按亚当斯的公平基本理论指出,当一个人经过做出的成绩来取得相应的报酬后,不但必要关心本身的报酬绝对量,还必要关心其相对量。一个人的报酬必要经过种种的报酬所得来比较本身的报酬是否合理。可是现在,十分多的路桥建筑中照样面临着“大锅饭”的情形,工资拉不开档次,绩效只存在形式。在整个项目施工现场,人情、关系斗争严重,十分多人缺乏相关路桥经验的工作人员,全是站在岗位上,吃着闲饭,在那里不懂装懂,使得整个路桥的项目建设在进度、质量、本钱等方方面面都被弱化。路桥工程的施工与验收的标准和按照是工程设计单位所提供的图纸,其要求是施工企业一定遵照图纸的相关规定进行施工。因为面临着考虑和实际状况的差异,设计图纸容易出现与现场施工不匹配之处,而现场懂得技术的施工工作人员缺乏准时的告知设计单位,而凭借自已本身施工中结束语的工作经验,对设计图纸随意修改。这样很容易使得后期的图纸出现与前期完工的工程出现严重的偏差、质量但是关等,并且是影响现场施工安全有序的十分主要理由之一。 3.2工程方面的管理的体制必要优化
在路桥工程的现场施工中,现场质量控制的又一十分主要保障是分工的明确和现场施工的方面的管理体制。在十分多路桥工程建设中,面临着任务分工不明确的难题,使得现场缺乏相关技术工作人员指导、缺乏监理的督促、施工出现混乱局势。这不但仅影响了工程的施工周期,并且因为缺乏技术相关工作人员的监督,工程整体质量达不到预定标准,为以后的安全施工留下了很大的隐患,使得工程不可以安全有序的进行。 3.3缺乏充足的技术工作人员
路桥工程建设是一个大的项目,有些时候必要几个地方并且施工,就容易使得现场的技术工作人员出现不足的状况。十分多施工企业为了完成工程,使得部分经验薄弱大概根本就无相关经验的技术员出现在现场。他们仅仅是依照个人的施工经验,缺乏与设计图纸相联合,常常出现小范围质量不达标的难题出现,从而使得影响了整个工程的质量。 3.4建筑团队建设难题
路桥队伍必要形成合适的团队机制,创建项目方面的管理班子的成员之间相互沟通和处理矛盾的渠道,创立十分好的人际关系和工作气氛,可以提升路桥施工项目方面的管理班子的成员融合度和项目方面的管理的工作效率。团队建设得好,才可以让整体力量得到汇聚,不然,就容易出现“一盘散沙”的局势,特别使得施工企业相互抵消的“内斗”局势。作为项目企业的方面的管理者,应努力将个人目标同一个组织和个人目标统一起来,实现施工组织最大限度的协同。
3.5施工材料质量达不到标准
路桥工程施工的理论基础是建筑原材料。假设现场方面的管理中出现方面的管理混乱的局势,容易使得部分不达标的建筑材料出现在施工现场,使得施工质量要求达不到施工图纸上预期的效果与水平,也就保管不了工程应具有的施工质量。十分多工程的原材料在进入现场时,缺乏参考国家材料规范标准进行检测,也缺乏完善的进场程序和储存等方方面面的缺陷,都容易使得不达标材料的进入。 3.6现场试验做的不够到位
为了确保一个工程的施工质量,联合相应的设备仪器对施工现场的定数进行抽检是一定的整个过程。对现场施工的质量水平进行动态的检测。可是十分多工程面临着为了追赶工期,有的时候对现场施工的质量刻意的放松,从而使得容易出现混凝土不达标、灌浆压力不够等
现象,给后期的施工留下了未知的安全隐患。这样不但仅影响了后期施工的正常进行,还大大减少了施工质量。
路桥工程建设的现场质量管理方面的水平不但仅是工程建设速度的表现,更是周边老百姓人身财产安全得到保障的表现。路桥工程建设的现场质量管理方面的水平要求现场的施工工作人员在现实施工中,明确自已本身的责任和义务,经过与管理层面、技术工作人员的相互沟通,遵照设计图纸的明确要求和相关规定,建设出高效、经济、安全的路桥工程,从而使得提升工程建设的整体性能。 4.结语
要搞好市政路桥工程施工现场的管理是不容易的,因为每项工程有它特殊的情况,如地质情况、施工难度、资金情况、政策处理、运输条件、天气因素等等,所以仅仅从以上方面入手还远远不够,必须一步一个脚印,认真仔细,踏踏实实做好每一件事,克服马虎和侥幸心理,同时根据现场情况和工程进度及时进行动态调整,从各方面做好准备工作及相应措施,同心协力,团结协作,才能按时保质保量地完成好施工生产任务。 参考文献:
1.何金泉;路桥工程项目管理刍议[J];广东科技;2008年06期
2.张一飞;论路桥施工项目管理[J];建材与装饰(下旬刊);2007年12期 3.苏荣荣;浅析我国路桥施工项目的管理问题[J];中国高新技术企业;2009年07期 (文章来源 医学论文发表www.lwla.net网!)
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容