试析市政道路工程质量控制及检测要点

试析市政道路工程质量控制及检测要点

摘要：加强市政道路工程质量控制及检测，对于提高市政道路工程质量具有十分重要的作用。本文深入分析了市政道路工程质量控制及检测要点，为提高市政道路工程质量提供有益的参考和借鉴。

关键词：市政道路工程；质量控制；检测要点

一、市政道路工程质量控制要点

1、路线放样质量控制

（1）导线桩、水准点交接工作流程路线放样应放出路基线桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。同时，还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。（2）对于坡度较大路线中线桩的间距一般取为20m，地形平坦时，不应大于50m。曲线上的中桩间距一般为20m，高程按设计图纸要求的位置设置。交角点、转点、圆曲线及缓和曲线控制桩要加固保护。（3）施工单位在接受桩志和资料后，应立即组织力量进行复核和放样并将所有测量资料，包括计算和图纸报监理工程师。经监理工程师审核和复测桩后决定批准与否。（4）监理工程师对施工单位因施工需要所增加的水准点、附合导线应进行复核，复核合格后批准其为测量资料的一部分，直到竣工。（5）路线放样质量标准及检测。

2、市政道路路基施工质量控制

（1）对路基填方施工前，要对原地表进行清理及挖除，当路堤填土高度小于80cm时，对原地表面清理与挖除后，将表层翻松30cm，然后平整压实后填筑；当路堤填土高度大于80cm时，对原地表面清理与挖除后，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压后填筑。（2）路基填方作业分为4个小区，即填作区、平整区、震压区、检测区，在各施工区域间组织流水施工。用平地机按照在试验段内所测定的松铺系数摊平，每层虚铺的厚度应视压实机具的功能确定，路床顶面最后一层的最小压实厚度不得小于8cm，在摊平过程中，注意保持每一土层的填筑压实度，保持一定的路拱，以确保施工期内路基的排水疏通，每层填土应超过相应标高下路基宽度，每侧至少超出路基宽度50cm，以保证路基边缘的压实度满足要求。平整完成后用20t振动压路机，根据在试验段内所测定的在相应压实度要求下所需要的压实遍数进行碾压，碾压时第一遍不振动，然后先慢后快，由弱振至强振，碾压时直线段由两边向中间、小半径曲线由内侧向外侧按纵向进退式进行，碾压时轮迹重叠0.4～0.5m，确保无漏压、无死角、碾压均匀，最后按规定的频率检测压实度，符合要求后，报驻地监理工程师验收后并做好施工记录，经驻地监理工程师签认同意后方进行上一层的施工。

3、工程所用材料质量管理

市政道路工程的质量是工程项目实体质量的组成部分。故加强原材料、半成

品的质量控制，不仅是提高工程质量的必要条件，也是实现工程项目投资目标的前提。对原材料、半成品进行质量控制的主要内容为：控制材料设备性能、标准与设计文件的相符性能控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性能控制材料进场验收程序及质量文件资料的齐全程度。密切注意市场行情，做到货比三家，要从多个渠道了解市场价格，要与其他项目的材料价格作对比。有自己的材料价格信息库，对已完工工程进行价格汇总，对市场价格随时调研。对工程中涉及的新增设备材料价格进行询价建立了独立完全的设备材料价格库，系统中每条信息均包括了材料及设备的型号、规格、单价、不同的厂家等，并随时掌握市场变化，实行动态更新。较好地满足了需要。核对材料标准是否符合设计要求。控制价格是否符合约定价格。

4、沥青路面施工质量控制

4.1施工准备阶段的质量控制

（1）施工前必须检查各种材料的来源和质量。对沥青、集料等重要材料，供货单位必须提交最新检测的正式试验报告。从国外进口的材料应提供该批材料的船运单。所有材料都应按规定取样检测，经质量认可后方可订货。（2）各种材料都必须在施工前以批为单位进行检查，不符合规范技术要求的材料不得进场。对各种矿料以同一料源、同一次购入并运至现场的相同规格材料为一批；对沥青以同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一批。材料试验的取样数量与频度按现行的试验规程规定进行。（3）工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合规范要求时材料不得进场。进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标及提供样品一致，不符要求的材料严禁使用。

4.2施工过程质量控制

（1）沥青面层施工必须在得到开工令后方可开工。（2）督促施工单位在施工过程中随时对施工质量进行自检。监理按规定要求自主地进行试验，并对承包商的试验结果进行认定，如实评定质量，计算合格率。当发现有质量低劣等异常情况时，应立即进行追加检查。（3）沥青混合料生产过程中，必须按规定的检查项目与频度，对各种材料进行抽样试验。每个检查项目的平行试验次数或一次试验的试样数必须按相关试验规程的规定执行，并以平均值评价是否合格。（4）沥青路面铺筑过程中必须随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容主要有：外观、接缝、施工温度（摊铺温度、碾压温度）、厚度、压实度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等。

二、市政道路工程质量检测要点

1、材料质量检测要点分析

加强对材料质量的检测，对于提高工程质量至关重要，因而必须对市政道路工程材料质量进行有效检测，确保各类原材料、半成品材料、成品材料以及构配

件符合技术和工艺标准。加强材料质量检测，必须对土方、碎石、砂子、水泥、石灰、钢材、沥青等材料进行严格检测，必须符合相关技术规范和工艺，一切不符合技术规范和工艺的材料都不能进场，更不能使用，否则就会对市政道路工程质量造成严重影响。加强材料质量检测，还要对填方用土进行检测，绝不允许使用有有机质土和高液性粘土，确保填方符合技术标准。还要对市政道路工程用砂进行检测，主要是检测用砂的含泥量以及颗粒级配，确保降低含泥量和砂子总空隙率。各类原材料进场后，还要进行再次检测，确保其符合技术和工艺标准后，方可投入使用。

2、施工过程检测要点分析

加强对施工过程质量检测，是对市政工程施工过程的全面检测，因而具有十分重要的意义。加强施工过程检测，必须进一步建立施工过程检测体系，建立目标责任体系，建立奖惩机制，确保各方面检测到位，保证工程质量。加强施工过程检测，首先必须对施工标准和工艺进行试验检测，确保材料和工艺符合工程标准，完善检测程序、流程和规范操作，确保各项标准和工艺符合要求。要高度重视施工重点领域和关键环节的检测，特别是要高度重视施工过程中压实度的检测、路基各方面的质量检测，确保重点领域和关键环节不出现任何问题，只有这样才能保证整个工程质量不出现重大问题。

3、工程质量检测措施分析

加强市政道路工程质量检测，必须进一步完善工程质量检测措施，这是做好市政道路工程质量检测的重要保证。进一步健全和完善道路工程质量检测制度，明确质量检测目标、领域、范围、方法、流程等标准，确保工程质量检测的科学性和规范化。道路工程施工单位还要进一步加强工程质量检测组织机构建设，特别是对那些施工时间长、规模大、难度高的重大市政道路项目，必须组建质量检测机构，建立目标责任体系，确保各项质量检测到位。进一步健全和完善质量检测工作机制，建立设计单位、建设单位、施工单位、管理单位协调工作检测，形成市政道路工程质量检测工作合力，确保检测到位，特别是合力解决检测中出现的重要问题。

结束语

综上所述，要加强对市政道路工程质量的控制和检测，重中之重的就是要对控制和检测要点有清醒的认识，只有这样才能进一步做好市政道路工程质量控制和检测工作，才能推动市政道路工程质量控制和检测走上更加规范化、制度化、良性化发展的轨道。

参考文献

[1]徐筑红.市政道路工程质量检验及控制要点[J].科技信息，2010（12）

[2]周志坚.市政道路工程质量控制[J].江西建材，2012（01）