今年放假较晚，7月8号开始，我便开始了自己的暑期社会实践之旅，现在回想起来，充满了艰辛与坎坷，同时也鼓舞着我永不放弃，勇往直前地走自己的路，直到光辉岁月盼做到。
今年还没有放假，便开始了最近的暑期规划，短暂的时间，打算在合肥下手。放假时首先就来到合肥，首先就来到了合肥市人才市场，可怜巴巴的几个暑假工职位早就被提前放假的学生们抢完了，苦口婆心的劝说换不来一份职位，万般无奈流浪街头，口袋里的钱却越来越不给力了，这时，我想起了去年收留我的广州迪曼电子产品有限公司，遂打电话联系了老板，去年有点交情，加上说起来还是安徽老乡，老板同意了我的请求，于是我立即拿着行李，奔向了合肥火车站，开始了我的广州之旅。
刚到公司，一些老员工还记得我，都跟我问好，让我感到一点点的慰藉。面对着流水线的生产模式，一刻都不得歇息;作为电子科学技术大二的大学生，当然不服于呆在生产的最底层，于是我时刻保持清醒地大脑，观察这生产的一切，下班后总是最后一个走，仔细观察这不同部门的生产进度与及其工作原理，功夫不负有心人，在短短的两个星期之内，我就全部掌握了整个公司的订单、采购、生产以及销售，以至于那些比我后来几天的员工们都问我是不是在这干了好多年了......
机会总是留给有准备的人。我还记得去年老板对我说过，“我就是农民的儿子，我拥有勤劳的双手和聪明的大脑，我怕什么!聪明人
能把点滴的小事做得完美，做得与众不同，从而在芸芸众生中脱颖而出，占据自己的地位......”。老板的这些话我时刻都记得，现在正是我验证的时刻了。老板有事要出差一个星期，厂里现在正好缺少一个司机开面包车送货，拿到驾照两年的我早就想一显身手了，遂主动要求送货，心中却充满了兴奋与担忧，广州车就像春节期间的合肥一样，到处都是;但是我不抓住这机会的话，我将一直呆在车间像机器人一样没前途;遂在试车前我就自己仔细回想以前开车要领，努力做到熟手状态，就这样，车慢慢稳稳地启动了，平稳的绕了整个街道一圈后回到了公司门口;于是第二天我便开始了开车送货了，老板坐在副驾驶上指挥着路线，突然到达一个陡峭的上坡时，路边杀出个大卡车，我敏捷的踩下离合刹车拉上手闸，心中无比的担心我的上坡启动，这一直是我的难关，没办法只好硬着头皮试一下了，我慢慢松开刹车，轻抬离合，由于没有配合好离合刹车与油门，车突然向前冲了一下熄火向后倒了，这时后面的车纷纷滴滴的叫了起来，看着老板严肃的脸，我只好硬着头皮重新打火再来，这时老板发话了：“车搞坏了是要赔的哦，先慢慢松开刹车，同时慢慢松开离合，用离合牵住车不后退，完全松开刹车后，轻点油门松离合......”老板一口气说完了，接下来我慢慢照着老板说的，车平稳的、慢慢的启动了，我终于松了一口气。经过这事，我以为我开车送货的差事没了，没想到第二天，老板答应我送货，并且嘱咐我一定要慢、安全。之后，老板娘告诉我，老板刚刚学会开车时，在上坡启动也是经常熄火，练了好久才掌握了......
慢慢的，功夫不负有心人，在短短的暑期期间，我就基本上坐上了代理主管的位子上了，特别是那个停在厂里，坏了几年没修好的机器被我修好后，老板娘对我更加信任了;从拿订单、采购、安排生产、检测到送货都是我安排，有次老板开玩笑的对我说：“小智啊，你不用回去读书了，就干脆在我这当主管吧。”
这次暑期社会实践很累、很苦，但是，很值得;短短的一暑假，磨练的不仅仅是手指上的一层茧，更是对我能力以及社会阅历的磨练，让我懂得许许多多做事做人的道理，让我对自己将来的定位有了初步的了解，同时也大大发现了自己的不足，特别是社会阅历的严重缺乏，以及专业知识的不足。在接下来的大学生活中，我将继续以积极的态度，饱满的热情，把握机会，锻炼自己，充实自己，积极投身到社会实践中去，为社会做出自己应有的贡献!
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