钢网架结构安装施工安全环保措施

2.5.25.1 高空散装法

（1）拼装支架必须符合稳定性要求，以确保安全生产。 （2）采用扣件式钢管脚手架做拼装支架，其结构形式应根据其工作位置、荷载大小、

荷载情况、支架高度、场地条件等因素通过计算而定。 （3）拼装支架，在铺脚手板的操作层上，应设防护栏杆。 （4）使用活动操作平台，要经过鉴定，安装牢固，设有防止活动架在滑移中出轨的挡

块或安全卡。

（5）网架支座落位“精心组织，精心施工”，操作人员责任到人，出现问题，由分指挥

向总指挥报告，由总指挥统一处理问题。 2.5.25.2 分条或分块安装法

（1）采用起重机安装时，要符合起重机安全操作规程。 （2）执行“高空散装法”安全措施。 2.5.25.3 高空滑移法

（1）高空拼装平台根据现场条件，支承结构特征，滑移方向、滑移重量、通过计算而

定，以确保安全。

（2）中间设滑移轨道时，引起杆件变号，应采取临时加固措施，以防失稳出安全事故。

（3）滑轨之间连接处，要打磨光滑，以防滑移过程中啃轨，引起安全事故。

（4）滑移及牵引设备索具要全面检查、试车、试滑、方可正式滑行。

（5）网架支座落位，要责任到人，统一指挥。 2.5.25.4 整体吊装法

（1）采用单机或多机抬吊时，要根据网架重量而定，当多机抬吊时，其额定起重能力

乘以0.75 系数。

（2）网架吊点位置、索具规格，起重机起吊高度，回转半径、起重量以及在吊装过程

中网架结构杆件内力变化，都应详细计算而定。 （3）现场起重机行驶道路平整、坚实。

（4）起重机型号，起吊速度尽量统一；确保同步起升或下降。 （5）采用拔杆安装时，单根或多根拔杆(简称“拔杆集群”吊装法)要根据网架重量而

定，当拔杆集群吊装时其额定起重能力乘以0.75 系数。 （6）拔杆，起重滑轮组、索具、缆风绳，地锚、卷扬机、地基等均应验算，必要时可

进行试验检查。

(7)如支承柱上设有凸出构造(如牛腿等)，需采取措施以防止网架在起升过程中被凸出构

造卡住。

(8)拔杆的拆除应确保网架结构的安全，按拆装方案进行施工。 (9)卷扬机规格(卷简直径和转速)尽量做到一致，线速度差不能太大，以防不同步造成事

故。

2.5.25.5 整体提升法 （1）设备安全措施

1)在钢绞线承重系统增设多道锚具，如安全锚、天锚。 2)每台提升油缸上装有液压锁，以防油管破裂，重物下坠。 3)液压和电控系统采用连锁设计，以免提升系统由于误操作造成事故。

4)控制系统具有异常自动停机，断电保护等功能。 （2）现场安全措施

1)雨天或五级风以上停止提升。

2)钢绞线在安装时，地面应划分安全区，以避免重物坠落，造成人员伤亡。

3)在正式施工时，也应划定安全区，高空要有安全操作通道，并设有扶梯，栏杆。

4)在提升过程中，应指定专人观察地锚、安全锚、油缸、钢绞线等的工作情况。若有异

常，直接报告控制中心。

5)施工过程中，要密切观察网架结构的变形情况。 6)提升过程中，未经许可不得擅自进入施工现场。 2.5.25.6 整体顶升法

（1）确保钢柱的稳定。钢柱间缀条随提升，随拆随安，下部缀条安装后，立即进行最

终固定。

（2）为确保网架受力可靠，在屋盖试顶阶段，要对网架进行应力测试。

（3）确保液压元件的可靠性，千斤顶出厂前，必须按设计荷载的125％试压，高压油

泵、泵站、接头及高压胶管等，使用前均通过设计荷载的125％

加压试验。

（4）确保液压系统的安全可靠。

（5）停止工作时，在十字梁端与钢柱肢导向板之间，用钢楔卡紧，以防十字梁移动。

（6）上、下小梁受力很大，也较复杂，为了增加它们承受偏心荷载的能力，采用螺栓

拉结。

(7)五级以上大风，停止顶升工作。

(8)在施工组织与管理上，要采取一系列措施，如明确指挥系统，定岗定员，编制岗位

责任制以及操作规划，编制操作程序。进行人员培训，现场演习，划定操作区域等。