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青石板具体施工方法计划

时间:2024-08-03 来源:乌哈旅游
青石板详细施工方法计划

详细施工方法

第一节 各分项工程的施工次序

1. 路基工程施工次序

原路拆掉基→底办理→分层建筑→摊铺整平→机械碾压→查验签证→路面

变形→边坡修整

2. 路面工程的施工次序

准备下承层→施工放样→青石板的加工及运输→青石板的铺设→养生

3. 排水工程的施工次序

槽→验槽→混凝土基础→铺管→闭气试验→回填土

4. 侧平石的施工次序

测量定位→开挖基础→基底办理→沙浆铺砌侧石→勾缝

第二节 施工准备

一、施工图纸会审

由项目总工程师牵头、组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认

真学习图纸、 吃透图纸。在图纸学习时期, 特别应注意各专业图纸之间的标高是

否一致,尺寸地点等能否一致。

二、编制实行性施工组织设计与施工方案

由项目总工负责组织编制实行性施工组织设计 在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法律中踊跃推行应用新技术、 新工艺依赖企业雄厚的科技实力促使科技进步,科学地组织施工, 实行性施工组织设计经企业同意后报监理和业主判定履行。

依据本工程的特色, 联合从前我企业以前施工过的工程经验, 组织编制确实可行的各单项施工工艺举措, 施工方案和作业指导书, 重点论述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证举措,以有效地指导现场的施工。

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依据工程施工总进度计划, 每项工作睁开行进行有关的技术准备, 如编制专

项施工方案,重点项目施工过程的作业指导书, 这些文件要有针对性和可操作性。

三、规范、标准、图集等采集

施工从前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料采集齐备。

四、设备及用具

依据本工程的施工需要配置有关设备及用具。详细见计划用于本工程的施

工机械设备表。

五、测量基准交底、复测及查收

检测和测量仪器等计量用具提早做好计量判定

保证在本工程使用的所有

用具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

六、现场准备

1 、暂时供水、供电

工程中标以后,要组织编制《暂时用水方案》及《暂时用电方案》这些方

案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的要素,经计算确立用水、用电量,临

时给水管径,暂时用电电缆或导线截面总用电容量,并进行合理部署。

2 、暂时设备

依据本标段的工程项目及工程数目,暂时设备计划采纳现场搭设的方法,

构造采纳活动板房, 室内采纳简略装饰, 办公室天花吊顶。 工棚采纳钢管构造搭

设外头彩钢板围护。

厨房、浴室、洗手间采纳玛赛克地面,白色墙砖,以保证切合环境卫生的要

求。

3、各样资源准备 (1) 劳动力准备

依据劳动力计划,提早在企业内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排,

保证劳动力能实时、有序地进场;

对所组织的劳动力进行查核、挑选 选拔有素质、技术娴熟的工人进场。

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对施工人员进行进场交底及技术、 质量、安全教育

重要工种和特别工艺提

行进培训,作到持证上岗。

(2) 施工进度计划

按招标文件要求,本工程工期合计

90 个日历天。详尽工期安排另见; 商丘

市中山南北大街传统商业街保护设备建设项目《施工整体计划表》。

(3)施工总平面部署

施工现场除必需的生产暂时设备外, 考虑搭设现场项目经理部暂时办公室。所有施工及管理人员生活暂时设备按业主安排, 生活暂时设备位于南门口西南侧空地上,规划占地面积 300 平方米。

生活暂时设备道路由原有市政道路接入, 暂时设备用地左边留 6 米宽消防通道,给水由就近市政管线接入、管径 DN50,场所用电由就近配电盘用铠装电缆接入场所。

生活暂时设备雨水排放采纳无组织方式, 生活污水经化粪池办理后接入市政

污水系统。

生活暂时设备场所消防采纳干式灭火器。

生产暂时设备部署详见

施工现场平面部署图。

第三节 原道路拆掉工程

一、施工准备

为保证工程顺利进行和各项目标的实现

, 我项目经理部有关人员对本工程

进行科学、合理的组织管理,对工程的进度、质量、安全做好各样的技术保证措

施,对施工资料的使用,施工机具的安排进行优秀的部署和协调。

整体施工原道路的路面凿除是为新建雨、 污水管道施工的前导工序, 在施工前一定做好施工场所的围栏工作, 为了安全生产和文明施工, 施工场所的围栏拟

采纳设置安全带和安全标记的围护

围护分各个施工工段进行。

对与不需要凿除的路面的界限一定先经过正确测量后, 在路面界限上弹出墨

线,用切割机切缝后方能进行施工。

对地下的专业管线应有采纳相应的举措进行保护 (详尽方案参照保证各地下

专业管线施工安全的技术举措)。

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二、施工方法

在施工围护等准备工作落实后,可进行路面的凿除,为了降低噪声和减少粉尘,拟采纳风机配合人工施工的方法进行。

施工采纳锯缝机对路面进行锯缝, 分别单边分段施工的方法进行, 采纳风机配合人工进行击碎旧路面时, 应从道路一侧顺序渐进的进行, 破裂路面能够大些,只知足人工或小型发掘机 (HD60)能正常挖除则可。凿除后的碴土随后装车运走。

依据施工进度需要, 计划采纳 2 个施工段进行,为后续工序(管道沟槽开挖)做好准备。每个施工段计划用一部风机,三支风镐进行施工。

冬天施工空气干燥, 混凝土路面和施工工点应常常喷水湿润, 以防粉尘飞扬污染四周环境。

凿除路面施工计划尽量安排在白天施工

免得夜间噪声太大影响邻近居民。

第四节 给排水工程

一、钢筋混凝土圆管施工

工程工艺流程:施工放样→井点降水(需要时实行)→开挖沟槽→平基浇

筑→管道安装→管座浇筑→抹带→检查井砌筑→管道回填→井点拆掉。

1、施工放样 :依据场区的平面控制网进行施工放线,采纳轴线法实行,控

制桩应设护桩,依照管井计算出沟槽下口宽度,沟槽边坡按

1:计算出上口

宽度,沟槽的上口开挖线用白灰线标定,检查井地点也同时标出。

2、井点降水(需要时实行) :采纳轻型井点双侧双排降水,安装井点从前

先检查点管、干管能否完满,管内无泥,管无锈洞,棕段绑扎坚固,堵头齐备。

井点孔的直径应为井点管外径 2 倍管外滤层厚度,滤层厚度宜为

10-15cm。井点

孔应垂直,其深度应大于点管所需深度, 超深度部分用滤料回填, 滤料灌填高度

应超出地下静水位,依照槽底高程确立井点安装部位。井点安装完成降水

48h

后,试挖沟槽。

3、沟槽开挖 :沟槽开挖采纳发掘机挖土,人工配合清底、清坡作业。沟槽

放坡系数 1:。发掘机沿沟槽轴线方向进行,并保证开挖线双侧

1000mm内无弃

土,给后道工序供给作业面及检查便利,同时一侧堆土宜每 30m左右设一

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出入道口。发掘机挖土应挖至超出管底基础标高 20Cm处,这 20Cm用人工清底,

其实不得扰动槽底原状土。 开挖时,应严格控制管底基础高程 不得超挖。 槽底地

基局部超挖与扰动可用不大于

40 ㎝碎石回填压实 压实度不低于本来的地基。

4、平基支模、浇筑

按设计图确立的平面地点、 高程,安设坡度板并正确放样和进行混凝土浇筑,

当混凝土强度大于,且平基的尺寸、高程、地点经查验合格后方可管。

施工注意重点:

( 1)支模时面板瞄准给定的基础边线垂直直立,内外打撑钉牢,内侧打钢钎固定,配合浇筑进行拼装,注意办理好拼缝以防漏浆,并在面板内侧弹线

控制混凝土浇筑高度。

( 2)平基浇筑禁止带水浇筑 , 其高程、尺寸、强度须达到设计要求。 ( 3)验槽合格后 , 应实时浇筑平基混凝土 , 减少地基扰动的可能。

( 4) 应严格控制平基顶面高程 , 不可以高于设计高程 , 低于设计高程不超出 lOmm。

(5) 平基混凝土终凝前不得泡水 , 应进行保养。

5、下管

在沟槽和管道平基已查收合格后进行下管 , 下管前应付沟槽进行以下检查。检查槽底高程及宽度 , 应切合挖槽的质量标准 , 检查槽帮 , 有裂痕及坍塌危险者一定办理。

检查堆土 : 下管的一侧堆土过高过陡者 , 应依据下管需要进行整理。 在混凝土基础上下管时 , 除检查基础面高程一定切合质量标准外 , 同时混凝土强度应达到以上。检查下管、运管的道路能否知足操作需要 , 遇有高压电线 , 采纳机械下管时应特别注意 , 防备吊车背杆接触电线 , 发生触电事故。采纳机械下管法 , 因为机械下管速度快、 安全 , 并且能够减少工人的劳动强度。 机械下管时 , 设专人一致指

挥 , 驾驶员一定遵从指挥信号进行操作。 在起吊作业区内 , 禁止没关人员逗留或经过。在吊钩和被吊起的重物下边 禁止任何人经过或站立。 起重机下管起吊时吊绳应找好重心 , 平吊轻放 , 起重机禁止在斜坡地方吊着管子展转 , 起重机支脚距沟边要有以上距离。 起吊及搬运管材、 配件时 , 应采纳保护举措 , 以防损害。 起吊作

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业不该在带电的架空线路下作业 , 在架空线路同侧作业时,起重机臂杆距架空线

保持必定安全距离,并有专人看守。

6 、安管

安管前应将管子内外打扫洁净, 安管时应依据高程线仔细掌握高程, 高程以

量管中线内底为准, 当管子椭圆度及管皮厚度偏差较小时, 可量管顶外皮。 调整

管子高程时,所垫石子、石块一定坚固。对管道中心线的控制,可采纳边线法或

中线法,采纳边线法时, 边线的高度应与管子中心调试一致, 其地点以距管外皮

lOmm为宜。

在垫块上稳管时,应注意以下三点:

第一、垫块应搁置安稳,高程切合质量标准。

第二、稳管时管子双侧应立保险杠,防备管子从垫块滚下伤人。

第三、稳较大的管子时,宜进入管内检核对口,减少错口现象

稳管的对口空隙,管径 700mm及大于 700mm的管子按 lOmm掌握,以便于管内勾缝,管径 600mm之内者,可不留空隙。管内底高程同意偏差± l0mm,中心线同意偏差 l0mm,相邻管内底错口不得大于 3mm。

在平基或垫块上稳管时 管子稳好后 应用洁净石子或碎石从两边卡牢防备管子挪动。稳管后应实时灌输混凝土管座。

( 1)稳管轴线地点的控制

管轴线地点的控制是指所铺设的管线切合设计规定的坐标地点。 其方法在稳

管前由测量人员将管中心钉测设在坡度板上, 稳管时由操作人员将坡度板上中心钉挂上小线, 即为管子轴线地点。 在中心线上挂一垂球, 在管内搁置一块带有中心刻度的水平尺, 当垂球穿过水平尺的中心刻度时, 则表示管子已经对中。 若是垂线往水平尺中心刻度左边偏离, 表示管子往右偏离中心线相等一段距离, 调整管子地点,使其居中为止。

( 2)管内底高程控制

在检查井处以及沿沟槽每 l0m 左右安设坡度板先用吊线控制管道高程再用水平仪检查管道高程。

7、管座施工

管座是排水管道的重要修建物,当稳管后,可进行管座施工。

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第一,安设管座模板,在平基顶面上弹出管座边线,模板内侧瞄准边线,板

面垂直,用斜撑和平撑钉牢, 每隔必定距离在侧板上口钉上搭头木,

以保证基线

模板尺寸正确和不位移。其次,浇筑混凝土,要求混凝土配合比知足设计要求, 混凝土振捣密实, 因为沟槽较深, 采纳串筒式溜槽输运, 防止混凝土产生离析现

象,拆摸后的尺寸、强度、外观质量切合设计要求。

浇筑管座施工重点 :

( 1)浇筑前,平基应凿毛或刷毛,并冲刷洁净

( 2)对平基与管子接触的三角部分,要采纳同强度等级混凝土中的软灰,

先行填捣密实

( 3)浇筑混凝土时,应双侧同时进行,防备将管子挤偏。

( 4)较大的管子,浇筑时宜同时进入配合勾捻内缝,直径 <700mm的管子,可用麻袋球或其余工具在管内往返拖动,将流人管内的灰浆拉平。

8 、接口

带接口的程序:浇管座混凝土→勾捻管座部分管内缝→管带与管外皮及基 础联合处凿毛冲洗→管座上部内缝支垫托→抹带→勾捻管座以上内缝→接口保养。水泥沙浆接口的资料,水泥应用号,砂子应过 2mm孔径的筛子,砂子

含泥量不得大于 2%。接口用水泥沙浆配合比应按设计规定。抹带应与灌输混凝土管座密切配合,灌输管座后,随即进行抹带,使带与管座联合成一体,如不可以

随即抹带时,抹带前管座和管口应凿毛,洗净,以利与管带联合。管径

700mm

及大于 700mm的管道,管缝超出 lOmm时,抹带应在管内管缝上部支一垫托 ( 一般用竹片做成 ) ,不得在管缝填塞碎石、碎砖、木片或纸屑等。

( 1)水泥沙浆抹带操作重点以下 :

第一、先将管口洗漱洁净,并刷水泥浆一道;

第二、抹第一层沙浆时,应注意找正,使管缝居中,厚度约为带厚的

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并压实使与管壁粘结坚固 , 表面划成线槽 , 管径 400mm之内者 , 后带可一层成形;

第三、待第一层沙浆初凝后,抹第二层,并用弧形抹子捋压成型,初凝后在用抹子抹光压实。

( 2)钢丝网水泥沙浆抹带,钢丝网规格应切合设计要求,并没有锈、无油垢每圈钢丝网按设计要求留出搭接长度,早先截好。抹带操作重点以下:

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第一、管径 600mm及以上的管子, 抹带部分的管口应凿毛; 管径 500mm及以下的管子应刷去浆皮;

第二、将已凿毛的管口洗漱洁净,并刷水泥浆一道;

第三、在灌输混凝土管座时, 将钢丝网按设计规定地点和深度插入混凝土管座内,并另加适合抹带沙浆,仔细捣固;

第四、在带的双侧安装好弧形边模;

第五、抹第一层水泥沙浆应压实,使与管壁粘结坚固,厚度为 15mm,而后将两片钢丝网包拢,用 20 号镀锌钢丝将两片钢丝网扎牢;

第六、待第一层水泥沙浆初凝后,抹第二层水泥沙浆厚 lOmm,同上法包上第二层钢丝网,搭茬应与第一层错开, ( 如只用一层钢丝网时,这一层沙浆即与模板抹平,初凝后抹光压实 ) ;

第七、待第二层水泥沙浆初凝后,抹第三层水泥沙浆,与模板抹平,初凝后抹光压实;

第八、抹带达成后,一般 4~6h 能够拆掉模板,拆时应轻敲轻卸,不至碰坏带的边角。直径 700mm及以上的管子的内缝, 应用水泥沙浆填实抹平, 灰浆不得超出管内壁,管座部分的内缝,应配合灌输混凝土时勾抹。管座以上的内缝应

在管带终凝后勾抹,也可在抹带从前,将管缝支上内托,从外面将沙浆填实,而后拆去内托,勾抹平坦。直径 600mm之内的管子,应配合灌输混凝土管座,用麻袋球或其余工具,在管内往返拖动,将流人管内的尘埃浆拉平。

水泥沙浆各样接口保养,均宜用草袋或草帘覆盖,并洒水保养。

( 3)水泥沙浆接口质量标准,抹带外观不裂痕,不空鼓,外光里实,宽度厚度同意偏差 0~+5mm。管内缝平坦严实,空隙平均。承插接口填捣密实,表面平坦。

9、检查井砌筑与粉刷

检查井施工重点 :

( 1)在已安装完成的排水管的检查井地点处,放出检查井中心地点线,按检查井半径摆出井壁砖墙地点。

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( 2)井底基础应与管道基础同时浇筑。 排水管检查井内的流槽, 宜与井壁同时进行砌筑。污水检查井流槽的高度与管顶齐平, 雨水检查井流槽的高度为管径的 1/2 。当采纳砖砌筑时,表面应用 1:2 水泥沙浆分层压实抹光,流槽应与

上下游管道底部接顺,管道内底高程应切合设计的规定。

( 3)在井室砌筑时,应同时安装踏步,地点应正确,踏步安装后,在砌筑沙浆或混凝土达到规定抗压强度前不得践踏。 混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装,其埋人深度不得小于设计规定。

( 4)在检查井基础面上,先铺沙浆后再砌砖,圆形检查井采纳全丁

24 墙砌

筑。采纳内缝小外缝大的摆砖方法, 外灰缝塞碎砖,每层砖上下皮竖灰缝应错开,随砌筑随检查弧形尺寸。

( 5)在砌筑检查井时同时安装预留支管 预留支管的管径、方向、高程应切合设计要求, 管与井壁连接处严实, 预留支管管口采纳低强度等级沙浆砌筑封口抹平。

( 6)当管径大于 300mm时,管顶应砌砖拱圈加固,以减少管顶压力,当管径大于或等于 1000mm时,拱圈高为 250mm,当管径小于 1000mm时,拱圈高为

125mm。

(7) 砖砌圆形检查井时, 随砌随检测检查井直径尺寸, 当需收口时, 随时检测 直径尺寸,当三面收口,每层收进不该大于 30mm,当偏爱收口时,每层收进不该大于 50mm。

10 、土方回填

管道切合规范要求后应进行管道土方回填。回填时,槽内应无积水,不得 回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。 土方回填以不一样的部位依照不一样的夯实要

求进行回填,管道双侧回填土采纳不含碎砖、杂物、腐植土,土过筛后,对管子

双侧同时对称回填,每次填土厚 15cm,采纳人工夯实。填土密度经实验达到 90 以上,管顶以上 50cm 厚之内填方,不得回填大于 100mm的石块,砖块等杂物 , 采纳木夯人工夯实,密实度应达到 85%,管顶 50cm 以上至路面构造层下范围内

采纳蛙式打夯机,分层夯实,(路面内管道用

8%灰土夯实 50cm厚,井周用 12%

灰土夯实)。

二、 PE给水管施工

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本标段给水工程中,给水管所有采纳

PE管道,工作压力为,其连结形式为

热熔焊接。 所有标准配件均采纳 HDPE管。基础 20cm厚砂垫层,底部宽 110cm。

回填土分层夯实。至管顶以上范围内,一定用人工回填。禁止用机械推土回填。

管顶以上部位的回填,可采纳机械从管道轴线双侧同时回填、夯实或碾压。

第五节 路基填筑

道路路基的施工, 是道路施工的第一道工序, 其施工的好与坏, 将会直接影响下道工序的进行, 并且还会影响到整个道路的最后质量状况, 为严把路基工程质量关,以便给下道工序供给施工便利, 故路基施工按以下施工次序进行以下:测量放样→路基找平→备土→颗粒办理→摊铺→整形→压实→取样检查→局部办理→养生。

一、测量放样

1 、把固定路线的主要控制点,即转角点,曲线和缓和曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等, 予以复侧恢复, 并将上述。 各桩点沿垂直方向平移到路面以外,作为协助基线,用钢尺量距,分别加栓桩,以资辨识。

3 、设计中心桩,向左右平移于路双侧的路面宽度以外,弯道、纵坡段桩距适合加密并加订曲线和缓和曲线起止点桩和纵坡起止点桩。

2 、用钢尺进行路线长度的复核测量两次,按复核测量结果,定出整桩和加 桩。

二、路基找平

1 、路基施工前,应提早用水平仪按图纸设计标高进行高程测量看该段路基所处地段高程与设计高程是高或是低, 以便确立挖方或是填方, 路基施工前应付原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其余杂物应消除洁净。

2 、路槽高程假如超出设计标高 10cm之内者,应人工挖方找平, 若超出 10cm

以上者,应采纳人工与机械配合进行路槽找平。

3 、整形压实,按图纸设计标高、尺量打桩、测出含虚铺系数的设计标高桩 与桩拉线找平, 找平后推土机先稳压一遍, 而后进行二次找平, 经过以上二次找平,基槽标高及槽底坡度、平坦度等均能知足要求,为下步施工供给便利条件。

4 、基土壤局部办理

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(1)路基时,因为土壤含水量大,碾压弹软,达不到压实度要求,挖方路基

时地下水位较高, 路基基层土壤含水量大, 路基压实度达不到质量标准, 路基下

层土壤构造拥有脆弱下卧层, 孔隙大,承载力低,填筑路基后简单产生较大沉陷,

所以,应付路基上出现的“弹簧”进行实时办理。

( 2)翻晒法,填筑路基时土壤含水量较大,一般办理深度为

60cm,可将表

层 40cm用推土机推出,基层 20m采纳原地翻晒,大面积宜采纳铧犁翻晒,小面 积宜采纳工人翻晒,待含水量凑近最正确含水量时,整平压实,表层 40cm再分两步摊铺、翻晒、压实 直至压实度达到设计要求。

三、质量标准

序号 1 2 3 4 5

检查项目 压实度 纵断高程 中线偏位 平坦度 横波

同意偏差( mm)

≤5% +10 -15%

50 15 ± %

四、土方工程严寒天气施工举措 :

1 、严寒天气挖土时作好各项准备,做到连续施工。

2 、当地域最大冻土深度为 33cm,冻土发掘采纳发掘机可直接开挖。 3 、基坑开挖预留 90cm厚保护层,防备基础受冻。 保护层在正式施工混凝土前挖除。保护层开挖采纳推土机配合人工进行开挖。

4 、施工运输机械个行驶道路采纳防滑举措,保证施工安全。

五、土方工程雨季施工举措 :

1 、雨前即便压实作业面 , 并做成中央突出的向双侧微倾。 2 、降毛毛雨时 , 立刻停止粘性土的填筑。

3 、粘性土填筑面在下雨时禁止全部车辆和行人通行。

4 、雨后恢复施工,填筑面经凉晒、复压办理,必需时对表层再次进行清理并待填筑面含水量调整至合格范围才能复工。

5 、雨季歇工前,土体表面设置松土保护层,复工前予以消除。六、土方工程施工技术举措:

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1 、土方工程动工前,依据施工详图进一步细化土方分配均衡表,以保证细部构造回填土的质量切合要求。

2 、增强测量放线工作和现场指挥工作, 在各段土层之间建立标记杆, 以防备

漏压、欠压和过压,并使上、基层分段地点错开。做到不超挖、不欠填、不漏

碾,保证开挖质量和填筑质量。

3 、增强土料质量检测,不一样土层填筑时采纳不一样的压实参数。 4 、合理规划施工区道路,保证施工运输通畅有序。夜间施工设置足够的照明度,在施工道路转弯、斜坡部位设置标记牌,保证现场交通安全。

第六节 水泥混凝土基层施工

一、施工方案

1、模板的制作及安装

水泥混凝土基层的模板所有采纳钢模

。因为钢模要作为三轴转动的承重导

轨,所以钢模一定有足够的刚度,以保证路面的平坦度。钢模用 9~11 mm厚的槽钢加工而成,依据主线和匝道路面厚的不一样,分别采纳 28 cm 和 25cm两种高

度的槽钢。按设计要求在槽钢上预留拉杆孔。 槽钢外侧采纳三角架斜撑, 打钢筋固定模板。

模板安装过程中, 除按设计线形和设计标高正确就位外, 安装以后的检查调整必不行少。 第一,检查经过三角架打人路基的钢筋能否坚固, 而后用三轴在安装好的模板上空滚 1 次,以便检测模板能否坚固, 其次,检查模板接头能否顺滑前后两块模板能否有错台。假如有错台或不顺滑的状况,需从头调整,最后,检

测模板顶面 ( 包含接头处 ) 能否有凸凹不平的现象, 假如有需用砂轮打磨, 保证三轴转动的安稳性,最后达到路面平坦度的要求。

2、混凝土的拌和

依据混凝土路面的散布状况,要求设置 1 个混凝土搅拌点,配强迫式搅拌机,混凝土生产能力为 10~15 立方米 /h ,拌和楼均装备有自动计量设备,拌和用水量采纳重量法方式控制, 保证了投料的正确性。 拌和场内的砂石料场所有硬

化地基后方可进料, 对所进的砂石料, 管理处中心试验室进行按期定量的取样抽

核对不合格的资料 ( 诸如砂石含泥量过高、碎石风化程度太高及级配不合理等

)

果断消除出场,根绝使用。混凝土配合比经过几组比较,选择最优的进行拌和。

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3 、混凝土的运输与摊铺

因为要求路面的混凝土坍落度较小, 混凝土采纳自卸汽车运输。 为防备运输过程中蒸发失水,要求施工单位车厢加盖, 并且禁止高速行驶, 免得混凝土离析。运距过远的,加入缓凝剂以保证混凝土的工作性能。 摊铺采纳发掘机与人工联合

的摊铺方式,考虑到机械振捣、提浆、整同等要素的影响,摊铺时早先摊高 5cm 左右,以保证混凝土振捣密实和振捣整平。混凝土拌和以后,在摊铺从前,分别

在拌和场和施工现场取样做混凝土试件。 施工现场的混凝土摊铺过程, 必需由施工管理人员及监理旁站, 指导工人用大块板材平推混凝土, 果断根绝用铁锨等撤铺混凝土,免得离析。

4 、转动、振捣与整平

混凝土大面摊铺达成后,第一开动排式振捣器,对路面混凝土进行平均振 捣。而后开动三轴式摊铺机,沿模板频频转动,三轴式机每转动一遍,需要专人

用 4 m直尺沿横向将浮浆刮掉,同时需实时清理模板顶端的散落混凝土,保证三

轴机安稳转动。 三轴机转动的次数, 视混凝土振捣的状况而定, 振捣后混凝土已比较密实,并且没有过多的浮浆的状况下,可停止转动三轴机。不论何种状况,三轴式摊铺机的转动次数许多于 3 次。

混凝土的振捣主要靠排式振捣器达成,它主要由一排间距均为 40cm、功率为的振动棒 ( 可机械起落 ) 构成,以机械自动行进方式推移行进 ( 行走速度为 m

min) 。振捣时人工依据状况进行余料办理或补料,保证振捣后混凝土表面基

本平坦,略高于模板顶。 在排式振捣器行进的同时埋设好纵向拉杆。 三轴式摊铺机详细操作时,三轴整平机应往返滚压 3~4 遍,时期人工铲原浆进行找平,再过三轴整平机。 经三轴整平机整平, 还不可以达到规范所规定的平坦度要求, 待混凝土表面缩短硬化后, 进行人工抹面。 抹面由特意技术人员操作采纳灰刀进行放

射状的平抹。充足保证混凝土路面的平坦度和粗拙度是此项工序的重点, 而抹面的时间和力度又显得尤其重要,所以该工种的技术人员需要特意的培训。

5、养生

整平后,需实时对混凝土进行养生。混凝土路面所有用保养剂进行喷洒养

生。混凝土养生到必定的强度后,实时用

4 m直尺沿路面板块横向、纵向进行平

整度检测。养生到 28 d 后,对混凝土路面进行取芯,检测混凝土的强度、密实

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度和厚度。这些检测项目需实时进行, 为下一步的施工供给数据参照,

以便改良

和优化施工方案。

6 、混凝土切缝

混凝土切缝时间一定掌握好,过早切缝会造成混凝土中粗集料零落,过迟 切缝则会产生初期裂痕甚至断板, 所以切缝时间应控制适合。 一般控制在施工温

度与施工后时间的乘积达到 300~ 400℃?H 时开始进行,经试切后决定。切缝时

应先每 5 m 放桩,再弹线放样,并采纳定向架指引切割机行走,使切缝直顺。

7 、嵌缝

为改良路面质量和行车性能,水泥混凝土路面的胀缝、缩缝所有采纳嵌缝 工艺,并且经过招标选择专业队伍进行施工。 混凝土路面的嵌缝工程的施工, 具

体由鱼刺形路用密封条、复合式锯片、 Y 形嵌缝器、专用粘接剂等产品及其相应

的施工工艺构成。嵌缝的体施工工艺以下:

(1)

二次切缝

85%右时进行的。

第一次切缝由路面施工单位在路面施工达成后,强度达到

第一次切缝采纳厚以下锯片,切出的缝宽不大于

4 mm二次切缝是在原缝

的基础上,由嵌缝单位达成。 第二次切缝采纳厚左右锯片, 切缝施工方法与惯例

大概同样,一则保证切缝顺直, 二则达到梯形缩缝断面的目的, 以防备嵌缝下陷。

(2) 密封条安装

锯缝达成后,需第一将缝内杂物清理洁净,而后进行嵌缝。嵌缝用高弹性、 耐老化的橡胶复合资料 ( 鱼刺形路用密封条 ) 。嵌缝时, 手持密封条, 将密封条的一端涂上专用粘结剂, 用手压入缝的开端端, 另一人手持 Y 形嵌缝器的手柄, 将嵌缝头放入缝的开端端, 一边将密封条使劲压下, 一边向前转动, 将密封条端头截断使其与路面板平齐或略短, 并涂上专用的粘结剂, 一根密封条所有嵌入缝中后,需用嵌缝器再沿缝从头至尾碾压起码一次。 特别注意的是, 因为个别锯缝掌握的时间不够理想, 锯缝出现啃边的现象, 密封条嵌入后有一边或多边裸露在外面的缺点,必需用粘结剂或其余密封资料进行办理, 以保证密封性能和路面的平坦度。

8、影响平坦度的重点举措

(1) 混凝土的拌和质量

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原资料特别是碎石的级配要稳固,对碎石的强度、风化度、含泥量、含 ( 石)粉量等指标要增强抽检频次, 实时消除不合格的资料。 严格按中心试验室同意的配合比进行拌和, 并对采纳的大型拌和设备进行按期检测, 检查自动计量系统的正确性。依据路面施工现场反应的信息, 实时调整拌和的用水量, 以保证拌和后混凝土的质量以及所要求的坍落度。

(2)模板的质量

考虑到三滚轴摊铺机开动时 , 自重、振动力和操作人员的重量可达到

5 t 左

右 , 所以 , 对模板的质量及稳固性的要求就显得尤其重要 . 北二高速路管理处对施工单位定做的模板进行厚度和强度抽查。 并要求驻地监理对安装好的模板进行严

格的坚固性检查 , 诸如在混凝土摊铺前用三滚轴摊铺机在模板上空滚 , 以检测模板安装能否坚固 , 此外 , 对模板接头的检查办理也作为准备工作的重点。这项工

序主要检查模板接头能否平顺 , 不然进行调整或用砂轮机进行打磨。施工过程中三滚轴在模板上转动以后 , 需实时清理粘在模板顶面的浮浆和混凝土 , 以保证三滚轴摊铺机安稳转动。

(3) 混凝土摊铺的平均性和平坦度

在施工现场的混凝土摊铺过程 , 必需有施工管理人员及监理旁站。自卸车卸料以后 , 采纳发掘机与人工联合的摊铺方式。 为防止破坏混凝土的稳固性 , 发掘机不可以挖料在空中抛洒 , 只好平推 , 同时由管理人员和监理指导工人用大块板材平推混凝土 , 果断根绝用铁锨等撒铺混凝土 , 免得离析。考虑到机械振捣、提浆、整同等要素的影响 , 摊铺时早先摊高 5cm左右 , 以保证混凝土振捣密实和振捣平坦。此外 , 三滚轴摊铺机的操作人员 , 一定经过培训 , 并尽量用娴熟的技术工 , 保证三滚轴安稳转动 , 并同时要求机械维修人员现场待命 , 一旦机械出现故障实时清除 , 保证混凝土路面施工的连续性。

(4) 浮浆的清理和补料

三滚轴摊铺机每转动一遍 , 需要专人用 4m直尺沿横向将浮浆刮掉 , 而后实时将面层上高起的余料消除 , 并对低洼的地方进行补料 , 补料的高度需超出模板1~3 cm,以保证混凝土振捣密实和振捣平坦。

(5) 人工精平

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经三轴整摊铺机转动后, 混凝土路面还不可以达到规范所规定的平坦度要求还

需进行人工精平。 待混凝土表面缩短硬化后, 进行工精平抹面。 精平抹面的时间

掌握特别重点, 需在现场频频试验总结。 抹面由特意培训并有必定工作经验技术

人员操作,采纳灰刀进行放射状的平抹。 此项工序是控制混凝土路面平坦度和粗

糙度重点,工作要求需千锤百炼。

第七节 灵活车道、人行道路侧石及面层铺设

1 、路侧石施工

路侧石应在青石板面层铺设从前达成, 第一检查半成品、 成品,合格后方可使用。路侧石施工次序:

⑴测量放线 : 路面中线校核后 , 在路面边沿石交界处放出侧缘石线

, 直线部位

10m桩。曲线部位 5—10m,1— 5m也可用皮尺画圆并在桩上注明侧、缘石顶面标

高。

(2) 刨槽 : 按桩的地点拉小线 , 按要求宽度向外刨槽 , 一般为一平铣宽 , 约

30cm). 凑近路面一侧 , 比线位宽出少量 , 一般不大于 5cm.不要太宽免得回填夯实不好 , 造成路面塌陷 . 刨槽深度能够设计加深 1—2cm,以保证基础厚度 , 槽底要维修平坦。

(3) 安装路侧石 : 按桩线及侧、缘石顶面测量标高拉线绷紧 , 按线码砌侧缘石 ,

需早先算好路口间的侧石块数 , 切忌中间用断侧石加楔 , 曲线处侧、缘石应注不测形圆滑 , 相邻侧石间空隙用厚木条撑握 . 缘石不留缝 , 侧石铺砌长度不可以用整数侧石除尽时 , 节余部分可用调整缝宽的方法解决 , 但缝宽应不大于 1cm。

(4) 勾缝 : 路面竣工后 , 安排侧石勾缝。勾缝前一定再行挂线 , 调整侧石至顺直圆滑、平坦 , 方可进行勾缝。先把侧石缝内的土及杂物剔除洁净 , 并用水湿润 , 而后用 1:2 水泥沙浆灌缝填实勾平 , 用弯面压子压成凹行 , 沙浆初凝后 , 用软扫帚打扫剩

余灰浆 , 并应适合泼水保养 , 许多于 3d 最后达到齐整雅观。

(5) 保养 : 待侧石勾缝后 , 应实时洒水保养 , 保证侧石与缝内沙浆形成一致整 体。

2、灵活车道及人行道的青石板及面砖铺设

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铺砌前对道板尺寸进行查验 , 厚度及长度同意偏差± 2mm,缺边掉角长度不大

于± 5mm,同种表面颜色一致 , 无蜂窝、露石、脱皮裂痕等现象。按控制点定出方

格座标并挂线 , 再分段铺砌 ( 铺装样板条 ), 且随时检查地点与高程。

道板铺砌要轻拿轻放 , 铺装前先用水冲洗砼表面 , 铺贴时在砖反面抹上 7mm 后的沙浆 , 按拉线放好后 , 用橡皮锤或木锤 , 钉橡皮 , 敲打使砖下陷约 4mm,免得空

壳 , 砖抹上沙浆后要在 30 秒内铺贴 , 施工时不得破坏砖边角。道板的伸缝要公正

直顺 , 不可以有曲折不平现象 , 缝宽应切合设计要求 , 间缝宽度为 10mm,深度为 5cm。

道板铺好后应检查平坦度 , 若发现有位移翘角、与相邻板不一样等现象 , 应立刻修正 , 最后用干沙掺 1/10 水泥拌合平均将砖缝填满 , 并在砖面洒水使砂灰混淆

料沉实 , 直至灰砂灌满为度 , 同时要保持砖面洁净。同时要洒水养生

5~ 7 天,在

此时期内不得有行人和其余机具在上边经过。

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