是相当高的……

热心网友 时间:2024-10-23 15:43

那是最佳化漂移,漂移时间短,减速少
两条轮胎印是平行的,在入弯之前起漂,出弯时回拉车头角度很小.
工地最佳化漂移比较困难,直角弯多,道路窄,容易撞墙.但是如果能够掌握好,成绩提高是很明显的
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