市政道路工程

目录

第一章 编制说明

第一节 编制目的 第二节 编制依据 第三节 编制原则 第四节 编制说明 第二章 工程慨况

第一节 工程慨况

第二节 工程质量标准要求 第三节 工期要求 第四节 安全生产目标 第五节 文明施工目标 第六节 环境保护目标

第七节 工程特点、重点和难点 第三章 施工前期准备工作

第一节 现场准备 第二节 技术准备

第三节 材料、机具及人员准备 第四章 施工方案

第一节 测量工程 第二节 土石方工程 第三节 路基工程 第四节 道路工程 第五节 排水工程 第六节 管线工程 第七节 铺装工程

第八节 照明及治安监控工程 第九节 绿化工程 第十节 交通工程

第五章 质量控制及违约处理措施

第一节 工程质量目标 第二节 违约处理措施 第三节 质量保证体系 第四节 质量保证措施

第五节 分项工程质量保证措施 第六章 确保安全生产的技术组织措施

第一节 安全生产管理体系 第二节 安全生产管理制度 第三节 安全生产措施 第四节 安全生产具体要求 第五节 抗台风应急预案 第六节 冬、雨季安全措施 第七节 施工期间的防汛措施 第八节 安全设施料具计划表 第九节 安全生产责任目标

第七章 工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划

第一节 概述

第二节 成品、半成品管理 第三节 进场材料验收 第四节 材料检验

第五节 材料的保管、标识 第六节 进场计划 第七节 主要材料质量承诺

第八节 主要材料用量及进场计划表详见

第八章 工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划

第九章 劳动力安排情况描述 第一节 劳动力安排情况描述 第二节 各部门组织及配合 第三节 劳动力人员管理 第四节 劳动人员计划详见附件 第十章 确保文明施工的技术组织措施

第一节 文明施工目标 第二节 文明施工保证体系 第三节 文明施工管理制度 第四节 文明施工总体规划 第五节 交通组织

第六节 施工期间大气污染防治措施 第七节 施工垃圾和生活垃圾的处理措施 第八节 文明施工及环境保护措施

第十一章 项目班子的专业素质和人员结构配备情况

第一节 施工组织机构图 第二节 主要施工管理人员职责 第十二章 确保工期的技术组织措施 第一节 保证冬、雨季正常施工措施 第二节 保证工期的技术措施

第三节 保证工期的设备设施配备措施 第四节 劳动力组织 第五节 组织管理保证

第十三章 质量通病防治措施及违约处罚措施

第十四章 地下管线及其地上地下设施的保护加固措施 第十五章 施工进度表或工期网络图

第一节 编制依据及原则 第二节 施工进度计划说明 第三节 施工进度表或工期网络图 附件一 拟投入的主要施工机械设备表 附件二 劳动力计划表

附件三 主要材料用量及进场计划表 附件四 施工总体进度计划图 附件五 施工总平面图 附件六 临时用地表

第一章 编制说明

第一节 编制目的

本项目实施方案用于具体指导施工，确保本工程优质高速建成。 第二节 编制依据 1、工程施工招标文件。 2、招标图纸及答疑 3、招标工程量清单 4、技术规范：

（1）、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）； （2）、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） （3）、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） （4）、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011） （5）、《城市道路养护技术规范》（CJJ36-2011）

（6）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1-2008）

（7）、《国家建筑标准设计图集——市政排水管道工程及附属设施》（11MS201） （8）、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006） （9）、《给水排水工程构筑物施工及验收规范》 （GB50141-2008） （10）、《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012） （11）、《园林绿化工程施工及验收规范》(CJJ82-2012) （12）、设计文件明确的规范及图集；

5、现行国家、省、市《规范》《标准》《通知》等。 6、本公司现行施工组织、施工技术等管理办法、制度。 第三节、编制原则

1、严格遵守国家、地方的技术规范、施工规程和质量评定与验收标准。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性和实事求是相结合。 第四节、编制内容

*****市政道路工程招标文件、答疑纪要所赋予的所有施工内容。

第二章 工程概况

第一节 工程概况

*****市政道路工程位于*****，北苑路为城市支路，红线宽度15ｍ，车行道宽7ｍ，双向两车道通行。工程起点处为北苑路与发展大道交叉口，终点处为运河公园绿道下现状道路，北苑路与发展大道平面相交形成丁字路口。

工程内容包括道路工程、交通工程、排水工程、管线综合工程、照明及治安监

控工程及绿化工程。详见工程施工设计图纸、工程量清单、招标文件及答疑范围内的所有工程内容。

第二节 工程质量标准要求

达到国家现行施工验收规范合格等级标准。 第三节 工期要求

本工程要求建设工期（中标合同工期）为不超过90日历天。

若我司中标后将按照招标文件及建设单位要求在第一时间内调遣机械及主要施工设备和施工配备班子人员进场，充分做好开工准备工作确保在要求的工期内圆满竣工。

第四节 安全生产目标

达到《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 合格标准，避免发生重大安全事故。

第五节 文明施工目标

严格按有关规定施工，搞好现场文明施工定量管理和目标管理，把本工程建成文明施工模范工程。

第六节 环境保护目标

遵守有关环境保护法规，树立全员环保意识，在确保工程质量和工期的前提下，最大限度地减少对环境的污染，创造良好的环境条件

第七节 工程特点、重点和难点

1、如何确保工程质量达到业主的质量标准，是本工程施工重点。

本工程业主要求工程质量为合格工程。我公司如若中标，将严格按照工程质量检验评定标准、以及国家规范、行业标准的相关规定，确保工程施工质量达到《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ1-2008）合格等级标准。 为确保质量目标的实现，首先，我公司将制定切实可行的质量保证措施，确保分项工程、分部工程、单位工程优良率达到规范要求；其次，成立专门的质量验评小组，对工程质量进行管理和监控，并落实三级验收制度进行质量验收，即按照施工班组 →施工项目部→ 公司质量部门的验收程序进行验收；最后，实行奖罚制度。

2、安全文明生产是本工程施工控制重点

在确保工程工期和工程质量的前提下，安全文明同样不能忽视。施工过程中，我公司也将制定详细的施工方案、安全和文明施工的保证体系，责任到人，确保安全文明施工满足招标要求。

第三章 施工前期准备工作

第一节 施工准备 一、施工调查

1、首先进场前进行详细的现场勘察和调查，了解现场地形、地貌、水文、地质、水电供应以及材料供应、运输道路情况，选择最佳的施工方案及组织人员进场。

详细了解施工环境，为合理利用施工用地作好准备。

二、接桩复测

配合设计等单位尽快交接现场控制坐标点和水准点，移交有关资料，我方将根据交接及移交情况组织人员进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点的准确无误。在复核过程中，对控制点桩位进行必要的加固和保护，并在点位设置明显的标志。

第二节 技术准备

1、测量、试验仪器设备准备。我公司检测中心已经具有对该工程进行测量、测试的检测设备，根据工程需要，由公司检测中心统一调配，在施工现场成立工地试验室，针对工程特点计划新购部分设备，以满足施工需要。

2、进行施工现场的规划建设，明确临时路的具体走向及修筑方法，临时用水、用电和通信的来源及方案确定。临时生活居地及各种临时设施的建设方案。工程施工所需的临时设施，如水、电源、道路、排水、生活区等临时设施按照施工平面布置图设置就绪。

3、迅速组建现场施工管理机构，现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，实行岗位责任制。 4、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则，理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系，明确工作目标、具体作法和保障措施等。 5、认真作好设计图纸审核及现场核查工作。组织各施工队参加技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理。

6、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定，及时向监理工程师提供试验检测报告，经批准合格后，确定采购点。

7、结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，尽快提交实施性施工组织设计方案，报业主和监理审批。

8、向各施工队分别进行专业技术交底，内容包括：施工组织设计方案、设计变更和洽商交底、分项工程技术及质量、工艺要求交底、任务分工、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等。技术交底采用三级制。即公司主任工程师→项目经理和技术负责人→班组长→工人。交底要求细致齐全，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、操作要点以及注意事项等等。让全体施工人员明确任务、目标、标准和责任，全心全力投入施工。

第三节 材料、机具及人员准备

一、材料准备

材料、构（配）件、制品、苗木、机具和机械设备是保证施工顺利进行的物资基础，这些物资的准备工作必须在工程开工之前完成。根据各种物资的需要量计划，分别落实货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。物资工作主要包括建筑材料的准备、构（配）件和制品的加工准备、建筑安装机具的准备等。

1、建筑材料的准备。建筑材料的准备主要是根据施工预算进行分析，按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间、材料储备定额进行汇总，编制出材料需要量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供

依据。

2、确定路基回填土的取土地点，并事先进行检测，符合要求后，才能运输到现场，作为路基回填土壤。回填土、碎石、水泥、块石、钢筋、路面砖、苗木等均应落实货源，安排好进场时间。

3、按照施工总平面图的要求，组织物资按计划的时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存或堆放。材料到工地后，按照要求，进行验证、贮存、防护和标识，并做好各类台帐记录。

二、机具准备

1、物资及设备按照工程施工实际需要和监理工程师的要求，分期分批进入现场，并依据情况变化调整，首先安排第一批开挖土方机械、车辆及相应的材料进场。

2、按照机械设备使用计划，对所有需进场的机械及设备再次进行检修及调试，使其保持在待用状态。

3、建筑安装机具的准备。根据采用的施工方案，安排施工进度，确定施工机械的类型、数量和进场时间，确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点和方式。

4、测量仪器的准备。测量仪器应按有关规定要求进行检测校正，凡是没有检测校正过的仪器一律不得使用。对于超过使用期限的仪器应及时进行校正，符合要求才能使用。

5、对工程中所用的各种计量设备，已送有关部门进行标定并取得合格证书的，重新检查、核实，分批进场。

三、现场准备

施工现场是施工的全体参加者为夺取优质、高速、低消耗的目标，而有节奏、均衡连续地进行施工的活动空间。其具体内容如下：

1、做好施工现场的控制网测量

按照建设单位提供的施工图及给定的永久性坐标控制网和水准控制基桩，进行施工测量，设置施工现场的永久性坐标桩，水准基桩和工程测量控制网。

2、做好“四通一清”，认真设置消火栓

“四通一清”是指水通、电通、道路通畅、通信通畅和场地清理，应按消防要求，设置足够数量的消火栓。

2.1、水通：水是施工现场的生产和生活用水的关键，我们将为施工现场创造一个良好的给水、排水系统，确保施工的顺利进行。

2.2、电通：电是施工现场的主要动力来源。工程开工前，根据现场的供电情况来完成施工用电的引入，并配备发电机，确保施工用电。

2.3、道路通畅：

该工程位于成熟的街道，只能单边施工，另一边保证居民出行。临时施工道路利用已有道路，使其能满足施工车辆运行要求。

2.4、通信通畅：项目部施工现场管理人员每人配备手机，手机号码编制成通讯录，向建设、监理单位公布，便于工作联系。

2.5、场地清理：绿地建设的平整场地与建筑施工的平整场地有一定的区别。根据设计规定标高进行相应的填、挖，整平施工所需要的场地。

3、建造临时设施

按照施工总平面图的布置，建造临时设施，为正式开工准备好生产、办公、生活、居住和储存等临时用房。

4、安装、调试施工机具

按照施工机具需要量计划，组织施工机具进场，根据施工总平面图将施工机具安置在规定的地点或仓库。对于固定的机具要进行就位、搭棚、保养和调试等工作。对所有施工机具都必须在开工之前进行检查和试运转。

5、做好建筑成品、半成品堆放，按照施工进度计划组织成品、半成品的进场，并做好保护工作。

6、按照建筑材料的需要量计划，及时提供建筑材料的试验申请计划。如钢材的机械性能和化学成份等试验；混凝土或砂浆的配合比和强度等试验；水泥原材料的复试等。

7、按照施工组织设计的要求，落实冬、雨季施工的临时设施和技术措施。 8、在施工现场的周围开挖一些施工排水沟，并且开挖沉淀池，将施工中的污水、混凝土搅拌后冲洗的泥浆水冲入排水沟，通过沉淀池沉淀后，表面清水流入排水沟网，最后排入市政管网。

9、设置消防、保安设施

按照施工组织设计的要求，根据施工总平面图的布置，建立消防、保安等组织机构和有关的规章制度，布置安排好消防、保安等措施。

四、组织准备

组织是一个系统目标实现的最关键因素。因此应该非常重视公司职能部门和项目经理部的营建。

1、建立项目部的领导班子

根据本工程的特点、规模和复杂程度，我们将高素质的项目经理、技术负责人、质量负责人，组成项目部的领导班子，对工程项目和现场人员进行管理。

2、建立精干的施工队伍

施工队伍的建立要认真考虑专业、工种的合理配合，技工、普工的比例要符合流水施工组织方式的要求，建立施工班组要坚持合理、精干的原则；同时制定出该工程的劳动力需要量计划。

3、集结施工力量、组织劳动力进场

项目部管理机构确定之后，按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场。同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。

4、建立健全各项管理制度

工地的各项管理制度是否建立、健全，直接影响其各项施工活动的顺利进行。有章不循其后果是严重的，但无章可循更是危险的。为此，根据《建设工程项目管理规范》的有关要求，必须建立、健全工地的各项管理制度，内容包括：工程质量检查与验收制度；安全责任制度；工程技术档案管理制度；建筑材料（构件、配件、

制品）的检查验收制度；施工图纸学习与会审制度；安全、技术交底制度；职工考勤、考核制度；工地及班组经济核算制度；材料出入库制度；安全操作制度；机具使用保养制度。

五、明确岗位职责

本着才能与岗位相统一、职责与权利相统一、考核与奖励相统一的原则，对现场质量、安全、岗位职责进行分工和明确，提高管理效能，保证工程顺利完工。

第四章 施工方案

第一节 测量工程

本工程施工道路多且线路中交叉路口和管线分布复杂，测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：

一、测量设备设置：设置测量班组一组，配备水准仪2台，经纬仪2台，全站仪1台，事先经有关检测部门检测合格后方可使用。

二、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在标准规范允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内不会妨碍施工、地质较坚硬稳定不易受破坏的位置，并浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每50～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在规范允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔半月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。 三、按图纸设计坐标测出道路等平面位置及沟槽开挖边线和深度等，并加设保护桩，注明对应桩号，在直线段订出整桩。

四、沿道路中线及边线复测原地面标高，绘制土方横断面图，计算土方量，为路基挖填土方量提供依据。

五、提前作好在工程施工过程中的准备工作，测量员应与施工员紧密配合，切实保证施工进度的需要，每道工序在施工前都应认真进行测量放样，并加强复核校对，各工序施工完毕后应检测验收，做好原始记录，并及时报送监理工程师审查，以确保各工序施工准确无误，防止因测量工作滞后而导致工程窝工或因测量失误而导致质量事故的现象发生。

第二节 土石方工程 一、土方开挖 土方开挖流程图：

测量放线

设置临时排水沟 机械挖土方 机械检修 自卸车运土 边坡修整 边坡防护 1、工程施工前，对原土地坪组织测量并与设计标高比较，根据现场实际情况，尽量不考虑土方外运而就地回填消化。同时根据现场的控制点进行测量放线，并在基坑外侧设置龙门桩，根据建筑小品形式设置一定密度的控制点。龙门桩应由建设或监理部门进行复核。龙门桩布置在土方开挖及其影响范围以外，在龙门桩附近不能堆土。当运距在100m以内时，直接采用推土机推运或装载机挖运。运距在100m以外时用铲运机或挖掘机和装载机配合自卸汽车施工。对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。在施工中要根据边坡桩及时刷坡，避免超欠挖。

2、工作面按要求确定，挖地槽时按垫层宽度每边各增加工作面30厘米。 3、土方的灰线一般为上口线，土方灰线放出后应经监理部门和其它相关的部门复核后方准开挖。

4、土方外运应根据现场的情况及时与建设单位、监理单位办理证明手续。 5、土方开挖顺序一般按从一侧向另一侧，依次开挖。土方开挖时，测量工作应跟踪进行，确保土方开挖深度符合设计要求。土方开挖中，对挖出的边坡由人工清理，同时设专人监视土方的边坡变化，一有险情，人员撤离，进行边坡加固。

6、土方开挖前，应考虑土方开挖对周边环境的影响。

6.1、土方开挖前应明确地下管线的布置，便于其它工种配合施工； 6.2、明确地下障碍物的分布情况，及时做好施工准备。

7、土方开挖及清理结束后及时验收隐蔽，避免地基土裸露时间过长。 8、土方开挖质量管理

8.1、挖土采用机械、人工结合的方式进行，堆场应选择对下道工序施工影响较小处。基础开挖深度超过1.5米要按规范规定放坡，两边临时堆土应距坡边1.5 米以外。

8.2、夜间施工要有充足的光照度，特别在挖土场地和主要通道上要设置大功率照明灯具；

8.3、如开挖后发现局部地段土质情况与地质资料严重不符时，必须立即和建

设单位、设计单位及监理人员到现场研究后，按新的设计方案处理。开挖时遇不明物体，应及时通知业主、监理，同时采取有效手段保护好现场，做好纪录和签证工作。

8.4、基底四周应留出排水沟和制模作业区，下雨天要有专人24小时值班抽水，严防雨水浸泡基槽。

8.5、基坑周围除上下通道外应设钢管围栏，并有醒目标志以保证安全。 8.6、基础挖好后，应及时通知建设、监理单位进行地基验槽，符合后进行下一步施工，做好地基验槽记录。 测量放线 二、土方填筑

土方填筑施工工艺流程图：

排水设施 碾压 土方摊铺 取土、运土 清除表土 人工修整表面 1、测量放线：根据设计图测量各填筑区的横断面，放出填筑边线及填筑高度。 2、清除表土：

2.1、本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输的施工方法，将施工范围内的农作物、树木、灌木丛、杂草、耕作土、腐质土等进行清理。根据业主和监理的要求做到，具备边坡土方开挖和回填碾压条件，现场的清表深度50cm。清表前需修筑临时排水，局部有积水必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作。清理完毕后，对挖除树根、坟茔、石头造成的坑穴填平压实，对于机械不能清理的部位进行人工清除。当在斜坡上清理时，其原坡陡于1:2时，用挖掘机在原地面清理成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%。为挖填后续工作做好准备。

2.2、运料：自卸汽车利用临时施工便道将废料运至指定弃土场堆放。 2.3、人工配合及压实：

清理完毕后，对挖除树根及大石块造成的坑穴填平压实；对腐质土开挖的区域处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。 第三节 路基工程

该工程位于成熟的街道，对原有道路进行破除重新建成沥青道路。只能单边施工，另一边做好防护措施保证居民出行。

一、 填方路基施工

路基填筑时，我单位根据设计断面，分层填筑、分层压实，采用自卸汽车（远距）和推土机运土，推土机摊铺，振动压路机压实。路基填筑采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。

按照系统分析的原则，将整个土石方填筑过程划分为三阶段、四区段、八流程，有序、标准地进行作业，充分发挥大型机械设备的效率，合理地利用空间和时间。采用环刀法、灌水法、灌砂法，或MC-3核子密度仪进行压实度监控检测，对路基施工的基底处理及不同填料（粘性土或砂性土）条件下分层填筑的路基密实度进行全面测试控制，保证路基密实度满足设计要求。

1.1、施工程序

土石方填筑的工艺标准程序为三阶段、四区段、八流程。 三阶段为：准备阶段→施工阶段→竣工阶段。 四区段为：填筑区→整平区→碾压区→检验区。

八流程为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路堤整修。

1.2、填筑

1.2.1、填筑前按《施工规范》及设计要求，施工前对道路范围内的垃圾、杂填土进行彻底清除，清除的垃圾、杂填土用汽车运至弃土场内堆放。场地清理完毕后，进行整平碾压，使其密实度达到规定的要求（≥90%）。路基基底承载力应大于100KPa。然后按路基填筑程序进行填筑施工。路堤填料运距在100m以内时，以推土机作业为主，100m以外用挖掘机、装载机配自卸汽车运输。

1.2.2、填方路基应选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁直接采用膨胀土、有机质土直接填筑路基。施工过程中务必保证设计路基压实度，分层压实，分层检测。 采用机械压实时，松铺厚度以机具最佳压实厚度为准。采用人工夯实时，松铺厚度应小于20cm。

填方路基填料应符合下表要求： 表1

填方路基填料及压实度表

填料应用部位 (路面底标高以下深度m) 上路床(0～0.30) 下路床(0.30～0.80) 填方路基 上路堤(0.80～1.50) 下路堤(＞1.50) 填料最小强度CBR(%) 8 4 3 2 压实度(%) ≥92 ≥92 ≥91 ≥90 填料最大粒径(mm) 100 100 150 150 地基表层土应碾压密实，按重型击实标准不小于90％。

填料应用部位 (路面底标高以下深度m) 零填及挖方路基 (0～0.30) (0.3～0.8) 填料最小强度CBR(%) 8 4 压实度(%) ≥92 —— 填料最大粒径(mm) 100 100 高度小于8m的填土路基边坡坡率为1:1.5；

高度大于8m的填土路基应分级放坡，每8m高设置2m宽分级平台，第一级边坡坡率为1:1.5，第一级以下边坡坡率为1:1.75。

地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可按第4.4.3节的要求填筑路堤。

地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m，并设2％～4％向内斜坡的横坡。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定同时满足压实度要求时，可予保留。

1.2.3、每层填筑前，在两侧先填筑按预定的厚度（因采用重型振动压路机，二级公路按规范土方松铺厚度＜50cm、石方＜1.0m）的土路埂，以控制每层填筑厚度。

1.2.4、路堤填土宽度每侧要宽于填层设计宽度，确保压实宽度不小于设计宽度，填筑到位后进行削坡。

1.2.5、路基填筑采用水平分层填筑法施工。即按照水平层次逐层向上填筑，每一层土厚不大于50cm。当原地面不平时，从最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后再填上一层。在原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。在地面横坡陡于1:5的路段，填筑前将原地面挖成宽度不小于1m的台阶。

1.2.6、路基填筑采用自卸汽车将土料运输到所需的场地，按一定间距进行卸土。以免堆土间距太密导致填土厚度超过要求。

1.2.7、整平工艺采用推土机推平辅以人工方式进行。推土机在已堆好土的区域进行推平，推平过程中要做到工作面形成2%左右的横坡，以确保压实后该层面不积水；推土机推平后，用人工将其填筑面凹凸不平处挖填整平。整平后进行碾压。 1.2.8、压实采用振动压路机进行碾压。碾压时，第一遍先不开振动静压，以保证填土表面平整度，然后先慢后快，由弱振至强振。碾压时直线段压路机由两边向中间、曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。压路机行驶最大速度不宜超过4km/h。压实中，横向重叠0.4～0.5m，纵向重叠1.0～1.5m，部分边角、死角机械无法施工的，人工施工夯实机配合施工，使之达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 1.2.10、作业段交接处的填筑，不在同一时间填筑时，先填地段，按1：1坡度分层留台阶；若两上地段同时填，则要分层相互交叠衔接，其搭接长度要大于2m。

1.2.11、路堤填筑至路床顶面时，路床顶面以下30cm范围内的填料最大粒径要控制在15cm以内；最后一层的最小压实厚度要大于8cm，以免起皮剥离，影响路

面基层质量。

1.2.12、路堤填高达到设计高程，检测合格后，恢复中线，测设路基面边线，按照设计坡度进行挂线整修边坡。边坡整修由人工作业，严禁超挖后补土，保证边坡密实。

1.2.13、在结构物箱涵缺口处填土，采用两侧对称均匀分层回填压实。填料采用砂类土或渗水性土，填筑长度为两侧每边不小于2倍箱涵孔径长度，分层松铺厚度不大于20cm。机械回填时，先在涵台胸腔部份用夯实机压实填好后，再用机械进行大面积回填。涵顶填土50cm范围内彩小型静载压路机进行压实，使之达到规定的压实度，当涵顶面填土压实厚度大于1.0m后方让重型机械和汽车通过。

1.3特殊部位的路基填筑与压实 1.3.1、构筑物路基处理

管道沟槽以及管道检查井周边回填土的压实度应满足表3的要求；沟槽底至管顶以上0.5m范围内宜采用渗水性好、容易密实的砂、砾等填料，填料最大粒径应小于50mm。管道沟槽回填与压实要求应严格按照排水工程、管线工程中相关设计要求执行。

1.3.2、半填半挖路基处理 半填半挖路基中：

1.3.2.1、当挖方区为土质时，填方区应优先采用渗水性好的材料填筑，并对挖方区路床0.3m范围土质进行超挖回填碾压，并在填挖交界处路床范围铺设土工格栅；

1.3.2.2、当挖方区为岩石时，填方区应采用填石路堤。

为减少填挖交界处产生的不均匀沉降，在路基填挖交界处（路基顶面）设置土工格栅。铺设格栅的土层表面应平整无碎、块石等坚硬凸出物。铺设后不应有褶皱，应用人工拉紧，紧贴下承层，必要时采用U型钉固定。土工格栅铺设后应及时填筑填料，以避免阳光长时间的直接暴晒，一般情况下，间隔时间不应超过48小时。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，以免损伤格栅，对于损伤的格栅应采取修补或补铺处理。

土工格栅的材料要求：采用TGSG50-50双向拉伸塑料土工格栅，幅宽6m，质量应符合《土工合成材料 塑料土工格栅》(GB/T17689-2008)要求。纵、横向抗拉强度≥50KN/m；纵、横向标称抗拉强度时伸长率≤10%；纵、横向2%伸长率时的拉伸力≥22KN/m；纵、横向5%伸长率时的拉伸力≥40KN/m；参考网孔尺寸(内空)60x60mm，参考单根条带宽11mm。

1.4、特殊路基

1.4.1、软土(淤泥)换填处理

施工过程中，如遇填土松散承载力低，无法达到路基要求，不宜作为路基持力层，应将该区域内的杂填土和淤泥清除后换填处理，本工程预估部分软土(淤泥)换填工程量。

二、挖方路基

高度小于6m的挖方路基边坡坡率为1:1。

高度大于6m的挖方路基应分级放坡，每6m高设置2m宽分级平台，岩质挖方路基边坡坡率为1:1，坡顶土质挖方边坡，坡率为1:1.5。

挖方路基填料应符合第1.2.2节中表1中零填及挖方路基要求。 1.1、路床

路床顶面横坡应与路拱横坡一致。为了保证路床质量，机动车道和自行车道路基上路床均采用30cm厚天然砾岩回(换)填碾压，天然砾岩中砾岩最大粒径小于100mm、含量不小于30%。

路床填料应符合下表要求： 表2

路床填料及压实度表

填料最小强填料最大粒度CBR(%) 径(mm) 8 5 100 100 填料应用部位(路面底标高以下深度m) 上路床(0～0.30) 路床 下路床(0.30～0.80) 路床顶面设计回弹模量值为25MPa。 1.2路基压实

路基应分层压实、均匀密实。 土质路基压实度应满足下表的要求。 表3 路基压实度表

填料应用部位(路面底标高以下深度m) 上路床(0～0.30) 下路床(0.30～0.80) 填方路基 上路堤(0.80～1.50) 下路堤(＞1.50) 零填及挖方路基 三、路基防护

(0～0.30) (0.3～0.8) 压实度(%) ≥92 ≥92 ≥91 ≥90 ≥92 ---- 填方区边坡喷播草籽，草籽选用狗牙根草，草籽分布均匀，埋入深度不小于5cm，播完后将土耙匀拍实。详见07MR403《城市道路-护坡》第9页《植草护坡设计图》及植被护坡说明。

挖方区边坡处于即将开发用地范围内，本工程对挖方区边坡采用植草防护，详见国标图集07MR403《城市道路-护坡》第9页《植草护坡设计图》。

1、刷坡：清除有害土，按设计坡率要求刷坡，保证路堤边坡平顺。

2、选草：根据当地的气候、土质条件，栽植狗牙根比较合适。狗牙根有较长的寿命和很强的适应能力，可以通过根状茎与葡匐枝繁殖，只要保证充足的水份，很容易栽植成功，葡萄枝的扩展能力极强，一个月可以成坪。狗牙根耐旱，耐热，并具有一定的耐寒能力，能安全过冬，又较耐涝，多年生，有发达的根系和地下茎，并具有侵占性强，覆盖性强的特点，是良好的固土护坡草种。公路边坡日照时间长，栽植狗牙根尤为适宜。

3.栽种：顺路基边坡，平行于路缘石，自上而下每15cm栽植一行。 3.1、顺路线方向开沟、松土，沟深约10cm；

3.2、将狗牙根草苗顺沟放置、覆土，保证一定的出露量； 3.3、一定的段落栽植满坡后随即洒水保湿；

3.4、因施工期处于夏季，需在狗牙根栽植完成并洒水后覆盖无纺布保湿。 4.管养：栽植后早期，每天洒水不少于两次，应浇透，浇水应避开中午阳光强烈的时段，浇水次数以保湿为度。注意清除强生的杂草。草皮早期由于根系不发达，应保持土壤湿度。

四、软土路基处理

根据设计总说明，桩号K0+260～K0+355路段存在软土地基，需对该路段路基范围内软弱路基土清除后换填处理，换填材料要求采用本地产软质砂岩，石料粒径不大于30mm，换填深度暂按1.5m计算，具体换填深度需根据现场实际开挖情况确定。

第四节 道路工程

该工程位于成熟的街道，对原有道路进行破除重新建成沥青道路。只能单边施工，另一边做好防护措施保证居民出行。

一、施工放样

1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m（路面5～10m）设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点；放样中，把缓和曲线、圆曲线作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。

2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。

3、沥青混凝土面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。

二、拆除破除工程

1、拆除人行道、路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现

有高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用啄木鸟对老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

7、沥青路与旧沥青路相接时，将旧路路基分层破除，挖成台阶型，台阶高度为一层填土的压实厚度，高宽比为1：1.5，台阶底面稍向内倾斜。新旧路面相接处，基层顶面铺设宽度不小于2m的防裂贴。施工时应保证从新建沥青砼路面到现有砼路面的整体平顺、过渡自然。 三、5%水泥稳定碎石基层

水泥稳定碎石层：上基层：20cm厚5%水泥稳定碎石层，下基层：20cm厚4%水泥稳定碎石层。

基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。 1、备料、拌制

水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。

混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。 2、运输、摊铺和整形

混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高,运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。

用摊铺箱或平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个3～5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合平地机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。

整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并注意接缝的顺适平

整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压1～2遍，再根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。 3、碾压

整形后，立即用轻型压路机并配合18t以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。 碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。上基层的试配水泥掺量为5%，压实度≥98%（重型击实标准）。下基层的试配水泥掺量为4%，压实度≥98%（重型击实标准）。

施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。 4、接缝和调头处的处理。

4.1、同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。

4.2、当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水平稳定土要比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。

4.3、对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时，一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm厚的土、砂或砂砾。待邻接作业水泥稳定层整平后，除去布上的土并收起布。

4.4、本工程水稳层为2层，每层按照上诉工序重复施工。每层水稳层施工完毕后，需对其进行抗压试验和压实度检测，检测报告报监理工程审核，监理工程师审批同意后才能进行下一层的施工。

4.5、在水稳层施工前，对给水、燃气过街套管路面补强加固。管沟上路基补强用格栅的采用双向拉伸TGSG40-40型，每层水稳层施工期都应在管沟上方铺设格栅。

5、纵缝的处理

水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用 方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。

6、养生及交通管制

每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。 四、沥青混凝土路面

本合同段主线路面面层设计为：上面层：4cm厚AC-13C型细粒式沥青混凝土(遍洒粘层油)，下面层：6cm厚AC-20C型中粒式沥青混凝土(遍洒粘层油)；

采购沥青混凝土拌合厂的沥青混凝土，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。。 1、施工准备工作

1.1、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。

1.2、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

1.3、路缘石、平石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

1.4、要检查两侧路缘石、平石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

1.5、施工测量放样：

1.5.1、恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

1.5.2、水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

1.6、沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

1.7、集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

2、乳化沥青透层（粘层）施工 2.1、透层施工

2.1.1、为使沥青层与基层粘接良好,须在基层上洒布透层油,透层油采用液体沥青时用量为0.6~1.5L/m2；采用乳化沥青时为0.7~1.5L/m2,其中乳化沥青中的残留物含量以50%为基准。同时要求透层紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒,其透入基层深度不得小于10mm。当气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。

2.1.2、透层油宜选择渗透性好的乳化沥青、喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。透层油的质量及用量按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的要求执行。

2.1.3、透层油必须紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况

下喷洒。

2.1.4、喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路侧石及人工构筑物避免污染，透层油必须喷洒均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时做适当碾压。透层油撒布后不得在表面形成能被运料车粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。

2.1.5、施工方法及技术要求按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的相关规定执行。

2.2、粘层施工

2.2.1、为使沥青面层各层之间、路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料的接触面粘接良好，在层间接触面均须喷洒粘层沥青（粘层油）。 2.2.2、洒铺粘层油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工。

2.2.3、粘层油采用快裂洒布型乳化沥青、改性乳化沥青，用量0.3-0.6L/m2。(根据试验段确定，乳化沥青用量为乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量)。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。沥青面层间喷洒粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内。

2.2.4、喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。

2.2.5、粘层施工检测方法及检验标准： 表1 粘层施工检测施工技术要求 项 目 检查频率 质量要求及允许误差 试验方法 乳化沥青含量 每工作段一次 +0.1kg/m2 标定面积收取 乳化沥青量 外观检查 随时全面 外观均匀一致，无漏洒，不起皮， 无油包和砼面外漏等现象。 2.3稀浆封层施工

2.3.1、待透层油完全下透后进行封层施工。封层施工时对透层表面彻底清扫，并对局部不合格处修复。

2.3.2、洒铺封层乳化沥青。采用ES-2型PCR改性乳化沥青稀浆封层,厚度为0.6cm。改性乳化沥青的用量应通过实验室提供配合比确定。

2.3.3、稀浆封层施工前应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝要清理灌缝。摊铺时注意两幅纵逢搭接的宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做成对接缝。

2.3.4、封层完成后应限制车辆通行，禁止封层上调头、急刹车。

2.3.5、稀浆封层的具体施工要求及改性乳化沥青与级料的技术要求按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）执行。 3、运输

混合料的运输沥青砼的拌合及摊铺要求

沥青混凝土采用20吨的自卸车运输，运输时车厢内清扫干净，车厢侧板与底板涂以被批准的防粘剂薄膜，在向车内装料之前除去过剩的防粘剂。

各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下，装料时每卸一斗挪动一下汽车位臵。在运送中沥青混合料采用油布及棉被等覆盖物，用以保温防污染，沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接收，并检查拌和料质量，测量温度，到场温度不得低于140～155℃。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前直线停放。

指定专人负责组织车辆的运行，及时向车队反映主交通线路的车流量及信息动态，做好与交警、城管部门的协调工作。

4、混合料的摊铺

4.1、摊铺前，应再一次检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于140℃，摊铺速度均匀进行，尽量减少停机。在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前10～30cm处，以保证不撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135℃时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。

4.2、下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。

4.3、上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。 4.4、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到：

4.4.1、沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。 4.4.2、边摊铺边整平，以防离析。

4.4.3、摊铺中途无停顿，各工序做到衔接紧密。 4.4.4、低温、大风时，避免人工摊铺。 4.5、沥青混合料摊铺时做到以下儿点：

4.5.1、摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。

4.5.2、摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。 4.5.3、气温低于10℃时，摊铺沥青砼按照冬季施工技术措施实施。 4.5.4、沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。 4.5.5、摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。 5、混合料的压实

我们将选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或人工热夯。

沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，压路机碾压时慢而均匀，并符合规范规定。

5.1、初压时混合料温度控制在135℃以上，并且碾压中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹重叠10～20cm，胶轮碾压时，相邻碾压带重叠1/3—1/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整。 5.2、复压在初压的作业面上进行，复压温度控制在125～135℃但不得低于120℃，复压时先采用振动压路机，振动碾压2遍后，再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由试验确定，但不少于4～6遍，复压路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。

表2 路面结构压实度标准

路面结构层位 沥青混凝土上面层 沥青混凝土下面层 车行道 水泥稳定碎石上基层 水泥稳定碎石下基层 98 97 重型压实度(%) 98 98 5.3、终压紧接在复压后进行，其温度在90～125℃但不得低于90℃，选用双钢轮式压路机，碾压两遍以上，路面无轮迹，终了温度要符合规范要求。 碾压时做到以下几点：

5.3.1、压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。

5.3.2、摊铺后立即碾压(碾压段长度30~50m，压路机械与摊铺机之间距离做到尽量短，最短为4～5 m)，除初压时速度保持1.5~2.0km／h，适当提高复压时的碾压速度，以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。

5.3.3、压路机禁止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留；压路机

起动、停止均做到减速缓慢进行；压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸，相邻碾压带相错0.5m—lm，使压实接头成45°角，保证压实接头不在同一横断面上。

5.3.4、碾压时划分好初压、复压、终压区段，防止出现漏压、少压现象。碾压完成后的停驶，压路机停放在终压已完成且温度低于50℃的路段上。 5.3.5、当钢轮压路机有沾轮现象时，涂洒油水混合物于钢轮上，并防止油水混合物滴在路面上，轮胎压路机碾压一段时轮胎发热后向轮胎洒水。

5.3.6、压路机无法压实的边缘位臵，采用振动夯板压实。压实机械或运输车辆经常检修，以防漏油。

5.3.7、当天碾压未冷却的沥青混合料面层上禁止停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

6、接缝的处理

沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。 上、下层纵缝应错开0.15m以上，相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。

接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。

6.1、纵缝接缝部位施工

水稳层施工应尽量做到单幅一次摊铺到位，从而避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。

为尽量避免由基层纵向接缝引起的路面反射裂缝问题，要求在纵向接缝处铺设1m宽单向土工格栅，土工格栅抗拉强度应不小于30kN，受力时伸长率不大于4％～5％。铺设格栅的土层表面应平整无碎、块石等坚硬凸出物。铺设后不应有褶皱，应用人工拉紧，紧贴下承层，必要时采用U型钉固定。土工格栅铺设后应及时填筑填料，以避免阳光长时间的直接暴晒，一般情况下，间隔时间不应超过48小时。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，以免损伤格栅，对于损伤的格栅应采取修补或补铺处理。

与旧沥青路面施工时采用纵缝施工，应满足以下要求： 6.1.1、接缝方式为平接缝或自然缝；

6.1.2、施工前将施工缝清理干净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超过10CM，新铺筑的厚度通过松铺系数计算求得；

6.1.3、当搭接宽度合适时，将搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料过多，用平口锹刮平，将多余料运走。

6.1.4、纵缝采用热接缝，缝边成直线，设臵在通行车辆轮辙之外，与下层接缝的错位至少为15cm，在纵缝上的混合料在摊铺后立即用一台钢轮静力压路机重叠

l5~20cm碾压，慢慢推进，直至接缝平顺、密实。

6.2、横接缝部位施工

用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。相邻两层的横向接缝均错位5m以上，铺筑接缝前，清理干净，并洒粘层油，把熨平板放臵于已压实端部的挚板上并加热熨平板，挚板高度由松铺系数求得，再开始摊铺。

我们拟采用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足、平整度不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。

横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放臵供压路机行驶的挚木，碾压时压路机重心位于已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

7、开放交通

摊铺层完全自然冷却，混和料表面温度低于50℃后，开放交通，并注意搞好养护，不得污染路面，同时要限制重车行驶，以免破坏路面。面层碾压成型后，派专人负责维护。

五、路缘石、平石铺砌 1、准备工作

缘石、平石施工前应先进行测量放线，并复核其放线结果，确认有效后指导施工。所选用缘石、平石表面应平整，无脱皮、裂纹现象，规格符合设计要求。

2、缘石、平石安装

2.1、水泥稳定层施工完毕，待强度达到一定程度，即可进行路缘石、平石施工。路缘石、平石采用青石侧石一100×25×25cm、青石侧石二100×10×15cm、青石平石50×20×4(8)cm。采用M10砂浆坐浆。人工带线安装，保证线形顺直、美观。缘石、平石基础应坚固施工，缘石、平石安装完后及时勾缝，并在背后填土踩实。

2.2、缘石、平石顶面测量标高拉线绷紧，试摆好缘石、平石，切忌中间用断缘石、平石加楔，曲线处缘石、平石应注意外型圆滑，相邻缘石、平石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石、平石铺砌长度不能用整数缘石、平石除尽时，剩余部分可用调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于1cm。不得已必须断缘石、平石时，应将断头磨平。

2.3、缘石、平石基座砼应分两次浇筑，先浇筑底部砼，待立完缘石、平石后再浇筑侧面部分。

2.4、缘石、平石安装后，刨槽的槽外一侧沟槽用土分层填实，宽度不小于30cm，层厚不超过15cm，夯实后要比缘石、平石顶面低一个人行道结构层厚度，待路面铺筑后与缘石、平石顶面齐平。

2.5、缘石、平石安装完工后，应安排缘石、平石勾缝。勾缝前必须再行挂线，

调整缘石、平石至顺直、圆滑、平整，方可进行沟缝。先把缘石、平石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用水泥砂浆（水泥32.5号以上）灌缝填实沟平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软帚扫除多余灰浆，并应适当泼水养护，不得少于3天，最后达到整齐美观。 路缘石、平石的施工标准见下表： 路缘石、平石的允许偏差和检查方法 项次 1 2 3 4 检查项目 直顺度（mm） 相邻两块高度差（mm） 相邻两块缝宽（mm） 顶面高程（mm） 规定值或允许偏差 检查方法及频率 15 3 ±3 ±10 20m拉线,每20m测4处 水平尺量，每20m量4处 尺量，每200m量4处 水准仪，每200m量测4点 第五节、排水工程

本排水工程为*****市政工程的重要组成部分。该区域排水体制为雨污分流体

制。

雨水管道的布置：

雨水管道根据道路坡度及道路周边规划用地情况布置，排水出口为已建发展大道合流管涵。即道路桩号0+000～0+360新建d500～d900雨水管道，将雨水排入已建发展大道合流管涵。详见雨水平面图。

污水管道的布置：

污水管道根据道路坡度布置及周边规划用地情况布置，排水出口为已建发展大道合流管涵。即道路桩号0+000～0+294新建DN400污水管道，将污水临时排入已建发展大道合流管涵。详见污水平面图。

1、材料

本工程雨水管采用钢筋混凝土II级承插管；承插管道接口采用橡胶圈接口，详见标准图集06MS201-1第23页；

每隔20～25m设置混凝土套环柔性接口，柔性接口设置要求及做法详见图集06MS201-1第5页4.6.4、4.6.5条文说明和06MS201-1第37页。

材料应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T 11836-2009)及标准图集06MS201-1的规定。

本工程污水管采用HDPE钢带增强双壁波纹管，环刚度8KN/m2。材料应符合《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）及国标06MS201-2中的相关规定执行。污水管道基础及沟槽宽度详见国标06MS201-2第54页。污水管道接口采用承插式电熔连接形式。

2.工艺流程：

测量放线→基槽开挖→清基处理→基底处理→雨污水管线铺设→管线安装→

各种井制作→水压试验→管道回填

根据本工程的地质情况和工程规模等各方面的因素影响，采用以机械施工为主，人工配合为辅的施工方法，充分发挥主导机械的效率。施工顺序按“先干管后支管、先深后浅”的顺序进行作业。雨水管道采用钢筋混凝土II级承插管，橡胶圈接口，顶管施工段采用钢筋砼Ⅱ级钢承口管，滑动橡胶接口；污水管道：采用埋地塑料排水管。

3、施工测量

3.1用本年度检验合格的全站仪、经纬仪、水准仪，由有资质的测量人员进行控制测量和水准测量，测量误差控制在规范要求以内。

3.2测量：根据甲方提供的经检测无误的测量控制网（或点），用全站仪在施工区域内测放控制基线（或控制点），做好标志。 3.3根据甲方提供的水准点，用水准仪在基础沿线测放高程控制点，做好标志，并测量原地面高程。

3.4控制测量和高程测量完成后要向监理工程师报验测量资料，经监理工程师验收合格后进行后续施工。

3.6水准和导线点采取有效措施进行保护并定期进行复测，发现问题及时采取措施。

4、基槽开挖

4.1沟槽开挖分段快速施工，敞沟时间不宜长。按照施工图和管道设计说明规定，放出管道中心线及槽边线，确定出堆土范围和布置堆放器材场地。

4.2采用挖掘机与人工配合的方法施工：挖掘机进行挖土，人工配合清理沟槽和边坡。沟槽断面形式采用梯形槽，开挖严格控制标高，为防止超挖或扰动槽底面，槽底留0.2-0.3m的土层暂时不挖，待临铺管前用人工清理挖至标高，并同时修槽底。开挖成槽后及时填写验槽记录，请监理人员进行验槽签证后及时做好管道基础。

4.3当基槽开挖较深时，视土质情况采取支护措施，以避免坍塌。 5 管道地基处理

5.1雨水管管道地基采用原状土夯实办法处理。雨水管道管道基础采用120°混凝土基础, 详见标准图集06MS201-1第17页。承插口管混凝土基础将现行标准图中的C2加厚，加厚厚度为管材承口与插口外壁半径的差值。

排水管道及检查井地基承载力详见下表。管道基础要求置于非淤泥质土层上，若有不良土层应进行地基处理。

排水管道及检查井地基承载力表

基础埋深 （m） 0.5～2.0 2.0～4.0 地基承载力（Kpa） 120 170

当混凝土基础长度大于20m时，应每隔20～25m设置一道沉降缝，缝宽1-2cm，用沥青麻筋或其他具有弹性的不透水材料填塞。沉降缝需贯穿整个满包断面，全断面断开，且避开管道接头处。

当管道穿越原河道和排水渠时，根据管道底距离原土地面的距离做不同处理：当距离小于1m时，采用100mm厚碎石同200mm厚原素土隔层夯实；当距离大于1m时，首先采用砂石嵌实，填至距离小于1米后，再用碎石间隔素土分层夯实，回填至管道基础底；

5.2、污水管道地基基础采用180゜中粗砂基础。

5.3、管道底材料回填：管道底采用人工铺设，严格控制各层铺设厚度，保证好压实效果；采用机械夯实，夯实严格依据设计及规范施工。

6、混凝土管道安装

6.1安装前准备工作：混凝土管道安装前应仔细检查管道、管线是否符合设计要求，并进行清理，除去毛刺、污垢，安装过程中应避免在管线内遗留垃圾杂物等；在安装前还应对混凝土管道进行防腐处理，防腐处理严格按照设计要求施工。

6.2定位安装：

在沟槽及管道基础验收合格后进行，下管时机具和人工配合工作。机械下管时，起重机沿沟槽开行距沟边应间隔1m的距离，以避免沟壁坍塌。绑管子要找好重心，平吊轻放，不得忽快忽慢和突然制动。管节下入沟槽时不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞。管线偏位是施工中一个关键工序：稳管要将管子按设计高程和位置，稳定在基础上，高程控制是沿管线安装过程中每10～15m埋设一高度板，板上有中心钉和高程钉，利用钉子进行控制；中心线控制在连接两块坡度板的中心钉之间的中线上挂一线坠，在管内放置一块带有中心刻度的水平尺，当垂球线穿过水平尺的中心刻度时，表示管子已对中。

管 道 铺 设 允 许 偏 差 表

检验频率 序号 项 目 允许偏差（mm） 范围 1 2 水平轴线 管底高程 ≤15 D≤1000 ±10 每节管 点数 挂中线用尺量 1 水准仪 检 验 方 法 6.2.1复测各段垫层的标高，检查各项工作位置尺寸以及管道基础是否合格； 6.2.2清除管沟内全部积水；

6.2.3下管时，凡管道中有管件、阀门等附件的地方，应先把这些配件搬运到安装地点就位，作为该段管道安装的基准点，并以一个基准点为起点，向另一个基准点排放管子。

6.2.4管道配件入沟前，要先将其所配合好的短管组装好。

6.2.5管子放入沟内后，必须进行调整、找正，使安装坐标、标高符合设计要

求；

6.3承插口管在车行道下时采用15cm厚C20混凝土满包加固。

6.4安装混凝土管道对口安装：管道接口采用胶圈接口，铺设管道时严格控制管道轴线及高程偏差，轴线偏位控制在15mm以内，高程偏差控制在10mm以内；

6.5支管预留：混凝土管道段对应管道井处预留好接口。

6.7 再进行箱涵板下过街管线时，需先进行对地基夯实满足设计要求后，再进行120°C15混凝土基础施工，再安装承插管，然后在管顶、管侧回填天然砂砾石。

6.6管线交叉穿越：

在管道交叉穿越时，分两种情况：管道间距小于25mm时，管间采用C20混凝土充填，充填时严格控制混凝土浇注质量；管道大于25mm时， 采用黄砂垫层充填，所使用黄砂必须符合设计及规范要求。

7、塑料管道安装

7.1、敷设管道前槽底先采用10cm中粗砂铺设垫层，然后进行管道敷设。污水管道接口采用承插式电熔连接形式。

7.2、管沟回填：

DN400的过道管敷设完后填中粗砂分层回填，分层用水沉降，填至第一层水泥稳定碎石顶部，密实度达到95%以上。然后采用TGSG40-40型土工隔栅两层。

8、检查井施工

本段检查井设计Φ1000圆形混凝土雨水检查井（盖板式）采用国标06MS201-3第12页、Φ1250圆形混凝土雨水检查井（盖板式）采用国标06MS201-3第15页、Φ1500圆形混凝土雨水检查井（盖板式）采用国标06MS201-3第17页、Φ1000圆形混凝土污水检查井（盖板式）采用国标06MS201-3第21页、Φ1000圆形混凝土沉泥井采用国标06MS201-3第124页。雨污水支管设计采用钢筋砼检查井，详见国标06MS201-3。

8.1、施工要求

砌体均采用M10水泥砂浆砌MU20砖。按照图集施工时应按照设计说明讲图集中φ6钢筋均改用φ8。并且为消除安全隐患，在检查井口均增加一道安全防护网。

人行道下检查井和车行道下检查井应参照施工图设置预制井圈。

检查井位于河道内或河滩上时，井盖采用防水密封井盖；管顶覆土需满足水力防冲刷要求，一般取不得低于1m，对于部分管道覆土不足时，需采取必要的水力防冲加固措施。检查井井面高程可按照水利部门要求进行调整，确保防洪安全。 溜槽为M10水泥砂浆砌MU20砖，1:2防水水泥砂浆抹面，接入支管及超挖部分采用级配砂砾石回填。

8.2、基础下地基处理：根据设计提供的基础底标高进行清淤回填，用人工夯实整平，使其承载力不小于设计要求，夯实后的顶标高即为基础底标高。施工阶段做好排水工作。

8.3、基础处理：采用人工分层回填和压实的施工方法，回填断面及厚度必须

达到设计要求，用水准仪控制好标高。

8.4、井室施工

8.4.1、井室开槽、天然砂砾基层验收合格后，即可按设计位置井室基础支模，浇筑砼前请监理对槽底和模板进行验收。基础混凝土采用C10混凝土。 8.4.2、当混凝土基础验收后,抗压强度达到设计要求,基础面处理平整和洒水润湿后,严格按设计要求进行检查井钢筋制作、安装，支撑模板，浇注防水混凝土。井墙和底板混凝土为C25、S4。溜槽砖砌体采用M10水泥砂浆砌MU20砖。所有项目均应符合GB50268—2008相关条款的规定。

8.4.3、工程所用主要材料，符合设计规定的种类和标号。 8.4.4、井室踏步采用塑钢踏步，预埋时位置应准确。

8.4.5、检查井接入圆管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，管顶砌砖璇加固，拱旋高应为125mm。

8.4.6、检查井浇注砼检查验收后，及时安装盖板以及预制井筒。 8.4.7、内墙采用1：2防水水泥砂浆抹面，厚度20mm。

检查井施工完毕后经监理工程师检查验收合格后，方可进行下一道工序。 检 查 井 及 井 筒 允 许 偏 差 表

9、雨水口施工

道路低洼处雨水口采用砖砌侧立式四篦雨水口，其它路段雨水口采用砖砌侧立式双箅雨水口,详见设计图。雨水口的深度为1.3m。

雨水口施工前首先清理基础表面，复合尺寸、位置和标高是否符合设计要求；按设计要求选用合格机制普通粘土砖，并将砖湿润；准备砂浆，按照设计给定的砂

浆配合比上料，控制。砂浆拌合均匀，做到随拌随用。

9.1、砌筑雨水口的内壁要用原浆勾缝，外壁用砂浆搓缝使其严密；横竖缝交接处要平整；雨水口砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑过程中，随时用角尺和挂线板检查四面墙体是否直角，是否平整垂直，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。

9.2、位置：雨水斗外壁（靠立沿石一侧）横向内口距离立沿石12cm，井箅纵向内口与井壁齐平。

9.3、井箅安装：

9.3.1、雨水斗双箅之间距离1cm（干硬砂浆嵌填密实），井篦居中安放并低于路面2-3cm；井篦安装采用1：2水泥砂浆座浆。

9.3.2、雨水口连接管采用d300钢筋混凝土Ⅱ级承插管。在车行道下时采用四周15cm厚C20混凝土满包，如下图：

9.4、砖砌检查井施工

9.4.1、砖砌体的砌筑符合施工规范的规定。

9.4.2、当混凝土基础验收后,抗压强度达到设计要求,基础面处理平整和洒水润湿后,严格按设计要求砌筑检查井。

9.4.3、工程所用主要材料，符合设计规定的种类和标号；砂浆随拌随用，常温下，在4小时内使用完毕；气温达30℃以上时，在3小时内使用完毕。常温下砌砖，对普通粘土砖、空心砖提前半至一天浇水湿润。

9.4.4、立皮数杆控制每皮砖砌筑的竖向尺寸，并使铺灰、砌砖的厚度均匀，保证砖皮水平。

9.4.5、铺灰砌筑应横平竖直、砂浆饱满和厚薄均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。随时用托线板检查墙身垂直度，用水平尺检查砖皮的水平度。圆形井砌筑时随时检测直径尺寸。

9.4.6、井室砌筑时同时安装踏步，位置应准确。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。

9.4.7、检查井接入圆管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，砌

砖圈加固。

9.4.8、检查井砌筑至规定高程后，及时安装浇筑井圈，盖好井盖。 9.4.9、井室做内外防水，井内面用1:2防水砂浆抹面，共厚20mm，高度至闭水试验要求的水头以上500mm或地下水以上500mm，两者取大值。井外面用1:2防水砂浆抹面，厚20mm。井建成后经监理工程师检查验收后方可进行下一道工序。 9.5、连接管端部与井壁齐平；如连接管轴线与雨水斗位置存在偏差，需将雨水斗墙身阻挡管口的部分凿除，以保证流水截面积。

9.6、雨水斗清理：井内不得有建筑垃圾、杂物、积水，井内整洁，管道口完整。

9.7、高程及轴线控制：井框顶面高程比相邻沥青面层低1cm；安装时在30cm宽的平沿石上挂双平行线，向下量1cm即为井篦顶面高程。井框外侧与立沿石间距8cm，与相邻平沿石间距8cm（即平沿石安装时应在距离井框8cm处断开）。井框与立沿石、平沿石之间用1：2水泥砂浆抹面、压光，井框与抹面间需清晰分明。

9.8预制混凝土板

9.8.1、钢筋的制作与安装

9.8.1.1钢筋半成品的制作在钢筋加工棚进行，然后运至预制台座装配成形。按照设计和规范要求对钢筋进行焊接、绑扎，并设足够的垫块，确保保护层厚度满足设计及规范要求。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或实验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。

9.8.1.2钢筋绑扎完后，对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。

9.8.1.3钢筋施工时应注意，受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距符合规范要求的长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合规范中有关规定。

9.8.1.4为保证结构物保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置预制混凝土垫块（或专制的塑料垫块），垫块应与钢筋绑扎，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应设短钢筋支垫，以保证位置准确。

9.8.2、混凝土浇筑

混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运输车运至预制场，垂直运输用吊机吊起吊入模。振捣采用插入式振捣棒。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，从板的一端顺序向另一端推进。分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆、拉毛、养护。

9.8.2.1混凝土浇筑施工要注意如下事项：

9.8.2.1.1浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。

9.8.2.1.2浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，可开动插入式振捣器以辅助下料。分段浇筑时，在混凝土尚未到达的区段内，禁止开动该区段的振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。

9.8.2.1.3施工中随时检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。

9.8.2.1.4浇筑过程中随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证混凝土的质量。

9.8.4、混凝土的养生

9.8.4.1混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生。用毛毡覆盖，洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，湿养护不应间断，不得成干湿循环。

9.8.4.2在拆模以前均应连续保持湿润，并洒水养生7天， 15天保湿。达到设计强度的80%方可移运、堆放和安装。

预制梁(板)检查项目 项 次 1 2 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 梁(板)长度(mm) 干接缝(梁翼缘、板) 3 宽度(mm) 湿接缝(梁翼缘、板) 箱梁顶宽 腹板或梁肋 4 高度(mm) 梁、板 箱梁 规定值或允许偏差 在合格标准内 +5，-10 ±10 ±20 ±30 +10，-0 ±5 +0，-5 ±20 2 5 5 用尺量2处 用尺量 查浇筑前记录 用2m直尺检查 用尺量 用尺量3处 检 查 方 法 用尺量 按JTJ 071-98附录D检查 5 跨径(支座中心至支座心)(mm) 6 7 8 支座表面平整度(mm) 平整度(mm) 横系梁及预埋件位置(mm) 盖板制作实测项目 项次 1 22 33 44 检查项目 混凝土强度(MPa) 明涵 高度（mm） 暗涵 宽度（mm） 长度(mm) 现浇 预制 规定值或允许偏差 在合格标准内 +10，-0 不小于设计值 ±20 ±10 +20，-10 尺量：抽查30%的板，每板检查两侧 检查方法 按JTJ071—98附录D 尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面 10、管道试压

10.1、本工程中管道进行水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍。打压时在管道最高点设置排气孔。打压至设计后稳压10min内压力无下降为合格。试验管段应按井距分隔，长度不应大于1公里，带井试验。

试压时先把所有敞口封堵，将水从下游缓慢注入，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点设置排气阀或排气孔，将管道内的气体排除。水泵、压力计安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。注满水浸泡一定时间后，将水压升至试验压力，保持恒压10min，期间检查接口和管身，如有渗漏，卸压后方可修补，直至试验合格为止。在打压时沿线派专人检查管口处是否有漏水现象，如果有则及时处理。

10.2、闭水试验

管道和检查井施工完毕，未回填土时进行闭水试验。

排水管道闭水试验控制点：所试验管段按井距分隔，带井试验；管道及检查井外观质量验收合格，质检资料齐全；管道两端砌砖封堵，用1:2水泥砂浆抹面，必须养护3～4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，注水的试验水位，应为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m，将水灌至上游井室高度，注水过程中同时检查管堵、管带、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1～2天后进行闭水试验；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间应不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。

试验水头应符合下列规定：

10.2.1、当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加2米计。

10.2.2、当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2米计。

10.2.3、当计算出的试验水头小于10m，但以超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。

11、沟槽回填

11.1、排水管道进行闭水试验验收和格后，及时进行沟槽回填。回填土根据实验室确定的最大干密度和最佳含水量进行分层夯实，直至达到规范要求的压实度指标。填土上方计划修路者其压实度为95%，填土上方不计划修路者其压实度为90%。 11.2、沟槽回填从管顶基础部位开始到管顶以上0.7m范围内采用人工回填。从管底到管顶以上0.4m范围内的沟槽回填材料，采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中砂粗砂或开挖出的良质土。

11.3、沟槽底必须回填质地良好、含水量适宜的原土，严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石，沟槽内不得回填就地取砂石的筛余料，所有回填土根据不同的土质现别采用分层摊平、夯实、压实等方法达滇梃计规定的密实度要求。 第六节 管线工程

1、在道路左侧车行道下布置雨水管道，在人行道下布置6孔DN150电力玻璃钢管和给水管道；设计在道路右侧车行道下布置污水管道，在人行道下布置6孔DN100弱电管沟和燃气管道。按设计要求每不大于120m布置一座消防栓。新建的纵向电力管沟和弱电管沟覆土深度要求不小于1.5m；新建的纵向给水管道和燃气管道覆土深度要求不小于0.7m。本工程共有5处管线过街需设置套管。

2、管线管沟

2.1、材料要求

给水、弱电、燃气管材应符合设计图纸的规定。 2.2、沟槽开挖

2.2.1、沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸，应符合图纸的要求。开挖中如发现地质水文、地下管道、构造物与图纸不符，应根据实际情况，提出处理措施报监理工程师批准。

2.2.2、挖沟槽弃土应及时运走，不得堆放在沟槽口附近妨碍施工和槽壁稳定，也不得阻碍交通。

2.2.3、沟槽底埋有块石、树根、废桩等物体，应予以清除或铲除，铲（清）除后按监理工程师指示处理。

2.2.4、沟槽不允许超过图纸要求的挖深，超挖部分应由按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。

2.2.5、不得在水中挖沟槽，挖成的沟槽不得受水浸泡，沟槽底如有扰动或毁坏，应按监理工程师的指示，增加开挖深度，并用监理工程师同意的材料回填夯实至图纸要求的标高。

2.2.6、沟槽回填所用材料，应按图纸要求和监理工程师指示制备。 2.2.7、回填物应分层摊铺，分层夯实，每层夯实厚度不得超过20-30cm，压实度应达到80%以上。

2.2.8、回填前应先排除积水，并应保护管道防腐层和接口不受损坏。 2.2.9、回填前应分两个步骤进行：管道两侧及管顶 0.5m处应先填筑，接口处应予留出，待水压试验后，管道安装合乎要求再填筑其余部分。

2.2.10、管道两侧和井室四周应同时、分层对称、回填夯实，以防管道单向填筑而移位。

2.3、管网安装 2.3.1玻璃钢管施工

电力管线采用6孔DN150玻璃钢管,弱电管线过街采用6孔DN100玻璃钢管,人行道下覆土不小于0.7m，车行道下覆土不小于0.8m。

2.3.1.1、沟槽开挖

2.3.1.1.1、沟槽开挖时，采用机械开挖为主。人工开挖为辅的方法。开挖时沟底表面应连续平整。沟壁应视情况考虑放坡。以保证安全。清除直径大于38mm的圆石或大于 25mm的夹角形石块。并清除沟上可能掉落的、碰落的物体。以防损坏管子。

2.3.1.1.2、沟槽的断面尺寸除应满足设计文件的要求之外。还需符合

GB50268-97、CECS129：2001的规定；沟槽的宽度应便于管道的铺设和安装，应便于夯实机具的操作和地下水的排出，沟槽的最小宽度b应按照表1式进行计算。 bD12s （1）

式中 b——沟槽的最小宽度（mm）；

D1——管外径（mm）

s——管壁到沟槽壁的距离（mm）

管壁到沟槽壁的距离宜按照表5.4.6.1确定。 表1 推荐的s值 管公称直径DN 300DN500 300DN500 300DN500 s 200 300 500 600 300DN500 2.3.1.2、基槽处理

2.3.1.2.1、基槽处理是保证管道施工质量的重要工序。开槽时如遇地质情况不良。须按设计文件及相应规范要求进行处理．避免产生不均匀沉降。使管道局部应力增大。若有局部超挖。还要按照设计要求回填夯实至槽底标高。

2.3.1.2.2、开挖管接头承插工作坑。其底部宽度应大于承口外径。长度应覆盖承口前 、后200mm。接口施工完毕后。采用与砂垫层相同的材料和密实度进行回填。

2.3.1.3、沟槽验收

按工程规定的最小验收长度。在施工单位自检合格的基础上。由监理单位会同建设、设计、施工单位对槽底高程、底宽、垫层料厚度等指标进行检查。合格后移交给安装单位。

2.3.1.4、管道止推支墩

2.3.1.4.1、在管道的转弯、变径、三通的位置要设置固定支墩。支墩应包住管件，并应该设置在原状土上。管道移位不得超过设计要求。

2.3.1.4.2、止推支墩的受力应支承在原装土层上，否则土壤应该分层夯实。 2.3.1.4.3、闸门必须足够的结实。在闸门井内应设置卡环、支墩等固定闸门的装置。

2.3.1.4.4、当管道敷设的纵向角度大于15时，应自下而上安装，并应该进行锚固。

2.3.1.5、管道安装

2.3.1.5.1、为了保证安装精度，确保管道安装后所受应力的均匀，管件可以由专业人员按照现场尺寸进行现场制作。

由于玻璃钢是一种复合材料，影响其耐蚀性和施工质量的因素很多。同时 ，现场施工除部分管件是预制外，大部分管件、配套工艺及连接均为现场手工糊制 ，

受外界条件影响较大。进行现场预置时要注意以下几点：

2.3.1.5.1.1、如果发生流胶现象，一可能是树脂粘度太小，可适当加入2％ ～3％活性二氧化硅粉；二可能是配料不均匀 ，配制树脂液时，要充分搅拌；三可能是固化剂用量不足 ，要适当调整固化剂用量。

2.3.1.5.1.2、如果制品表面发粘，一可能是制品表面树脂中交联剂挥发过多，树脂中笨乙烯挥发使比例失调，造成不固化。防止方法有避免树脂胶凝前温度过高；控制通风，减少挥发。二可能是空气湿度大，水对树脂的固化有延缓和阻聚作用。因此,最好选择相对湿度较小的天气进行施工。雨雪天气应采取特别措施。 2.3.1.5.1.3、如果制品内气泡多，一可能是树脂用量过多，胶液气泡含量多，所以要严格控制用胶量。同时还要注意搅拌的方式，防止产生过多的气泡。 2.3.1.5.1.4、如果制品发生分层现象，则要检查所有玻璃丝布是否脱蜡处理或者受潮，要选用“三无”玻璃丝布，在使用前要进行干燥。同时要检查是否用胶量过不足，或者玻璃丝布铺层未压实。糊制时，要使用足够的胶液，用力刮涂，使铺层压实，赶尽气泡。

2.3.1.5.1.5、如果发生固化不完全现象，主要是固化剂用量不足或者失效，检查后要拆除原来糊口，重新进行糊制。

2.3.1.5.2、玻璃钢管道的切割

在需切割处画好切割线 ，包括截断切割线、与切孔相连的贯通切割线，用装有切割锯片的角向磨光机按画好切割线的位置切断管道或开孔。切口应平整，切割尺寸偏差应为±2mm，并涂上树脂。在玻璃钢管上开孔切割时，不得开方孔。 2.3.1.5.3、下管时，管道承口应朝来水方向。为便于管口试压时的排气，玻璃钢管安装时应将试压孔朝正上方。允许偏差为+5mm。玻璃钢管下入沟槽时，不得与槽壁相互碰撞，沟内运输管道不得扰动天然地基，每根管之间顺槽方向错开0.4m。 2.3.1.5.4、安装前彻底清洁管表面、凹槽、胶圈，并将胶圈涂好润滑剂后由下部且无任何扭曲地放入凹槽内，用手沿圆周检查整体胶圈密封就位。

2.3.1.5.5、划标记点、撞口。以承口的试压孔中心量取Lx值。在插口两胶圈中心到插口的标志环方向，均匀划标记点(见图1)。采用人工吊链撞口方法安装。将承口慢慢推入插口，待承口端线与标记点重合 。即安装到位。 2.3.1.5.6、安装后用钢板尺探测标记点到最近密封圈槽外壁的距离。L0与 L之差控制在±3mm即为合格(见图2) 2.3.1.5.7、转换口连接：在闸井及水平折点处，均需要钢管与玻璃钢管的转换。制作工艺为：钢管短节除锈→钢管套在模具上→涂界面剂→制衬→缠绕→修整→脱模→糊内缝。

2.3.1.6管口试压

由于玻璃钢管之间采用承插式 双“O” 型密封圈连接，所 以每安装一根管道，就要在承插口处 进行打压，以检测双“O”型密封圈的密封效果。用试压泵直接通过管顶的试压孔。加水打压至管道工作压力的1.5倍后停泵(操作过程中要打开排水阀排气)，观察2min，压降值不超过试验压力的5％，且管口没有渗漏现象时。管口试压即为合格。若压降降低较快。说明密封效果不佳 ，需重新安装，以确保整个管道系统总体试压成功。

2.3.1.7、沟槽回填

2.3.1.7.1、人行道下覆土不小于0.7m，车行道下覆土不小于0.8m。管道 之间采用细砂填缝，管顶设置C15砼盖板，具体作法详施工图设计4-3。

2.3.1.7.2、待混凝土强度达到设计强度，按照设计要求选择管区的回填材料，并进行正确的管区回填与夯实。对管道底部两端的腋角部位，应按照设计支承角的要求进行回填与夯实。

2.3.1.7.3、回填前应清除沟槽内的杂物，并且排除积水，不得在有积水的情况下进行回填。

2.3.1.7.4、管区应进行对称分层回填，不得单侧回填。每次回填厚度应根据回填材料和回填方法确定。

2.3.1.7.5、管区的夯实应从管沟壁两侧同时开始，逐渐向管壁方向靠近，严禁单侧夯实。管顶的夯实应达到要求的密实度，管区回填料的压实度为95%。 2.3.1.8、检查井井盖、井座：车行道内采用圆形球墨铸铁井座井盖（防盗型），要求其承载能力达到D400等级，人行道及红线边上采用矩形复合材料井盖井座,要求其承载能力达到C250等级。人行道上采用的井盖，其颜色应尽量和路面砖保持一致。管线井盖应标注电力井和弱电井管线标识。

2.3.1.9、过街管线

电力管线采用6孔DN150玻璃钢管,弱电管线过街采用6孔DN100玻璃钢管，玻璃钢管采用玻璃纤维增强塑料电缆导管。

其材质要求：

外观：内外表面光滑，无龟裂、针孔、毛边、脱漆等类似缺陷。

玻璃钢管采用C20砼满包10cm加固。 2.3.1.10、集水槽

电力管沟在排水管接入排水井处设置集水槽,遇交叉口下沉后必须设置集水槽。集水槽尺寸40*30*80mm，具体施工如下

2.3.1.11、回填

2.3.1.11.1、砖墙外侧空隙小时用水泥砂浆稳定砂回填捣实，空隙大时用天然砂砾回填夯实。

2.3.1.11.2、回填应在砂浆强度大于5Mpa后进行。

2.3.1.11.3、盖板上30cm内应回填松散含水量合适的好土，人工夯实，盖板以上应用电夯夯实。

2.3.1.12、电气设备安装

2.3.1.12.1、电力分支箱、环网柜从专业厂家采购，成套的和非标的动力照明配电箱均由生产厂提供，到货时按设计图纸和厂方产品技术文件核对其电气元件是否符合要求，元器件必须是国家定点厂的产品，并对控制箱要作空载控制回路的动作实验，确认产品是否合格。

2.3.1.12.2、电气设备安装由专业电气工程师、技术员进行施工安装。 2.3.1.13、接地安装

施工时按照接地分项工程施工工艺标准、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范和《利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装》标准集进行施工。特别注意按设计要求做好等电位联结。

由安装部门对系统调试，调试合格后提供调试报告，并经试运合格后交竣工验收。

2.3.2、PE管施工 2.3.2.1、安装工艺流程：

检查管材并清理管端—紧固管材—铣刀铣削管端—检查管端错位和间隙—加热管材并观察最小卷边高度—管材熔接并冷却至规定时间。

聚乙烯（PE）管道的连接，主要采用热熔对接或电溶焊接两种方式。聚乙烯管与金属管阀门、伸缩器、计量表的连接采用喷塑钢法兰片，注塑法兰头或钢塑连换连接件连接。

2.3.2.2、热熔连接的质量控制

2.3.2.2.1、专用连接加热板被加热到规定温度后，使熔接管线两端通过加热板加熔化，同时迅速将两端贴合，通过机具保持一定的压力，冷却后达到连接的目的。

2.3.2.2.2、热熔对接前应注意：

2.3.2.2.2.1、热熔连接前、后，连接工具加热面上的污物应用洁净棉布擦净。 2.3.2.2.2.2、对接前，两管段应各伸出夹具一定自由长度，并应校直两对应的连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。管材或管件连接面上的污物应用洁净棉布擦净，应铣削连接面，使其与轴线垂直，并使其与对应的待连接断面吻合。

2.3.2.2.3、预热阶段：即卷边过程，该过程中管材截面将根据控制设定产生一个卷边，卷边的高度因管材的规格不同而同，卷边的高度将决定最终焊环的环

形。

2.3.2.2.4、吸热阶段：在这个阶段中，热量在所要连接的管材内扩散，这个阶段需要施加一个较小的压力。

2.3.2.2.5、加热板取出阶段：这个阶段用来在将所连接的管材或管件接触之前，取出加热板；取出加热板和使连接管材相接触的时间越短越好，以避免热量损失或熔融端面被污染（灰尘、砂子）氧化等。

2.3.2.2.6、熔接阶段：即纯粹的熔接，将要连接的管材熔化端面相互接触，按所选择的标准逐渐建立和保持对接压力。

2.3.2.2.7、冷却阶段：冷却过程按标准施以特定压力，冷却阶段所施加的压力与预热阶段相同，但主要依据使用标准而定。

2.3.2.3、过街管道

给水过街套管采用1根d500钢筋混凝土管道。d500钢筋混凝土套管，为钢筋混凝土II级承插管，采用120゜混凝土基础，橡胶圈接口，做法同排水管道。

2.3.3、球墨铸铁管施工 2.3.3.1、管道运输及堆放

铸铁管在吊装、运输过程中应小心轻放，防止碰伤、变形和损坏，保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。管道堆放场地应平整、宽敞，硬地面应垫木块；管架上每层球铁管应将承插口相间平放，并用木块垫好，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。球铁管在装车时，伸出车体外部分不得超过球铁管长度的四分之一；

2.3.3.2、施工技术措施

2.3.3.2.1、在铸铁管运至施工现场后，待垫层施工完毕后即可进行管道安装。施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔（见图1）以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。球墨铸铁管及其管件内防腐采用水泥沙浆衬里，外壁按常规防腐处理。

图1 吊装铸铁管

2.3.3.2.2、管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口

端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。见图2、图3：

图2 将胶圈捏成心脏形 图3 将胶圈安放在承口内

2.3.3.2.3、仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。见图4：

图4 安放胶圈

2.3.3.2.4、胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。

2.3.3.2.5、铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。见图5：

图5 安装示意图

2.3.3.2.6、插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。

2.3.3.2.7、铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填50cm 厚碎石土，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。

2.3.3.2.8、检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工规范规定后立即进行排水管闭水试验。

2.3.3.2.9、闭水试验合格后方可进行碎石土回填作业，回填土时分层回填，为避免过大的夯击力影响管道，第一层虚铺厚度不应小于1米，并采用低能量轻夯，以后每层虚铺厚度不小于500mm，采用低能量轻夯。

2.3.3.3、施工安全措施

2.3.3.3.1、在吊车起吊铸铁管时应先试吊，确定机械运转正常后才开始吊装施工。吊车吊装时，派专人指挥。

2.3.3.3.2、用于安装时起吊的三角架扒杆必须牢固结实，保证要有足够的刚度、强度及稳定性。钢绳、手板葫芦应每吊一次随即检查一遍，确保安全施工。 2.3.3.3.3、管道在运输、吊装过程中要加强保护，避免碰撞等使管道破损或损坏铸铁管防腐层。

2.3.3.3.4、施工过程中要注意安全施工，保证工程质量。做到一次成优。 2.3.4、过街管道

燃气过街套管均采用1根d500钢筋混凝土管道。d500钢筋混凝土套管，为钢筋混凝土II级承插管，采用120゜混凝土基础，橡胶圈接口，做法同排水管道。

3、管道附属物安装

本工程中的附属设备包括法兰、蝶阀、闸阀、平衡阀、补偿器、支架等，按设计要求检查其型号、规格、公称直径、公称压力、运用介质、出厂合格证。

3.1、法兰安装

法兰的类型符合设计要求，安装法兰前对法兰密封面及密封垫片进行外观检查，防止有影响密封性能的缺陷存在。法兰连接埋入土中应采取防腐措施（如涂刷环氧煤沥青或石油沥青）。法兰连接应符合GB9115.3-88有关各项的要求，所有法兰应是平焊钢制的，用粗制螺栓连接。

管道与法兰为焊接，法兰端面应与管道垂直，两法兰端面必须平行，平行度偏差不大于法兰外径的0.15%，且不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。法兰连接时法兰与管道保持同轴，使用相同规格的螺栓，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，保证螺栓自由穿入。螺栓安装方向一致，每个螺栓应配有一个螺母和两个垫圈，紧固螺栓时应对称地拧紧，紧固好的螺栓露出螺母之外2～3扣。紧固管件法兰，须待管体温度稳定之后进行。

法兰工作压力和试验压力应与相应的管道或专用部件的相应压力相同。垫片采用3mm厚橡胶板制作。垫圈和法兰面不允许用任何种类的润滑油。

3.2、阀门安装

阀门进厂后由质控员逐一检查是否有制造厂的产品合格证，无产品合格证不得使用。并进行外观检查，不允许有铸造缺陷的阀门用于工程中，阀门逐个进行强度和严密性试验，试验符合GB/T4981的标准，试验合格方可使用。

安装前，不得将阀门保护膜等拆除，防止阀杆等部位沾上杂物和锈蚀。 安装时，阀门均在关闭状态下安装；在无负载条件下，至少作阀板启闭3次试验，阀门关闭时，应无渗漏现象。操作应灵活，手感轻便，螺杆副旋合平稳，阀门无卡位，限位准确，限位开关的重复性偏差≤1mm。

介质流动的方向应与阀体所示箭头方向一致。根据阀室情况，尽量整齐美观，操作方便。阀门与法兰采用螺栓连接。

3.2.1、蝶阀安装要点

⑴安装碟阀时，注意方向性，介质流动的方向与阀体所示箭头方向一致。 ⑵安装碟阀时，阀板停在关闭但不关紧的位置上或根据供货商要求，其手轮便于操作，开启位置按阀板的旋转角度确定。

⑶碟阀重量不能作用于管道上。

⑷碟阀法兰所用的垫片，质量合格，且不加双垫或偏垫。 ⑸法兰的焊接符合有关焊接要求。

⑹安装好的碟阀，根据设计要求设置牢固的基础。 3.2.2、闸阀安装要点

⑴闸阀安装后，手轮的方位便于操作。 ⑵闸阀重量不能作用于管道上。

⑶闸阀两侧的法兰与管道上的法兰相平行。

⑷闸阀法兰所用的垫片符合介质性能，且不加双垫或偏垫。 ⑸法兰上的螺栓，其规格、大小符合技术要求。 ⑹法兰采用焊接，符合焊接有关技术规定。 ⑺闸阀有流向要求的，不得装反。 3.3、套筒补偿器安装

套筒补偿器应安装在固定支架近旁，并将外套管一端朝向管道的固定支架，内套管一端与产生热膨胀的管道相连接。套筒补偿器的预拉伸长度应根据设计要求，设计无要求时按表规范要求预拉伸。预拉伸时，先将补偿器的填料压盖松开，将内套管拉出预拉伸的长度，然后再将填料压盖紧住。套筒补偿器安装前，安装管道时应将补偿器的位置让出，在管道两端各焊一片法兰盘，焊接时要求法兰垂直于管道中心线，法兰与补偿器表面相互平行，加垫后衬垫应受力均匀。

套筒补偿器的填料，应采用涂有石墨粉的石棉盘根或浸过机油的石棉绳，压盖的松紧程度在试运行时进行调整，以不漏水、不漏气，内套管又能伸缩自如为宜。为保证补偿器的正常工作，安装时必须保证管道和补偿器中心线一致。

3.4、支架安装

安装各种支架时，做到安装平正，位置正确，焊接牢固，各部尺寸符合设计要求。埋设支架用水泥砂浆填实、找平。安装活动支架或吊架时，按设计规定预先留出与管道膨胀相反方向的偏斜，并保证尺寸准确。当支架位移时，不损坏管道的保

温层。

固定支架安装：固定支架按设计要求安装，并在补偿器预拉伸之前固定。挡板和角板安装正直，与管子接触面吻合；挡板的立面与管子中心线垂直，角板的竖向中心通过管子的圆心。角板末端据管道的横向焊缝不小于50mm，不得焊在纵向焊缝上。导向支架或滑动支架的滑动面洁净平整，无歪斜和卡涩现象。

管道安装时，及时固定和调整支架位置，使支架位置准确，安装平整牢固，与管子接触紧密。焊接做到无漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。管道与支架焊接时，管子无咬边、烧穿等现象。

3.5附属构筑物施工

本工程管线的附属构筑物为电力环网柜、分支箱检查井、圆形砖砌弱电检查井、圆形砖砌给水、燃气检查井等，其中排水井为盖板式排水检查井，基本做法为砖砌井室，井基材料根据井室内型采用不同的方式进行施工。

3.5.1、电力环网柜、分支箱检查井

3.5.1.1、测量放线定位：根据施工基线或控制网点用全站仪测放每个检查井的轴线和边线，并做好标记。

3.5.1.2、基础下地基处理：根据设计提供的基础底标高进行清淤回填，用人工夯实整平，使其承载力不小于设计要求，夯实后的顶标高即为基础底标高。施工阶段做好排水工作。

3.5.1.3、基础处理：采用人工分层回填和压实的施工方法，回填断面及厚度必须达到设计要求，用水准仪控制好标高。

3.5.1.4、施工前对需用的原材料，钢筋、砂浆、砂、石进行复测，并经监理或甲方代表见证取样，混凝土配合比由试验室进行设计试验决定。

3.5.1.6 检查井施工

3.5.1.6.1、施工前对检查井承载力进行验收，符合要求后铺设10cm厚碎石渗水层。

3.5.1.6.2、现浇混凝土底座：

3.5.1.6.2.1、施工放线：用经纬仪测放砼底座边线，采用钢木结合模板，用三角支架将模板支撑牢固。

3.5.1.6.2.2、模板支立：支模板时用水准仪、经纬仪严格控制标高及断面尺寸，模板支立要直、支撑要牢固，确保浇注时不跑模；模板拼缝垫1cm厚的海绵条，保证拼缝严密不漏浆，同时要保证模板的平整度符合规范要求。

3.5.1.6.2.3、搅拌砼时要根据配合比通知单严格计量，搅拌时间要达到规范要求。采用机动翻斗车运输砼，人工下灰，按规范要求进行振捣，防止漏振和过振现象出现。

3.5.1.6.2.4、混凝土养护：混凝土浇筑后要及时进行洒水养护。 3.5.1.6.3、井室施工

当混凝土基础验收后,抗压强度达到设计要求,基础面处理平整和洒水润湿后,

严格按设计要求砌筑检查井。井室采用用M10水泥砂浆砌MU20实心砖。 3.5.1.6.3.1、工程所用主要材料，符合设计规定的种类和标号；砂浆随拌随用，常温下，在4小时内使用完毕；气温达30ОC以上时，在3小时内使用完毕。常温下砌砖，对普通粘土砖、空心砖提前半至一天浇水湿润。

3.5.1.6.3.2、立皮数杆控制每皮砖砌筑的竖向尺寸，并使铺灰、砌砖的厚度均匀，保证砖皮水平。

3.5.1.6.3.3、铺灰砌筑应横平竖直、砂浆饱满和厚薄均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。随时用托线板检查墙身垂直度，用水平尺检查砖皮的水平度。圆形井砌筑时随时检测直径尺寸。

3.5.1.6.3.4、井室砌筑时同时安装踏步，位置应准确。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。

3.5.1.6.3.5、检查井接入圆管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。

3.5.1.6.3.6、检查井砌筑至规定高程后，及时安装浇筑井圈，盖好井盖。 3.5.1.6.3.7、井室做内外防水，井内面用1:2.5防水砂浆抹面，采用三层做法，共厚20mm，高度至闭水试验要求的水头以上500mm或地下水以上500mm，两者取大值。井外面用1:2.5防水砂浆抹面，厚20mm。井建成后经监理工程师检查验收后方可进行下一道工序。

3.5.1.6.4、钢筋混凝土梁、板施工 3.5.1.6.4.1、模板安装

3.5.1.6.4.1.1、支撑搭设→安装底模→侧模→检查调整→固定。

3.5.1.6.4.1.2、拆除模板架子必须办理登记审批手续。实际砼强度必须达到设计要求强度时，方可进行模板、架子的拆除工作。非承重模板在砼表面及其棱角不因拆模而损坏时进行拆除。模板、脚手架坚持随拆随运的原则，及时运至下一施工段使用。

3.5.1.6.4.1.3、注意事项

模板使用前应均匀涂刷专用隔离剂。模板拼缝应力示严密、平整，对于拼缝处均以粘胶带封闭。

3.5.1.6.4.2、钢筋制作与安装 3.5.1.6.4.2.1、材料采购及堆放

采用国内大型钢厂的产品，钢材进场前必须按规定进行复验，合格后方准进场。钢材进场后应砌砖垛架空码放，避免受积水浸泡，同时应做好钢筋的标识工作。

3.5.1.6.4.2.2、施工要求

3.5.1.6.4.2.2.1、加工完的钢筋半成品应按规格、型号品种堆放整齐，挂好标志牌。

3.5.1.6.4.2.2.2、现场钢筋采用电渣压力焊或搭接焊，焊接必须符合设计要求及有关规范。

3.5.1.6.4.2.2.3、梁钢筋锚固长度及钢筋的搭接长度必须符合设计及规范要求。

3.5.1.6.4.2.2.4、箍筋接头应交错排列垂直放置，箍筋转角与竖向钢筋交叉点应扎牢，绑扎箍筋时，绑扎铁线要相互成“八”形绑扎。

3.5.1.6.4.2.2.5、保护层砂浆垫块厚度准确，垫块间距适宜，垫块强度以不被钢筋骨架压碎为宜。

3.5.1.6.4.2.2.6、成型钢筋注意保护，特别注意负筋部位。 3.5.1.6.4.3、砼工程

3.5.1.6.4.3.1、本工程砼均采用商品砼。砼浇筑前复核模板、支撑、预埋件、钢筋等符合施工方案和设计图纸并办理隐蔽验收手续。

3.5.1.6.4.3.2、砼施工

3.5.1.6.4.3.2.1、砼浇筑从一侧向另一侧推进，浇筑时不可直接喷向模板，以防止爆模等现象发生。浇筑时，混凝土应设专人振捣，应快插慢拔，避免撬振钢筋、模板，每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落，一般为20～30S，要避免过振产生离析。当采用插入式振捣器时，捣实普通混凝土的移动间距，不应大于其作用半径的0.5倍。

3.5.1.6.4.3.2.2、浇筑时派专人经常观察模板、钢筋、预留孔洞，预埋件有无位移、变形或堵塞情况，发现问题及时采取措施。

3.5.1.6.4.3.2.3、混凝土施工缝：浇筑时，在施工缝处铺一层与混凝土成分相同的减石子水泥砂浆，接浆厚度5cm～10cm。混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。

3.5.1.6.4.3.2.4、常见的质量通病有：

表面损伤如蜂窝、露筋、孔洞、夹渣，成型规格偏差如板面不平、歪斜。内部缺陷如强度偏低、匀质性差，裂缝等。

3.5.1.6.4.3.2.5、消除质量通病的措施有：

3.5.1.6.4.3.2.5.1、水泥应采用大厂产品并合理选用水泥标号。

3.5.1.6.4.3.2.5.2、砼浇筑时应严格按照配合比下料，砂、石子计量要准确，严格控制水灰比，严防砼产生离析。

3.5.1.6.4.3.2.5.3、浇筑时应认真振捣，严防漏振。

3.5.1.6.4.3.2.5.4、施工缝夹有木屑、水泥浆块等杂物应清除干净。 3.5.1.6.4.3.2.5.5、模板安装完后应测量梁面标高，并做控制点。 3.5.1.6.4.3.2.6、砼养护：

基础砼待模板拆除后，强度达规范要求时，即及时回填周边基槽土方。期间应注意洒水养护。

3.5.1.7、压实工艺： 3.5.1.7.1、压实机具：

按规范配置的压路机具。特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。在施工中，优先采用立式冲击夯

3.5.1.7.2、井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时，应留台阶形接茬。

3.5.1.7.3、当沟槽内每一层回填土压实成型后，用人工将井室周围40cm范围内的松土挖去，换填中粗砂，并在保持最佳含水量的状态下用冲击夯夯实直至成型。要使中粗砂压实后与井壁紧贴

3.5.1.7.4、井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。 3.5.1.7.5、在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯，以清除碾压死角。 3.5.1.8、井盖施工检查井井盖、井座：车行道内采用圆形球墨铸铁井座井盖（防盗型），要求其承载能力达到D400等级，人行道及红线边上采用矩形复合材料井盖井座,要求其承载能力达到C250等级。人行道上采用的井盖，其颜色应尽量和路面砖保持一致。具体要求详见国标《检查井盖》GB T 23858-2009。管线井盖应有电力检查井管线标识。

3.5.2、其他砖砌检查井施工

3.5.2.1、砖砌体的砌筑符合施工规范的规定。

3.5.2.2、当混凝土基础验收后,抗压强度达到设计要求,基础面处理平整和洒水润湿后,严格按设计要求砌筑检查井。

3.5.2.3、工程所用主要材料，符合设计规定的种类和标号；砂浆随拌随用，常温下，在4小时内使用完毕；气温达30ОC以上时，在3小时内使用完毕。常温下砌砖，对普通粘土砖、空心砖提前半至一天浇水湿润。

3.5.2.4、立皮数杆控制每皮砖砌筑的竖向尺寸，并使铺灰、砌砖的厚度均匀，保证砖皮水平。

3.5.2.5、铺灰砌筑应横平竖直、砂浆饱满和厚薄均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。随时用托线板检查墙身垂直度，用水平尺检查砖皮的水平度。圆形井砌筑时随时检测直径尺寸。

3.5.2.6、井室砌筑时同时安装踏步，位置应准确。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。

3.5.2.7、检查井接入圆管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。

3.5.2.8、检查井砌筑至规定高程后，及时安装浇筑井圈，盖好井盖。 3.5.2.9、井室做内外防水，井内面用1:2.5防水砂浆抹面，采用三层做法，共厚20mm，高度至闭水试验要求的水头以上500mm或地下水以上500mm，两者取大值。井外面用1:2.5防水砂浆抹面，厚20mm。井建成后经监理工程师检查验收后方可进行下一道工序。

3.5.3、井盖和踏步

井盖按照设计要求，采用符合国家标准的合格定型产品，在道路上的井盖采用

重型铸铁井盖，检查井内采用塑钢踏步，规格按设计执行。

3.6、管道试压与消毒、清洗 3.6.1、管道试压

室内各种管线根据工作性质不同，工作压力亦不同，本工程中管道进行水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍。打压时在管道最高点设置排气孔。打压至设计后稳压10min内压力无下降为合格。试验管段应按井距分隔，长度不应大于1公里，带井试验。

试压时先把所有敞口封堵，将水从下游缓慢注入，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点设置排气阀或排气孔，将管道内的气体排除。水泵、压力计安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。注满水浸泡一定时间后，将水压升至试验压力，保持恒压10min，期间检查接口和管身，如有渗漏，卸压后方可修补，直至试验合格为止。在打压时沿线派专人检查管口处是否有漏水现象，如果有则及时处理。

3.6.2、闭水试验

管道和检查井施工完毕，未回填土时进行闭水试验。

排水管道闭水试验控制点：所试验管段按井距分隔，带井试验；管道及检查井外观质量验收合格，质检资料齐全；管道两端砌砖封堵，用1:2水泥砂浆抹面，必须养护3～4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，注水的试验水位，应为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m，将水灌至上游井室高度，注水过程中同时检查管堵、管带、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1～2天后进行闭水试验；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间应不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。

试验水头应符合下列规定：

3.6.2.1、当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加2米计。

3.6.2.2、当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2米计。

3.6.2.3、当计算出的试验水头小于10m，但以超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。

3.6.3、清洗

工作介质为液体的管道，进行水冲洗，管道试压合格后，对管道进行冲洗。冲洗时以流速不小于1.5m/s的冲洗水连续冲洗，直至出水口处浊度、色度与入水口处冲洗水浊度、色度相同为止。

3.6.4、消毒

在消毒前制备漂白粉溶液，选适合位置分别加入漂白粉溶液；在放水口放出的水的游离氯含量为每升25mg以上时，即可关闸；泡管消毒24h，然后即可进行冲洗。

第七节 铺装工程

地面铺装工程的好坏直接关系到铺装的整体效果。为此，我们要加强施工力量、

加强施工质量监督，严格按照施工规范实施。在整个铺装工程中，重点设置垫层的密实度和面层的标高两个质量控制点。

一、工艺流程

放线定标高→整修、基层→压实→垫层→弹线分格→贴面层 二、施工准备

1、技术交底：进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质验标准，制订相应技术措施，检查落实班组的施工准备情况，做到施工质量、进度的事前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批方可施工。

2、材料准备：铺地工程中，形状变化多，需事先对铺装场地的实际尺寸进行放样，确定边角的方案及与路面交接处的过渡方案，然后再确定各种花岗石的数量。在进料时要把好材料的规格尺寸，机械强度和色泽一致的质量关。因为在实际施工中，往往会遇到上列问题。

3、场地放样、定标高：按照设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根据设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。然后定出坐标桩点标高，注意尽量采用共同基准点。

4、地形复核：对照铺装竖向设计图，复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。

三、基础施工

1、挖方与填方施工：根据设计的标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处，按施工规范每填一层就夯实一层。挖方时挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，通知监理、业主处理。

2、场地平整与找坡：挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面，使地面平整度限制在0.09米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。 根据场地旁存在建筑、管线等因素，确定边缘地带的竖向连接方式，调整连接点的地面标高。还要确认地面排水口的位置，调整排水沟管底部标高，使地面与周边地坪的连接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。

3、素土夯实：素土夯实是重要的质量控制工作，首先应清除腐植土，清除日后地面下陷隐患。

3.1、基础开挖时，机械开挖应预留10-20cm的余土使用人工挖掘。 3.2、当挖掘过深时，不能用土或细石等回填。

3.3、夯实：当挖土达到设计标高后，可用打夯机进行素土夯实，达到设计要求素土夯实的密实度。当夯实过程中如果打夯机的夯头印迹基本看不出时，可用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计要求，应不断夯实，直到达到设计要求为止。土基压实度按重型击实标准，不得低于92％。

四、混凝土施工

1、工艺流程：基层处理→铺设混凝土→振捣→找平→养护。

2、基层处理：浇混凝土垫层前，把基层平整，除去杂物，然后清扫干净。 3、铺设混凝土：混凝土铺设时从一端开始，由内向外退着铺设，混凝土的铺设要连续进行，一般间歇不得超过2小时，如停歇时间过长，要按施工缝处理，或者分块浇筑，做到捣实压平，不显接头槎。混凝土的伸缩缝为6×6m或根据面层模数确定，但不得小于6×6m，面层分隔必须与伸缩缝对应。

4、振捣：铺设混凝土时铁锹铺混凝土，按水平控制位严格控制其高度，虚铺厚度略高于找平坡。随即用平板式振动机横向纵向振捣两次。每次振捣时要沿前进方向搭接30-50cm（保证有1/3的搭接面），振捣至混凝土不再下陷、浆水不再上溢为止，做到不漏振，确保混凝土密度。由于是砼基层找坡，浇捣时要注意泛水（用水准仪跟踪控制）。为了便于和面料紧密结合，可在其强度比较小时用竹丝扫帚大面积拉毛。待砂浆强度达到70%以上（三天后）就可铺贴石材面层。

5、找平：混凝土振捣密实后，检查其平整度，高的铲除，凹处补平，用水平木刮杆刮平，表面再用木抹子槎平。

6、养护：已浇完的混凝土垫层，要在12小时内覆盖和浇水养护。 7、质量标准及检验方法 7.1、保证项目：

7.1.1、混凝土所用的水泥、砂、石子、水和外加剂等必须符合施工规范及有关规定。

7.1.2、混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝位置等必须符合设计要求和施工规范的规定。

7.1.3、评定混凝土强度的试块，必须按规定取样、养护和试验，其强度必须符合施工及验收规范的要求，并认真做好试验记录。

7.1.4、成品保护：

已浇混凝土垫层达到强度以后，才可允许人员在其上走动和进行其它工序。 五、面层施工

1、水泥砂浆找平层施工

面层施工的工艺流程：清理、湿润基层→刷素水泥浆→找平、找坡、冲筋→铺灰、抹压→分格→镶边→养护。

1.1、清理、湿润基层：将基层表面上松散混凝土及其他杂物清理干净，浇水湿润。

1.2、刷水泥浆：清理干净后，用水泥在基层表面涂刷一道，要求刷浆均匀、不得有漏刷，随刷随铺水泥砂浆。如有水泥浆已干结，则须铲去重刷。

1.3、找平、找坡、冲筋：抄平放线，确定标高。根据标高及抹灰厚度做灰饼，以控制平整度。灰饼与冲筋间距1.5m左右。有坡度的地面，要做好找坡度，然后冲筋，注意防止倒坡。

1.4、铺灰、抹压：在两冲筋中间铺砂浆，用木抹子拍实，用短木杠根据灰饼或冲筋刮平，用木抹子搓平，再用铁抹子抹压。

抹压分三遍成活：第一遍抹压必须在水泥砂浆初凝之前完成，抹压时不得撒干水泥，以免龟裂或起亮。待水泥砂浆初凝前完成，人踩上稍有脚印，但用抹子上去不再有抹子纹时，即可用钢抹压第三遍，用力可稍大，把第二遍留下的抹纹压平、压实并压光。

1.5、地面面层铺好24小时后，开始用湿锯末覆盖，并在7-10天内每天浇水两次。养护要掌握好时间，浇水养护过早地面易起皮；浇水过晚不用锯末或其他湿润材料覆盖，面层易造成裂缝或起砂。

2、面层铺装

铺装面层材料采用20×10×6cm联锁型路面砖，材料的品种、规格、图案颜色应均匀，必须符合设计规定，材料表面平整方正，不得缺楞角和断裂等缺陷。材料吸水率不大于10%，应有材质合格证。

2.1、试拼：正式铺设前，应按图案，颜色、纹理试拼，试拼后按编号排列，堆放整齐。碎拼面层可按设计图形或要求先对板材边角进行切割加工，保证拼缝符合设计要求。

2.2、弹线分格：为了检查和控制板块位置，在垫层上弹上十字控制线（适用于矩形铺装）或定出圆心点，并分格弹线,碎拼不用弹线。

2.3、拉线：根据垫层上弹好的十字控制线用细尼龙线拉好铺装面层十字控制线或根据圆心拉好半径控制线；根据设计标高拉好水平控制线。

2.4、排砖：根据大样图进行横竖排砖，以保证砖缝均匀符合设计图纸要求，如设计无要求时，缝宽不大于1mm，非整砖行应排在次要部位，但注意对称。 2.5、刷水泥素浆及铺砂浆结合层：将基层清干净，用喷壶洒水湿润，刷一层素水泥浆（水灰比为0.4-0.5，但面积不要刷的过大，应随铺砂浆随刷）。再铺设干硬性水泥砂浆结合层（砂浆比例符合设计要求，干硬程度以手捏成团，落地即散为宜，面洒素水泥浆），厚度控制在放上板块时，宜高出面层水平线3-4mm。铺好用大杠压平，再用抹子拍实找平。

2.6、铺砌板块：板块应先用水浸湿，待擦干表面晾干后方可铺设。根据十字控制线，纵横各铺一行，作为大面积铺砌表筋用，依据编号图案及试排时的缝隙，在十字控制线交点开始铺砌，向两侧或后退方向顺序铺砌。

2.7、铺砌时，先试铺，即搬起板块对好控制线，铺落在已铺好的干硬性砂浆结合层上，用橡皮锤敲击垫板，振实砂浆至铺设高度后，将板块掀起检查砂浆表面与板块之间是否相吻合，如发现有空虚处，应用砂浆填补。安放时，四周同时着落，再用橡皮锤用力敲击至平整。

2.8、灌缝、擦缝：在板块铺砌后1-2天后经检查石板块表面无断裂、空鼓后，进行灌浆擦缝，根据设计要求采用清水拼缝（无设计要求的可采用板块颜色选择相同颜色矿物拌和均匀，调成1：1稀水泥浆）用浆壶徐徐灌入板块缝隙中，并用刮板将流出的水泥浆刮向缝隙内，灌满为止，1-2小时后。用棉纱团原稀水泥浆擦缝与板面，同时将板面擦净。

2.9、养护：铺好石板块两天内禁止行人和堆放物品，擦缝完后面层加以覆盖，养护时间不应小于7天。

3、路牙石施工

3.1、路牙石施工工艺流程：人工刨槽→浇筑素混凝土→安砌路牙石→路牙石铺填稳固→勾缝→清理。

3.2原材料要求表面无裂纹，棱角完整。装卸时不准摔、砸、撞、碰以免造成损伤。

3.3按侧平顶面标高挂线绷紧，按线码砌，侧石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。 3.4勾缝：勾缝时必须再挂线，把路牙石内的杂物剔除干净，用水湿润，然后用1:2水泥砂浆灌缝填实勾平。勾缝、安砌后适当泼水养护。

4、无障碍设施

人行道上设置行进盲道砖和提示盲道砖，宽度为45cm。在交叉口、转弯处、过街及公交站台处须设置提示盲道，行进盲道及提示盲道块材均采用机制荷兰砖。盲道砖的尺寸为30×15×6cm，盲道触感部分高度为0.4cm，触感部分以下的厚度为6cm。盲道板制作应满足《无障碍设计规范》（JGJ50763-2012）要求。

第八节、照明和治安监控工程

本工程道路级别为城市支路，全路段（含小路道口）路灯电缆穿2xDN100碳素波纹管（其中一根敷设治安监控光缆）沿道路纵向敷设，埋深0.7m，其中处于小路道口中的管线采用满包混凝土加固，埋深路面结构层以下0.3m。路灯电缆横穿大型道口处穿2xDN100玻璃钢管（其中一根敷设治安监控光缆）并满包混凝土加固，埋深路面结构层以下0.3m。箱变出线穿越路面处电缆保护管采用3xDN150玻璃钢管并满包混凝土加固，埋深路面结构层以下0.3m。穿越道路的管线在街道两侧分别设置一座手孔井，便于穿线。

灯具采用8m高钢杆单挑型路灯，沿车行道单侧布置，杆中心距车行道路沿石0.7m，基本间距25m。

本工程根据要求，北苑路路段治安监控采用云台带红外枪式摄像机监控形式。治安监控点与路灯灯杆结合设置，治安监控点布置详见平面布置图。云台枪式摄像机借路灯杆安装高度为4.0～5.0m。

路灯电缆与治安监控制线路同沟埋设，并与路灯电缆同沟同井。治安监控枪式摄像机间隔对向布置于路灯灯杆上。

1、线路敷设施工

1.1、现场勘测：明确电缆沟的施工范围，有无障碍物等，经放样后，划上线，设置施工标志和交通安全标志，如有与设计图纸相差较大的情况应即时向监理及工程师反映.

1.2、电缆沟与灯杆基础窝土石方的开挖：使用锹、镐、锄等工具，按照指定位置和图纸给定尺寸挖掘，挖出的土石方应堆放在规定地方。缆沟深度不小于0.7米，其他相关尺寸也符合设计要求。注意：挖掘过程中应注意防止损坏城市地下管网等，发现异常情况及应及时汇报。

1.3、电缆沟底层平整及铺设电缆保护管（碳素管或玻璃钢管）：将电缆沟底部平整，底部不现泥和大石块，再对沟底松散处进行密实。然后按要求将电缆保护管

（碳素管或玻璃钢管）铺在电缆沟底，并保持平顺，然后浇筑C20混凝土满包。

2、接地：

2.1、本工程设计采用TT接地保护系统，每根金属灯杆需要单独进行重复接地变压器侧不引出PE保护线，同时采用剩余电流保护器（剩余电流动作电流为100mA）作接地故障保护。

2.2、先将镀锌扁钢连续放入电缆沟底部的一侧，注意交接处应留5cm余量作焊接用；

2.3、有交接的地方都进行焊接，焊接处必须有5cm以上的交接，每处焊接必须是满焊。

2.4、对焊接处刷防锈漆。

2.5、接地跨焊接：在每根灯杆基础旁，将已制作好的接地跨与-40*4镀锌扁钢进行焊接。

2.6、接地极施工：

2.6.1、 箱式变电站接地体为三根长2.5m的50镀锌角钢，之间用镀锌扁钢焊接，垂直埋深3.2m，3根角钢之间的距离不小于5m，接地极与建筑物间距不小于3m，埋设处加盐水并夯实土壤，接地电阻R≤4Ω。接地作法详《03D501-4接地装置安装图集》。 2.6.2、金属灯杆基础接地做法：灯基础开挖后，在坑底边打下一根长2.5m的50热镀锌角钢作接地极，用50×5扁钢与接地极焊接后引出至基础顶面，扁钢顶端开φ26孔，与基础地脚螺栓连接，灯座钢筋混凝土基础内的箍筋与四角钢筋点焊连接，用Φ10的钢筋与四根基础螺杆点焊连接。安装金属灯杆时将基础螺杆和灯杆上专用的接地螺杆用BVR-0.45/0.75KV-1×16电线可靠连接。接地电阻要求≤10Ω,若不能满足接地电阻值,须加设接地极,以降低接地电阻。

2.6.3、各灯具金属外壳及人能同时触及的附近金属性导电物体都单独经一线与PE线相连接，各接线处务必按规范连接，导线裸露处用胶带封好。

2.6.4、所有电气安装铁件，外露接地线完成后应进行防锈处理，即红丹打底一度，外加调和漆二度。

2.7、敷设电缆：将电缆盘放在放线架上，与接地极相隔10cm，转弯处其弯曲半径应大余电缆外径的30倍，直埋沟内不能留接头，到灯杆配电板应留余量大于50cm，电缆端部要即时包封，电缆头穿入基础进线孔内，用线缆空孔器引至法兰盘底孔穿出。

2.8、回填：按设计要求回填电缆沟。

3、 敷设路灯电缆和治安控制线路应符合下列要求

3.1、 电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；

3.2、电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定； 3.3、电缆接头良好，绝缘应符合规定；

3.4、电缆沟应符合要求，沟内无杂物； 3.5、保护管的连接、防腐应符合规定； 4、灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试施工方案

灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试安装包括基础、立杆、装灯、接线等施工程序，可连续进行也可根据总体布局和工期、场地等情况分阶实施。

4.1、 施工准备：在对现场进行充分的勘测后，并进行合理的施工布置，准备好施工机具、施工材料；

4.2、基础定位及施工标志：按照设计放出基础位置，并划线标示，在临时施工场地周围布置好施工标志和交通安全标志等；

4.3、预埋地角螺栓、法栏及基础开挖：按照设计要求预埋好地角螺栓、法栏，应注意定位法兰高度和保持水平，然后开挖基础坑，直到符合要求的深度和尺寸。如果基础坑底有积水，则应先排除积水后，绑扎好钢筋，然后浇筑符合设计要求的C30砼，并进行合适的振捣，完成后再进行混凝土的养护，直到混凝土达到设计强度的90%以上，再进行与其相关的工作。基础中心离街边及街心距距应符合设计要求；

4.4、检验、校准：基础固定后，用水平尺测量法兰表面水平度，用卷尺测量其中心位置，若有偏差将要调整基础法兰,地角和螺栓水平位置和松紧，达到要求后进行下步；

4.5、按设计要求回填，并夯紧实；

4.6、 预穿灯具电线：先穿铁丝，再用已穿好的铁丝将绝缘导线作引导，从杆内穿到顶部；

4.7、立路灯灯杆：将路灯灯杆竖立后，用螺栓将路灯灯杆法兰与基础法兰固定；调整灯杆垂直度，使其与水平垂直。

4.8、路灯灯杆、接线：灯具安装应牢固可靠，接线螺丝要压紧，电线要留有适当余量，下面接线时注意火线相位，按规定分配相位接线；灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜，灯头固定牢靠，在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

4.9、混泥土保护基础、编号：按要求对路灯杆进行统一编号，检查有无不合要求的地方，如有就立即纠正。

5、手孔井施工 5.1、施工前的准备

轴线、位置、标高复测：砌筑前，应先检查井的位置是否符合设计要求，标高是否准确，管井、检查井、砖砌体开挖宽度是否符合设计要求及操作规程。

5.2、材料准备

检查井砌筑前，应先对水泥、砖送试验室试验，对试验室所出具的试配资料进行现场试配，选出最佳配合比。

砖的选用，应选几何尺寸标准、外观整洁，颜色一致，打击有清脆声，并试验检测合格的方可使用。

应对进场的砖事先发水，发水深度以砖的周边湿润15mm为宜，不能边浇水边砌筑。

5.3、管井、检查井、砖砌浅沟砌筑

管井留设沟槽开挖后，根据管井位置平面布置测出井位、具体桩号，根据图示尺寸留设井位，在井位留设过程中，如有支管井位需要及时埋设，不得留洞。 管井、检查井应按设计要求的几何尺寸、技术标准开挖检查、管井基坑，经验槽合格及监理工程师签认后，才允许进行施工。

管井、检查井、砖砌浅沟的砖砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。 5.4管井、检查井井筒砌筑 5.4.1、砂浆

砂浆拌合前，应对原材料准确计量，不能随意拌合，严格控制水灰比。 砂浆在运输过程中，应用盛水性好的器皿及工具运送，不能用破损的工具运送，否则将影响砂浆的水灰比，导致砂浆强度受影响。

砂浆在施工时，要求拌合均匀，随时拌合随时使用，不得使用过夜的砂浆，以免降低砂浆标号。

5.4.2、管井砌筑

在进行砖砌前，应先对垫层的标高进行复核，对于标高不到位要用细石砼进行找平。然后在垫层上弹出过渡砖沟、过桥砖沟及联接井砌体的边线。

在进行砌筑前，应先对砖洒水湿润，保证砖的含水率控制在１０－１５％，确保砂浆的饱满度和粘结力。

在进行砌筑时，采用一丁一顺的砌筑方式，砌体错缝砌筑，灰缝均匀，砂浆饱满，咬扣紧密，表面平整。

砂浆要严格按配合比进行搅拌，砂浆在３小时内必须用完，严禁使用过夜砂浆。 5.4.3、抹灰

砂浆标号必须符合设计强度要求，把握好配合比，水泥、砂和水不能过多或过少，要拌合均匀，稠度要适当。抹灰时，要先将砖砌体表面清扫干净，湿度不够时应先浇适当的水湿润，以保证砂浆和砖砌体粘接牢固，避免脱落、空鼓。

抹灰要分层进行，这样才能保证抹灰的质量。 5.4.4、外观质量标准

5.4.4.1、井壁必须竖直，砌筑中不得有通缝。必须保证灰浆饱满，砖缝平整。抹灰必须压光，不得有空鼓、裂缝等现象。

5.4.4.2、砌筑用砂浆标号必须符合设计要求，配合比准确，隔日砂浆不得使用。

5.4.4.3、井室盖板尺寸及预留人孔位置应正确，人孔边应与砖墙边吻合。

5.4.4.4、井圈、井盖必须完整无损，安装平稳、牢固，位置准确。 6、基槽土方回填

回填土前，应将沟槽内的软泥、木料等杂物清理干净，回填土时，不得采用淤泥、有机物、垃圾等，回填土中不得含有石块、砖头、及其它杂硬物体。 回填过程中，保证沟槽内无积水，不允许带水回填。如果雨期施工排水困难时，应采取相应专项施工措施，可采取随下管随隐蔽随验收随回填的措施进行分段分项施工。

沟槽回填应从管线、检查井等构筑物两侧同时对称进行，确保管线及构筑物不产生位移。

7、过街管线

横穿道口、车行道下采用DN100玻璃钢电缆保护管铺设。玻璃钢管采用C20砼满包10cm加固。

为保证沟槽回填的施工质量，应遵循以下规定：

1、由于本工程的特殊性，从管底基础至管顶范围内，必须采用人工回填、人工夯实，严禁采用机械回填、机械压实。

2、回填时，先从基础结合部位开始，沿着槽腔两侧同时对称分层进行回填，并夯实，每层回填高度宜为15~20cm。

用良好的土质进行回填，严格控制填料的土质含水率，回填前须测出填料的最佳含水率和最大干容重，回填时应分层回填，分层夯实，每层铺设厚度控制在200mm—300mm间，并用人工或机械进行夯实。

第九节、绿化工程

1、行列树、孤植树、树丛林带的施工 1.1、自然式放线法：

1.1.1、坐标定点法：根据植物配置的疏密度先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格，在图上用尺量出树木在某方格的纵横坐标尺寸，再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。

1.1.2、仪器测放法：用经纬仪或小平板仪根据地上原有基点或建筑物、道路将树群或孤植树依照设计图上的位置依次定出位置。

1.2、挖穴：以所定灰点为中心沿四周向下挖坑，坑的大小依土球规格及根系情况而定，裸根苗的应保证根系充分舒展，坑的深度应比土球高度深。坑的形状一般用圆形，且须保证上下口径大小一致。

1.3、防意外：挖穴前应向有关部门了解施工地点的地下管线埋设情况；挖穴时要小心，发现电缆、管道等必须停止操作，及时找有关部门配合解决。

1.4、起苗：

1.4.1、选苗：乔木要求杆形通直，分叉均匀，树冠完整、匀称，茎体粗壮，无折断折伤，树皮无损伤，土球完整，无破裂或松散，无病虫害。灌木要求冠幅完整、匀称，土球完整，无破裂或松散，无病虫害。特殊形态的苗木要符合设计要求。

1.4.2、起苗时间：起苗时间宜选在苗木休眠期，并保证栽植时间与起苗时间紧密配合，做到随起随栽。

1.4.3、起苗方法: 起苗前1-3天应适当淋水使泥土松软。起苗要保证苗木根系完整，裸根起苗应尽量多保留根系并留宿土；若掘出后不能及时运走，应埋土假植。带土球苗木起苗应根据气候及土壤条件决定土球规格，难成活的树种要考虑加大土球，一般土球直径为胸径的6-10倍；土球的形状可根据施工需要挖成方形、圆形、长方的半球形等，土球应削光滑，包装严密，打紧草绳，确保土球不松散、底部不漏土。

1.5、苗木修剪、运输及假植：

1.5.1、苗木修剪：种植前，应对苗木进行适度修剪。修剪时应遵循各种树木自然形态的特点和生物学特性，在保持基本形态下剪去阴枝、病弱枝、徒长枝、重叠或过密的枝条，并适当剪摘去部分叶片。对于断根、劈裂根、病虫根和过长的根，也应进行适当修剪。剪口均应平面光滑，并及时涂抹防腐剂以防过分蒸发、干旱及病虫害。

1.5.2、苗木运输：苗木的装车、运输、卸车等各项工序，应保证树木的树冠、根系、土球的完好，不应折断树枝、擦伤树皮或损伤根系。装运高度1.5m以下的苗木，可以立放；1.5m以上的应斜放，土球向前，树干向后，并用木架将树干架稳扎牢，垫牢挤严。卸车时应双手抱土球轻轻放下或用网格兜着土球底部抬下。若土球较大，借助木板将土球从车上顺势慢慢滑下，不可滚动土球。土球直径超过60cm的树苗，要用吊车装车，卸车时直接吊到树穴辅助种植。

1.5.3、苗木假植：苗木运到种植场，若不能及时种植，应进行假植。事先挖好假植沟，将苗木排放整齐，逐层覆土。带土球苗木应尽量集中，将其直立，将土球垫稳、排严，周围用土培好。若假植时间过长，则应适量浇水，保持土壤湿润，同时注意防 治病虫害。

1.6、基肥

施工时对各种花草树木均应施足基肥，以确保绿地土壤肥力适合植物生长，改良土壤，以使花草树木恢复生长后能尽快见效。按目前的园林施工要求，设计施工用下列基肥：

1.6.1、垃圾堆烧肥：利用垃圾焚浇厂生产的垃圾堆烧肥过筛，且充分枢熟后施用；

1.6.2、堆枢蘑茹肥：为蘑菇生产厂生产蘑茹后的种植基质废料掺入过磷酸钙堆枢、充分腐熟后的基肥。

1.6.3、塘泥：为鱼塘沉积涂泥、经晒干后、结构良好的优质泥块，含丰富有机质和氮、磷、钾等肥料元素，捣成碎块后施用。

1.6.4、其它厩肥或有机肥作基肥必须经该工程主管单位同意后施用，用量依实而定。

1.7、苗木种植

种植时间极为重要，我们必须在当夜苗木运至现场后尽量在当天早晨7时前完成种植，8时前浇水完毕。

1.7.1放样定位：在树穴挖前施行种植放样定位，骨架大规格乔灌木可用插杆法标志定点，群植小灌木及地被可用白粉划线标志确定种植面及林缘线。 1.7.2树穴开挖：树穴开挖尺寸应比泥球略大，乔木一般比泥球边放宽20—50 厘米，浓度比泥球高度尺寸增加15—30厘米。灌木一般比泥球边放宽15—35厘米。深度比泥球高度尺寸增加10—20厘米。另外，树穴的尺寸还需依树种不同的生活习性区别对待。树穴形状为圆柱体要求壁直底平。挖掘时将表土、心土分开放置。

1.7.3苗木栽植：将已开挖好之树穴回填一部分种植土并混入适量有机基肥，将底土刮平。树木栽植前，先要进行适当的修剪。为了让新种植树木体内的水分达到新的平衡，必须对地上的部分进行适当的修剪。一般的树种在剪除病虫枝和折断枝外，还应将树冠内部的枝条进行极大幅度的修剪。常绿树修剪量更大些，对叶片较大的树种还要剥去大部分叶片。裸根挖掘的树木，除对地上部分进行修剪外，还要对底下部分的根系进行适当的修剪。剪口要保持平整，以利于伤口的愈合。 栽种树木保证适宜的浓度种植时先要在穴中填入松土至适当高处，再将树木放入。裸根种植的树木的覆土一般以原来种植的深度为准，也可以根颈处与地面持平。带泥球的树木的覆土深度，也应与原土球表面持平或略深。填土充实与周围的土面平齐后，要用泥土在中指树木的四周一圈，土要高出土面10厘米左右，称“酒酿潭”，目的是利于种植的树木穴里浇足水，让泥土与根系的接触更为紧实，并有利根系的吸水。带泥球的树木若包扎草绳较少的，可不必解除草绳直接种入土中，包扎的草绳较多时，应在种植时将稻草或草绳去掉，以免日后腐烂发热而影响树木生长成活。

树木种植后，一定要浇透水，即使遇到雨天也不例外。因为就是下了大雨但仍不足以达到树木根系与土壤紧密结合的程度。

1.8、支撑、绑扎、修剪

1.8.1支撑采用三角支撑和“十”字桩支撑的方法，防止绳用8号铅丝固定在杉木桩上，杉木桩打入地内1米处，三角支撑有效防止树自过度晃动，以免根须拉断，“十”字桩能防土球移动。部分大树采用四角支撑；在树桩上均进行涂漆，统一绑扎高度，达到美观的效果。

1.8.2用高架人字架在原有粗修的基础上进行细修，主枝修剪重叠枝和弱势枝，对侧技修剪时应做到“强枝弱剪，弱枝强剪”的原则，尽量使枝条向上向外扩展，以增加成形时树冠的遮蔽面积。同时为减少叶面的蒸腾作用，可采用半叶法，但不可把叶子全部摘光。

1.8.3用高架人字架，用草绳或麻布对主枝、粗的分枝分别进行绑扎，要求绑扎紧贴树皮，以使树杆保湿和冬天保暖。

2、花坛种植施工 2.1、定点放线：

根据设计图纸定点放线，应用几何原理，直接用皮量好尺寸，并用白灰线作出明显标记，亦可用尼龙线标也图案轮廓

2.2、起苗：

2.2.1、裸根苗：应随起随栽，保持根系完整。

2.2.2、带土球苗：起苗应保持土球完整、根系丰满。起苗前， 应适当停水；起苗后，立即包装好土球，确保土球不松散，即运即种。

2.2.3、盆苗或袋苗：宜将盆或袋退去确并保土球不松散

在清除了杂草、杂物及压实后的地面应作起高填低、结合观赏和实际要求的平整，花坛的地面应高出所在地的地面5-10cm。

2.3、种植方法：

2.3.1、灌水渗透：种植前3-4日，应充分灌水渗透花坛种植土，待土壤干湿度适宜再行栽植。

2.3.2、 苗木处理：裸根苗在栽前宜切断部分须根以促生新根，带土球苗应保持土球完整。种植前，苗木均应存放在阴凉处。

2.3.3、栽植方法：栽植穴、坑应稍大于土球和根系，保证苗根舒展；花坛的栽植间距，应以植株的 高低、分蘗的多少、冠丛的大小而定，保证长成后具有良好的景观效果；花苗的栽植深度应充分考虑植物的生物学特性，一般以所埋花苗的根茎处相齐。栽植时，高的苗栽中间，矮的苗栽边缘，使花坛突出景观效果。栽入后用手压实土壤，同时将余土耙平。栽后必须在当天淋透定根水。

2.4、种植顺序：

2.4.1、图案简单的花坛：单个的独立花坛，由中心向外的顺序退栽；一面坡式的花坛，由上向下栽植。

2.4.2、图案复杂的花坛：应先栽好图案的各条轮廓线，再栽内部填充部分。 2.4.3、不同性质的花坛植物：高、低不同的花卉混栽时，先栽高的，后栽矮的；宿根、球根花卉与一、二年生草花混栽时，先栽宿根、球根花卉，后栽一、二年生草花。

3、养护

做好种植养护工作是保证景观效果的前提。要选用有较丰富工作经验的现场技术管理人员组成熟练专职施工养护队伍，经常观察树木的生长情况，6–9月份除雨天外，必须做到每天早晚各喷水二次，以保持树苗所必须的水份，减少蒸发量。同时应对病虫害及杂草以人工或化学的方法去除。在具体实施中，除了要针对不同的植物采取不同的养护方法外，均应严格按照和达到园林质监站绿化验收优良等级标准进行操作。

第十节、交通设施工程 1、材料组织采购原则

严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同，并报监理工程师备案。

2、交通标志材料 2.1、标志板面

标志板面采用硬铝合金板，抗拉强度≥290MPa，屈服点≥241.2MPa，延伸率4％～10％；断面尺寸符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）的规定。

2.2、反光膜

交通标志板底版、图文要求采用一级反光膜（微棱镜型反光膜）,色度及相关性能测试要求满足《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833-2002)的规定。

2.3、标志杆

标志杆采用Q235-B热轧无缝钢管，杆件体内外热浸镀锌防腐处理，锌层厚度不小于86um，外露面采用粉末静电喷塑处理（白色）。 立柱式标志杆，用于人行道时标志板下边缘净空不低于2.5m，悬臂式标志板下边缘净空不低于5.5m；单块小标志牌采用单柱3.2m标志杆结构；两块小标志牌采用4.0m标志杆结构；指路标志和分道行驶标志牌分别采用H7.5×L3.0mF型悬臂标志杆。

2.4、金属构件均进行防锈处理。标志支撑结构按规范规定进行热浸镀锌处理，镀锌为600g/m2；螺栓、螺母、垫圈均做镀锌处理，如采用热浸镀锌，必须清理螺纹或作离心分离处理；滑块采用镀锌处理；铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，要有相应的防腐措施。钢管立柱、横梁符合《碳素结构钢》（GB/T700-1988）、《结构用无缝钢管》（GB/T162-1987）的规定。

3、交通标线材料

标线涂料应耐磨耗、耐腐蚀、抗滑、与路面粘结力强、干燥快。标线应具备良好的视认性，宽度一致，间隔相等，边缘整齐。标线要求采用热熔涂料B种，其技术标准应符合JT/T280、GN47、GN48的规定，标线要求厚1.8±0.2mm，用量一般为4Kg/㎡。

4、交叉口交通设施

北苑路与发展大道交叉口采取禁左交通管理措施，交叉口范围预埋交通信号系统控制线缆过街保护套管。

北苑路与规划道路交叉口，近期暂不形成，仅按路段建设，不考虑设置交叉口信号系统，在该路口范围内预埋交通信号系统控制线缆过街保护套管。

纵向交通管线与其他弱电管线同沟，采用2孔DN100碳素管铺设。

北苑路与发展大道、规划道路两个路口预埋交通管线保护套管，机动车道下预埋保护套管采用C20水泥砼满包两孔DN100玻璃钢管。

其选用管材为：1、碳素管；2、玻璃钢电缆保护管材质要求：采用玻璃纤维增强塑料电缆导管

5、材料进场控制

外购材料到信誉好、质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验，确定质量合格后，同材料供应商签订质量控制协议和供应合同。一切进入施工现场的材料由专人管理，并分类存放，插标识牌识别。

5、基础施工

标志杆基础采用C25水泥砼现场浇筑、明挖施工，垫层采用C15水泥砼。 5.1、定位放样。根据图纸上标注的位置进行精确放样，标志板下缘距路面的高度不得小于施工图纸要求。

5.2、基础开挖及浇注。采用挖掘机配合人工开挖基坑，开挖土方随即用翻斗车运至就近弃土场；基础钢筋的加工应符合设计要求，地脚螺栓和底座法兰盘预埋位置应正确；基础采用施工图纸设计标号的混凝土进行浇筑，浇筑砼时应分层振捣保证密实，上表面抹光与法兰盘平齐，对预埋件加以保护。

6、标志支承结构的制作安装

6.1、立柱采用人工配合吊车及升降车进行安装。施工现场由专人负责安全管理和指挥。立柱通过加劲法兰盘与预埋螺栓连接起来，在拧紧螺栓前应调整好方向和校正立柱的竖直度，使其符合规范要求，最后拧紧。

6.2、悬臂标志，立柱上的悬臂横梁，可在安装就位前先行装妥；双柱式路侧标志，为便于标志牌的安装，两立柱的竖立均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度，连接件需对称布设。

7、反光膜的粘贴要求：交通标志的形状、图案和颜色及文字，应按照施工图纸及国家相关技术标准的规定执行。

8、标志板制作安装

8.1、安装标志板时，滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在立柱上,并调整好标志板的安装角度。标志的紧固方法应符合图纸的要求；路侧标志在装设时，应尽可能与道路中线垂直。

8.2、标志牌安装采用人工结合吊车及升降车进行，吊装时，设置专职安全管理员，安设吊车时，进行道路封闭，吊车应尽量少占用紧急停车带和行车道，在作业区域内吊车旋转范围与行车道保持足够的距离。

8.3、标志安装完毕后，应清扫所有标志板，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

9、交通标线施工 9.1、测量放样

严格按照《道路交通标志和标线》GB5768—2009规定和图纸设计要求，进行标线放样。

9.2、划线

用机动打线车划基准水线，以水线为基准，用下涂剂喷涂机按基准线喷涂下涂剂，喷涂时下涂剂用量应均匀，干燥后即可进行涂敷施工。

涂料加热温度控制在180℃~200℃，振动标线控制在200℃~220℃；涂敷标线时时，要求路面干燥，除净灰尘和杂物；严格按标准线进行标线涂敷，不得发生跑线、滴漏等现象；划线车加料中断施工时，要注意标线接缝的平整性；虚线终端贴粘胶带，涂敷后揭掉，以保证标线无毛边；所有标线均应按设计图中所规定的标线宽度一次划成，不允许在宽度方向进行拼接；导向箭头采用模板涂划；车行道边缘线施工时每隔10m留4cm间隙，以利于排水。

标线充分干燥后，开放交通。 10、交叉口交通设施

交叉口范围预埋交通信号系统控制线缆过街保护套管施工工艺同综合管线过街。

第五章 质量控制及违约处理措施

第一节、工程质量目标

本工程的质量目标达到国家现行施工验收标准合格等级。 第二节、违约处理措施

承诺工程质量一次性验收达到的合格标准。若工程质量标准未达到以上目标，我方整改达到以上标准并承担返工费用，同时按合同约定向甲方支付各单项工程的违约金，工期不予顺延。

第三节、质量保证体系 1、质量保证体系

建立本项目的质量保证体系，实施质量管理，建立组织结构、职责、程序、过程和资源全方位的管理，把项目的人、财、物等生产要素，按各种工作标准、管理标准、技术标准化等组成统一思的整体。从投标、签定合同，材料和设备供应，现场施工到交工验收等运行质量保证体系，建立一套行之有效的文件化的质量保证体系。

2、质量标准的要素及其在保证体系中的具体反映如下： 2.1管理评审

管理体系应定期评审，质量评审采用现场评审或会议形式。 2.2质量体系

公司必须建立在能维持行之有效的文件化的质量体系，以保证工程质量稳定、连续并不断提高。

2.3合同评审

通过对招标文件中的合同草案的评审，确保合同条款明确完善和对其内容正确理解，正式合同签订前及执行期间都应对合同进行评审。

2.4文件控制

通过对公司所有质量体系文件的工程技术从产生到回收的全过程进控制，使其处于受控制状态并能及时修改或换版。

2.5采购

通过对供货商和分包商的选择及对产品的质量关的严格控制，保证所采购的材料符合要求。公司建立合格供货商和合格分包商的名单，并定期对其进行评审。采购产品时必须有完整的计划、合同和相应的规范、标准等，并严格进行验证。

2.6产品标识与可追溯性

通过对原材料、施工过程及竣工工程的标识，使产品具有可识别性和可追溯性。对原材料应在记录上和实物上进行标识，对重要材料还应记录、跟踪其用部位，使对施工过程应在记录上和实物上标识，特殊工序还应记录、跟踪其使用部位。

2.7工序控制

通过对施工工序各个环节的控制，保证其质量满足要求。 2.8检验与试验

通过按规定对产品和过程进行检验与试验，以确保质量符合要求。 2.9检验、测量和试验设备

通过按规定对检验、测量和试验设备的购置、统一管理、使用、保养和定期检定、校准等进行严格控制，使之处于完好状态并且精度能满足使用要求。

2.10检验和试验状态

通过检验和试验状态的标识和控制，确保只有通过了规定的检验和试验且合格的产品才能使用和安装。标识的方式有记录和实物标识。

2.11不合格品的控制

通过对原材料、半成品及工序中不合格品及时标识、隔离、评审并采用相应的处置措施，使其不得被使用、安装可隐蔽。

2.12纠正和预防措施

通过对各工作中比较严重的不合格或反复发生的不合格进行调查和分析，采用相应的纠正措施，并定期总结，分析其发生趋势和可能性，采取相应的预防措施，把不合格减少至最少。

2.13搬运、贮存、防护和交付

通过对施工材料的搬运、贮存、保管和交付的严格控制，防止其损坏或变质。 2.14质量记录的控制

通过对质量记录的标识、填写、收集、归档、存贮、保管按规定进行严格控制，以证实产品达到规定的要求及质量体系正在有效运行。

2.15内部质量审核

通过定期进行内部质量审核、验证质量活动有关结果是否符合计划的安排，并规定质量体系的有效性。

3、质保体系机构

公司工程部

公司质量部 公司市场部 工程组

第四节、质量保证措施 各班组质检员 工地工长 质安组 技术组 测量组 具体分管各分项工程工程师 项目经理 为了达到工程质量目标,在施工全过程中,以目标管理总揽全局,以经济为杠杆,开展质量管理工作,将单位工程质量总目标分成各分部工程、分项工程的分目标,各质量分目标落实到具体人头上,并实行经济关键工序、关键时候重奖重罚、使每个项目员工和目标直接相关,对目标负责,并给每个项目员工以压力、以动力、最大限度地调动和发挥每个员工的生产积极性和聪明才智,提高员工的质量意识。

1、建立图纸会审制度

施工前在项目经理的统一领导下，组织各级技术人员人员认真熟悉图纸，发现问题，做好记录，正式会审时，提交给设计单位。

2、编制施工组织

在图纸会审基础上，施工前应认真编制好施工组织设计，用以指导施工全过程各分项技术的资料。

3、建立质量检查和验收制度

公司每星期组织施工队一次质量大检查，施工队实行日常检查制度。分部分项工程质量检查，每一分部分项工程完成后，由项目经理或工地工长组织班组长，检查评定质量等级，并作好记录，每日收工检查（自检、互检、交接班检查），由班组长负责，对不符合质量要求者应主动返工重做，以免留下隐患。项目部应建立好隐蔽工程、验收制度。凡隐蔽在土内、砼内或经包封后不易检查部分均应进行隐蔽验收，验收合格后填好记录，通知建设单位现场代表共同验收鉴定并及时办好隐蔽验收手续。

4、建立技术交底制度

工地工长在各分部分项工程施工前，应对操作班组反复、细致地进行交底，并作好记录。

5、建立技术复核制度

由现场工长主持，质检员及有关人员参加。主要加强对轴线标高安装复核工作，并做好记录手续。

6、严把品质关

严格执行质量验收标准，贯彻质量样板制。 7、成立质保小组

推行全面质量管理工作，现场成立各个工种TQC小组，以保证工程质量。 8、成立表彰大会

以质量好坏为依据，开展各种形式的劳动竞赛活动，结合经济奖罚制度，大力表彰先进。

第五节、分项工程质量保证措施 一、混凝土工程质量保证措施

混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，这些质量通病如不能根除，将影响结构的安全，如何最大限度的消除质量通病，保证工程结构安全，是工程管理人员急需掌握的，下面就结合工作实际，对混凝土工程质量通病的产生和防治进行探讨。

1、混凝土工程质量通病及防治措施

1.1蜂窝现象：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。

1.1.1产生的原因：

A.混凝土配合比不当或砂、石予、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石于多；

B.混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实； C.下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析。 D.混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；

1.1.2防治的措施：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密。

1.2缝隙现象：混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。 1.2.1产生的原因：

A.施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱

混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土；

B.施工缝处木屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净； C.底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。 1.2.2防治的措施：

认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净。

1.3表面不平整现象：混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。 1.3.1产生的原因：

A.混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍子，未用抹子找平压光，造成表面租糙不平； B.未支承在坚硬土层上，或支承面不足，或支撑松动、泡水，致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉；

C.混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕 1.3.2防治措施：

严格按施工规范操作，灌筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支在坚实地基上，有足够的支承面积，开防止浸水，以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到1．2N／mm2以上，方可在已浇结构上走动。

2、原材料质量控制

2.1加强各种材料等进场检验，发现不合格的原材料立刻清退出场并作好记录，规范原材料存放、保管和使用，杜绝使用不合格材料。

2.2严格按合同文件和技术规范要求频率和质量标准检验各种进场原材料，进场原材料数量、厂家、合格证（化验单）与进场后检验报告要一一对应，监理单位应在规定时间内及时抽检。

3、确保施工工艺规范

3.1混凝土振捣工艺规范，合理控制浇筑层厚，避免过振和漏振。

3.2混凝土养护时间必须满足设计和技术规范要求，不得少于7天；预应力混凝土张拉要实行强度和龄期双控，在满足设计的前提下进行，当设计无要求时不得少于7天。

4、加强施工作业人员培训和施工技术交底

各参建单位均应建立严格的施工操作人员的技术培训和技术交底制度，有针对性地分专业、工种开展施工作业人员技能培训，使之掌握正确的操作技能，落实施工技术交底制度，做到培训有记录，交底有记录，切实做到层层交底，确保工程质量。

二、砌体质量控制措施

1、材料要求

1.1砌块应有出厂合格证，砌块品种强度等级及规格应符合设计要求。 1.2砌块进场应按要求进行取样试验，并出具试验报告，合格后方可使用。 1.3砌筑砂浆应在砌筑前按设计要求申请配合比，施工中要严格按砂浆配合比通知单对材料进行计量、并充分搅拌。

1.4施工现场砌块应堆放平整，堆放高度不宜超过2m，有防雨要求的要防止雨淋,并做好排水，砌块保持干净。

2、施工要求

2.1砌筑砂浆搅拌后的稠度以5-7cm为宜。

2.2砌筑砂浆应按要求随机取样，留置试块送试验室做试验。现场砌筑砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3h和4h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30℃时，必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。 2.3砂浆拌成后和使用时均应盛入贮灰器中，如砂浆出现沁水现象应在砌筑前再次拌合。

3、质量要求

3.1砌筑材料必须符合国家质量标准及设计要求。

3.2不同砌筑材料应按照不同的有关规范，标准规定进行施工。 三、铺装质量控制 1、保证项目

1.1面层所用板块品种、规格、级别、形状、光洁度、颜色和图案必须符合设计要求。

1.2面层与基层必须结合牢固，无空鼓。 2、基本专案

2.1面层板块挤靠严密，无缝隙，接缝通直无错缝，表面平整洁净，图案清晰无磨划痕，周边顺直方正。

2.2板块镶贴品质任何一处独立空间的石板颜色一致，花纹通顺基本一致。石板缝痕与石板颜色一致，擦缝饱满与石板齐平、洁净、美观。

2.3地面镶边铺设品质：用料尺量准确，边角整齐，拼接严密，接缝顺直。 3、成品保护

3.1运输石材和水泥砂浆时，应采取措施防止碰撞已做完的石材等。 3.2铺砌石材砖块过程中，操作人员应做到即铺即用干布揩净表面上的水泥浆痕迹。

3.3在铺装地面上行走时，找平层水泥砂浆的抗压强度不得低于1.2Mpa。

3.4铺装完工后，应封闭或在其表面上加以覆盖保护。 四、道路施工质量控制措施 4.1施道路施工前准备

每50米左右设置临时水准点一个， 并复测平面的高程控制桩（按平面设计桩号布置），据此测出相应道路中心路面宽度及纵横高程等样桩，控制桩测量精度应符合国家有关规范及规定。有碍施工的建筑物、渠道均应在施工前拆迁完毕。做好临时排水措施，以利施工期间积水排出。

4.2、水泥稳定碎石基层

4.2.1、混合料组成设计，在施工前将所有水泥、砂、石料样品委托试验室，进行原材料试验和混合料配合比设计。混合料配合比设计及试验成果提交监理工程师，经批准后方能进行施工。

4.2.2、试验路段，在基层铺筑前在监理工程师批准的地点铺一段试验路段。试验路段试铺之前，应将试铺施工方案报监理工程师审批，方案包括采用拌和设备、摊铺机械设备、压路机型号、作业的方式、压实方法等，方案报监理工程师批准后才能进行试铺施工。

4.2.3、试验路段压实度应做到符合规范要求，经监理工程师满意认可：记录压实方法、压实设备类型，摊铺工艺，压实系数，碾压遍数和压实厚度、压实材料的含水量范围、干密度等，整理成书面报告报监理工程师签字认可，作为今后施工的控制依据。

4.2.4、水泥稳定碎石在施工过程主要控制好纵、横坡高程及平整度，现场施工过程测量人员要跟踪施工全过程，强制性及时进行验收、整改、调整，形成一套标准的施工模式符合验收规范要求。

5、模板制作与安装

5.1模板的设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏砼，除内拉杆外，模板的固定形式或支撑物不得设置在已完成的砼中。

5.2为保证模板具有足够的强度，刚度和稳定性：钢模厚度不小于5mm、木模厚度不小于2cm，模板需设置一定数量的纵横肋并设置足够的支撑。同时模板主设计应考虑到砼的震动影响。

5.3外露面的木模板，采用厚度均匀的刨光板制成，或用其它材料加上衬里来制造，保证制成的模板不漏浆。模板在所有锐角处加20×20mm的嵌条，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出处做成斜角或琢边，以保证拆模容易。

5.4模板内的金属拉杆或锚杆，设置在距表面至少50mm的深度处。在许可使用普通金属拉杆时，拆模后应将所有金属拉杆从砼表面剪到只余下6mm。

5.5为避免漏浆，金属模板接缝做成搭接缝或在拼缝处镶嵌方木或软橡皮等。木模接缝做成平缝，并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm的防水胶带，防止漏浆。 5.6重复使用的模板应保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。任何变形的模板在重复使用前必须校正好，未经清理校正的模板不得重复使用。

5.7同一结构的模板中使用相同的脱模剂，以免出现外观颜色差异。 6、钢筋的制作与安装

6.1进场的每批钢筋，应附有出厂产品合格证，并按规定抽样检查，对试件进行拉力、冷弯和焊接性能试验。

6.2钢筋加工用机械方法辅以人工进行。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊合格后方可施焊。焊工必须有焊工合格证，并在规定的范围进行焊接操作。 6.3绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。留设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，严禁用钢筋支垫，或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。

6.4钢筋绑扎后，应根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距、锚固长度、形状是否正确。

6.5保证钢筋绑扎牢固，无松动、变形现象。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。

7、沥青混凝土

7.1、实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法符合市政道路工程质量检验评定标准的规定。

7.2、外观鉴定

7.2.1、表面平整密实，没有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不超过受检面积的0.03％。

7.2.2、接茬紧密平顺，烫缝不枯焦。

7.2.3、面层与路缘石及其它构筑物顺接，无积水现象。 7.2.4、表面无明显碾压轮迹。 7.3、施工过程中的注意事项 7.3.1、随时检测标高。

7.3.2、对局部出现的离析人工筛料弥补。 7.3.3、对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。

7.3.4、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。

7.3.5、上面层不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题将混合料彻底清除。

五、绿化工程质量控制措施 1、各个阶段的施工工序要求

1.1首先对乔木放线定点、挖窝、换土、施放底肥，运进客土前将大乔木进行栽植，浇透水。

1.2运进种植客土，按要求平整、深翻，拣净杂物。

1.3对乔、灌木放线定点、挖窝、施放底肥。 1.4种植乔木和大灌木，浇透水。 1.5进一步精整地型，打碎土壤。

1.6按设计要求施足腐熟底肥，再次深翻土壤30cm，旋耕机将饼肥同土壤充分拌匀，整碎土壤，将地形平整好。

1.7种植小灌木，浇透水。 1.8对所植苗木进行修剪造型。 2、各个施工阶段具体质量保证措施

2.1清理绿化地杂草，采用高浓度的除草剂对绿化地进行除杂草；做到全面，无遗漏现象。

2.2整理绿化场地：清除杂质，平整，保证合理的排水坡度和观赏面；开挖的树穴应符合图纸要求，位置要准确。树穴应根据苗木的根系，土球直径和土壤情况而定，树穴应垂直下挖，上口下底应相等。

2.3回填土无杂质、大颗粒、适合栽植；

2.4在在栽植前，应根据不同植物的生长要求和所在地区的种植环境，灵活处理。底肥：饼肥按规定的计量试足，乔木5kg/株，灌木3kg/株，草坪、色块1kg/m2，草坪和灌木栽植前必须旋耕机搅匀，厚度30cm。

2.5严格按图纸放线，不走样，不走形。

2.6树木栽植阶段：不合格苗木不进场，观赏效果不好的苗木不准进入施工现场，苗木规格合符图纸和招标文件要求，土球完好。栽植整齐，浇透水，修剪平整。

2.7绿化苗木的起运、包装的质量保证措施 2.7.1起苗包装

2.7.1.1大乔木开挖前先放土球开挖线，以树干为中心，按技术要求半径划圆，从圆线以外进行开挖，深度与苗木移植技术要求相符，从基部朝中心挖，中心留部分圆柱，将土球逐步修圆，然后用草绳将土球包装好。方法是先用草绳将土球从上到下打好腰箍，后用草绳从土球上部朝下交叉将土球捆好，要将每一根绳拉紧，捆好后不露土球。最后用铁丝再对土球进行捆扎，以加固土球。

2.7.1.2其它乔灌木按不同规格确定其土球直径并用草绳包扎好。 2.7.2吊装、运输

2.7.2.1大乔木吊装时，先用两根钢丝绳交叉从土球底部向上拉起挂于吊钩上，用长50cm，厚10cm的木方4根放于土球和钢丝绳间，慢慢将钢丝绳拉紧后停下，再用30mm粗麻绳一头捆于离土球2m高的树干上，一头捆于吊钩上，其长度根据实际而定，吊起后树干向上横斜均可，吊车慢慢向上起吊，放于车上时用树叉将树干支位，保持树冠不与地面拖挂，树叉与树干间用草绳垫住，土球两侧用斜木垫好，树干用绳固定。

2.7.2.2一般乔、灌木，按要求起挖，用草绳包装牢固，人工装车，确保土球不松散。

2.7.2.3小花灌木，按要求带好土球，包装好，并分层装车，当天起苗，当天运抵工地种植。

2.7.2.4草坪当天起挖，当天运抵工地种植。 2.7.3种植

2.7.3.1大乔木种植前应先挖好树窝，换土回填并施好底肥，用吊车起吊种植，种植后其土球应有50%的高度露于土面，用客土将土球覆盖，同时将树木打好支撑，及时浇透水，再覆土保墒。

2.7.3.2一般乔灌木种植前先挖好树窝，规格不少于设计要求，换好土，回填好种植深度，做到深挖窝，浅栽植高培土，对乔木打好支撑，及时浇透水，覆土保墒。

2.7.3.3花灌木种植前先精整地，拣净杂物，打碎土壤，施足底肥，做到当天起苗，当天运抵工地种植，不过夜，并随栽植随浇透水。

2.7.3.4草坪地先深翻，拣净杂物，打碎土壤，施足底肥，整理地形，当天起苗，当天运输，当天种植好，压实，压平，浇透水。

2.7.4养护措施

2.7.4.1组织措施保证：成立该工程的专职养护小组，负责各方面的工作。施工技术部门负责养护工作的监督和指导，施工队具体措施；该工程完工后固定专班、专人进行管理，保证成活率达到100%。

2.7.4.2技术措施：编制全年养护工作日程表，确定做好浇水，施肥，除草，修剪等日常养护工作。

2.7.4.3经济保证措施：落实养护专向资金，保证养护费用开支。对养护质量较高的技术人员给予奖励，责任心不强的人员给予惩罚。

六、管道安装质量保证措施 1、材料控制

1.1、原材料及半成品必须具有出厂合格证，试验报告等。

1.2、钢筋、水泥及砂等原材料，须按规定抽样送检，严禁不合格产品进入施工现场。

1.3、对合格物资按程序文件进行堆放、标识、贮存和搬运。 2、施工控制

2.1、井壁混凝土结构无严重质量缺陷；井室无渗水、水珠现象。 2.2、井内流槽应平顺圆滑，不得有建筑垃圾等杂物。

2.3、砂浆标号必须符合设计要求，配比准确，不得使用过期砂浆。

2.4、井室盖板尺寸及留孔位置正确，压墙缝应整齐。 2.5、井内踏步应牢固、位置正确。

2.6、井圈、井盖必须完整无损，安装要平整，位置要正确。 3.1、 质量保证措施

3.1.1、施工技术人员施工前有交底，施工中有检查指导，施工后能验收，超前控制。

3.1.2、检验试验人员对各种进场材料除要检查材料的合格证之外，及时对各种材料进行必要的试验，并进行标识，发现问题及时反馈，进行处理。

3.1.3、设置质量控制点，严格按照规范执行，专人负责质量。 3.1.4、加强质量意识教育，提高全员的质量意识。

3.1.5、加强技术培训，提高施工人员技术水平，测量及质控人员做到持证上岗。 3.1.6、执行有见证取样和送检制度的各项要求。

第六章 确保安全生产的技术组织措施

安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格控制和预防各类事故的发生。

安全生产管理体系 项目经理 技术负责人 生产班组班长 生产工人 生产安全 用电安全 电 工 安全员 技术负责人 安全生产措施 设备管理员 现场保卫 防火安全

第二节 安全生产管理制度

1、落实企业《安全生产》、《安全防护》、《安全生产奖惩办法》等各项制度。 2、从项目经理至施工班组等各级人员分级签订《安全生产合同》，使安全职责与利益挂钩。

3、落实入场安全教育制度，针对各施工阶段安全工作特点，定期进行安全技术交底。

4、每周四召开安全生产专题例会，安全生产领导小组总结上周安全生产情况，分析下周安全工作重点与难点，并制定对策。

5、落实安全检查制度，定期不定期组织检查现场安全生产情况。

6、落实安全生产责任制，项目经理为第一负责人，坚持管生产必须管安全的原则。

7、实施“施工生产安全否决权”制，对于违章指挥、违章作业，专职安全员有权终止施工，并限期进行整改。

第三节 安全生产措施

1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”，切实加强管理，保证职工生产活动中的安全和健康。

2、加强安全生产的领导，尊重科学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制定以防止工伤事故，中毒和职业病为内容的安全技术措施，并认真组织实施。

3、坚持管生产必须管安全的原则，健全管理机制，建立领导与群众，专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真落实安全生产责任制。

4、加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全增长率，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。 5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性，根据施工特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施，各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。

6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程，认真做好安全技术工作。

7、各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施，认真组织人力、财力、保证安全技术措施经费的落实。

8、在布置施工生产任务时，要做好安全技术文字交底，交接双方履行签字手续。 9、公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加联合检查，对查出的隐患以书面形式通知项目经理，并限期整改完成。

10、施工安全检查根据建设部的《建筑施工安全检查评分标准》进行检查评定，

消防、卫生、文明施工根据厦门市有关规定进行检查评定。

11、安全资料同步到位，公司每月抽查一次。 第四节 安全生产具体要求 1、进入施工现场，必须戴好安全帽。

2、施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌，现场作业人员必须认真执行安全纪律。安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工地入口处，其规格为高×宽1.22m×2.44m，白底红字。各机械设备上要明挂操作规程和操作人员标牌。

3、执行省建委的规定，保证用电设备“一机一闸一漏电”。 4、坚持做好三级安全教育，特殊工种人员持证上岗 。

（1）对新招收的临工和实习代培人员由公司质安科进行一级教育，内容主要是安全生产的有关政策、法规以及公司的规章制度，本行业生产特点，典型事故教训、急救防护知识等，培训后经考试合格方可分配工种上岗。

（2）项目经理部进行二级安全教育，内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。

（3）施工班组进行三级教育，内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等；经常工作地点及环境卫生要求；机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。

（4）电工、电焊工、机械操作工等特殊作业人员必须经市劳动局及有关部门进行专门安全教育培训，经考试合格后方可特证上岗作业。

（5）采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时，要进行新操作方法和新的岗位安全知识教育，工人换岗工作必须换岗教育。

5、现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志，危险处夜间需设红灯示警。

6、水泥稳定碎石搅拌站和厂拌等场所要采取排污防毒措施，使尘毒标准符合国家规定。

7、施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度，配备足够的消防器材，经常检查，保持良好。有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。 8、各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效，设备安装后要经公司设备材料和质安科联合检查验收合格并办理验收手续后方可使用。

9、沟槽开挖、场地平整，挖掘机臂长范围内禁止站人。

10、沟槽较深部位应根据实际土质情况放坡开挖；在槽底作业时应时时注意边坡稳定情况，做到及早发现问题，及时解决，防患于未然。

11、砼施工时，配合操作的施工人员必须有足够的防护措施，应配套手套、安全帽、防护口罩等防护工具，做足有效的防灼伤和防毒措施。

第五节 抗台风应急预案

由项目安全负责人制订现场台风暴雨袭击事故处理预案的应急措施。当台风到来时，公司防台防汛领导小组办公地点设在公司质安部。质安部负责联络防台防汛应急响应有关事宜，并组织各部门实施应急响应的预案。各部门积极配合质安部工作，并按各部门制定的应急响应预案实施。台风期间，由公司质安部组织对工地现场进行一次全面检查，对工地临时工棚、库房进行全面加固，用粗铁丝每隔6m进行盖顶压拉与地锚连接，以增强抗风能力。台风来临前，现场应根据气象预报做好是否停工。台风过后要根据天气预报合理安排工程再次施工。

善后处理工作：1）根据事故“四不放过”的原则，认真作好事故的调查处理工作，严肃查处事故有关责任人，使广大职工受到教育，总结经验教训，杜绝此类事故的再次发生。2）要积极作好受“紧急情况”伤害人员的医疗救助工作，使伤员得到及时有效的治疗，死者家属得到抚恤。3）积极作好受灾群众的慰问、救济工作，切实解决受灾群众生产生活的困难，维护社会稳定，积极恢复生产。

1、施工期间加强与气象部门的联系，砼的连续浇筑时应尽量避开大雨和台风期。少量砼浇筑如遇下雨时，应用事先准备的塑料薄膜将新浇砼覆盖。 2、机电线路经常检修，下班后拉闸上锁，并做好防雨措施。

3、雨后测定砂、石含水量，及时调整砼、砂浆配合比，确保水灰比准确。

第六节 冬、雨季安全措施 一、雨季安全措施

1、成立雨季施工抢险领导小组。一旦发生险情，及时指挥抢险行动。 2、项目部在雨季施工前必须针对雨季施工的安全质量向施工班组进行一次全面交底，交底中的各项防雨措施必须处处落实。

3、雨期施工作业除遵守安全操作规程外还要制定雨期的特殊安全措施，落实雨期安全检查制度，做好安全交底，增强安全施工意识，做到人人懂安全施工、会安全操作

4、保持排水系统通畅，及时将雨水排出基坑。

5、出现坑壁渗水和流砂现象，应立即用装土袋堵塞，回填土。

6、地下管线（煤气、供水）严重开裂泄漏时，要挖开加固，报请有关部门抢修。 7、现场准备好抢险器材：装好土的编织袋及水泵等。

8、施工现场经常移动的机械设备，不得放在坑内或低洼处，防止雨水浸泡、淹没。现场机械设备应进行防雨遮盖，不得受潮。

9、暴雨前后、雨中要及时检查施工现场的机械设备，不能马虎，避免人身及财产损失。如遇暴雨，应停止作业。

10、风雨季期间，车辆均应中、低速行驶，以免路滑发生交通安全事故。 11、混凝土路面雨季施工：

11.1、混凝土路面施工过程中，对混合料的温度控制是非常严格的，雨季施工

要作好周密的施工准备，制定详细的施工质量保证措施。

11.2、施工人员每天应关注第二天的天气预报，尤其是雨季。雨天禁止施工作业。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和厂，停止供料，同时现场加紧碾压，尤其是初压，尽量减少雨水的渗入。

11.3、机械设备要作好检修和保养，尤其是在施工前机械操作人员对自己设备的油、水、电及易损部件的检查工作。

11.4、雨季施工要备有防雨苫布。远距离运输都必须有保温措施。 11.5、摊铺机熨平板振动板挂强夯，增加摊铺密实度。

11.6、合理组织好施工，从混合料生产至终压结束，尽量做到不间断施工减少混合料的等待时间和待料现象。

12、雨季回填施工：

12.1、雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段进行适合雨季施工项目安排； 12.2、雨季施工路基，应特别注意排水工作，开工时，应挖排水沟道，以利雨水排除，可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口；

12.3、利用雨季储备足够材料与生活物质并做好施工机械设备的保养修理； 12.4、季施工填筑路堤应选择透水性好的砂类土作为筑路填料。利用挖土作填方时，应随挖随填及时碾压；

12.5、路基应分层填筑,每层表面保持由路中间向路侧的2%～4%的排水坡度，并注意当天填筑的土层，当天完成摊铺压实。

13、雨季施工中，在工程质量方面注意如下事项：

13.1、砌体不得过湿，防止发生墙体滑移，加强对已砌体垂直度和标高的复核工作。

13.2、浇筑砼时，先需了解2-3日的天气预报，尽量避开大雨，浇砼遇雨时，立即搭设防雨棚，用防水材料覆盖已浇好的砼。

13.3、遇大雨时停止外装修施工，并做好成品防护覆盖措施，雨后及时修补已完成品及半成品。

13.4、对砂、石含水量及时测量，掌握其变化幅度，及时调整配合比。 13.5、加强对原材料的覆盖、防潮措施，尤其对水泥防止变潮，对钢材加强保管，以免锈蚀，钢筋半成品放在20cm的垫体上，避免水淹、粘泥。

13.6、及时进行基坑回填以减少基坑暴露时间。 14、雨季施工，安全上要注意以下几点：

14.1、加强安全教育，认真做好防洪、防雷、防触电、防火、防风暴、防滑、防暑等工作，通过交底贯彻到班组。

14.2、下大雨时停止所有吊装作业。塔吊做避雷及接地，塔吊在工作结束时卡

牢道钳，挂好吊钩。

14.3、经常检查施工用电，电闸箱，机电设备要有完善的保护接零，可靠的防雨、防潮措施。绝缘良好，严防漏电，设漏电保护器，手持电动工具，佩带齐个人安全保护用品。

14.4、尽力改善工作环境，调整作业时间，在工地设兼职医务急救员，对突发情况进行处理。

二、冬季安全措施

1. 凡参加冬季施工作业的工人，都应进行冬季施工安全教育，并进行安全交底。

2、六级以上大风或大雪，应停止高处作业和吊装作业。

3、冬季施工时，施工现场的周边道路及坡道应有防滑措施；结冰时爬架上下梯要清理钢管表面上的薄冰，防止工人上下时下滑。

4、雪后应即使进行检查，必须将爬架上的积雪清扫干净，并检查通道平台，如有松动下沉现象，无比及时处理。

5、冬季天气寒冷干燥，对施工现场的木工棚，易燃易爆品仓库应加强管理。 6、用点热法施工，要加强检查和维修，防止触电和火灾。

7、对亚硝酸钠要加强管理，严格发放制度，要按定量改革小包装，并加上水泥、细砂、粉煤灰等，将其改变颜色，以防实物中毒。

8、加强用火申请和管理，遵守消防规定，防止火灾发生。晚上加班，因天气寒冷，职工容易点火取暖，项目部必须指派专人进行值班检查。

9、电源开关，控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。 10、现场脚手架、安全网、暂设电气工程、土方、机械设备等安全防护必须按有关规定执行。

11、必须正确使用个人防护用品。 12、土方及地基基础工程

12.1、土方工程应尽量避免冬季施工，必须进行冬季施工的土方工程，应采取松土保温或覆盖保温材料的方法，避免表土遭受冻结。松土保温是指在受冻前开挖表面一定宽度内的土扒松，一般不得少于30cm。覆盖保温材料是指开挖表面用保温材料妥善覆盖起来。常用保温材料有：草帘、锯末、麦草、干炉渣等保温材料。 12.2、回填土中不得含有冻土块。如土料含水率太小，施工时可要据气温情况加入盐水，回填土层每层虚铺厚度一般比常温施工时小20-25%，灰土回填土应做到随筛、随拌、随夯、随铺、随盖的方法进行。

12.3、冬季施工期间，室外平均温度不低于-5℃时，回填土的填筑高度不受限制，低于-5℃时，填方高度不得超过下列数值。

当平均气温不低于-10℃时-4.5米。

当平均气温不低于-15℃时-3.5米。 12.4、土方冬季施工应特别注意下列两点：

12.4.1、冻土开挖由上而下逐层开挖，严禁挖神仙土，基槽深度超过2米时应放边坡，如到解冻时，须按操作规程架设支撑。

12.4.2、基槽（坑）挖好后，按计算的覆盖厚度盖起来，防止冻结（井桩土方，每天下班时，井口也应加覆盖）如采取基槽（坑）上口覆盖措施，形象暖槽（坑）保温，效果更好。

13、砌筑工程

13.1冬季处于正负温度交替（冻融交替）的地区或地震设防烈度七度及七度以上的地区，不得采用冻结法施工。一律采用掺食盐（Nacl）为主的抗冻砂浆法。砂浆掺盐量见附表。 抗冻砂浆氯化钠掺量表

大气温度（℃） 掺盐量按拌含水量（%） 0-3 2 -3-5 4 -5-10 6 -10-15 8 13.2、掺盐量按拌合水的全部重量计算，包括砂子和灰膏中的水分。必须注意规范不允许使用氯盐的建筑物（如配电室）不得采用掺盐砂浆。

13.3、冬季施工使用的砂浆最低为M5号水泥白灰混合砂浆，水泥采用标号不低于42.5号的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，当平均气温低于-10℃时，对承重砌体的砂浆标号应比常温施工提高一级。

13.4、砂浆应在暖棚中拌和，水和砂子应预热，保证砂浆上墙温底不低于+5℃，砂子加热温度不得超过40℃，优先采用将水加热的方法。砂浆流动性应控制在10-12cm。

13.5、冬季砌砖应采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一砌砖法”， 并采用一顺一顶的排砖方法，不得铺长灰砌筑，不得留直搓。

13.6、砖面有浮尘、冰霜应清除，不得用冻砖，砌体内预埋的抗震拉结筋必须涂刷红丹防锈漆两道或刷水泥浆防腐，下班前应将墙面上及最上一皮砖上的砂浆刮净，复盖一层草袋。基础不得在已遭受冻结的地基上砌筑，并要随砌随用不冻土回填复盖（要注意邀请建设单位作好隐蔽验收）。 13.7、为提高砂浆饱满度，保证砌体的整体强度，砖砌筑前适当浇水湿润，浇水方法因气温条件而异，可用喷壶随浇随砌，当气温正温时，可浇凉水，当气温为-5℃以上时，应浇热水；当气温低于-5℃时，可在热水中掺1.5%氯化钠，浇水不宜多，以冲掉砖表面浮灰和砌筑顺手即可。

14、砼及钢筋砼工程

14.1、当昼夜室外平均气温连续5天稳定低于+5℃时和最低气温低于-3℃时，

砼工程的施工应按冬季施工有关规定进行。

注：昼夜间的室外最低气温低于-3℃时，砼工程的施工按冬季施工有关规定进行。

14.2、冬季砼及钢筋砼施工养护，应优先采用综合蓄热法，蓄热法是利用浇灌砼的温度和水泥水化热的总和结合保温条件待砼冷却到0℃时所经历的时间和平均温度，要求砼达到一定强度的施工方法。采用蓄热法时，砼材料的加热及保温材料厚度均应通过热工计算确定，热工计算方法参看《砼结构工程施工及验收规范》附录。

14.3、掺加早强剂。早强抗冻剂目前推广的有良好技术经济效果的有如下几种：由于目前市场上出现的早强剂，早强抗冻剂种类繁多，有些质量不过关，为确保质量，必须经试验后方可使用。

14.3.1、三乙醇胺0.05%+氯化钠0.5%。

14.3.2、三乙醇胺0.05%+氯化钠1%+重铬酸钾0.05%。 14.3.3、硫酸钠3%+氯化钠1%+重铬酸钾0.05%。 14.3.4、硫酸钠3%+氯化钠2%+亚销酸钠2%。

上列14.3.1方案系列常温施工有效的早强剂，掺加这种早强剂后，砼达到28天强度的70%，所需养生时间可缩短一半，但必须结合蓄热法及蓄热兼加热法保证砼在正常温度养护下才能起到早强作用。14.3.2方案钢筋不锈早强剂，既有防冻优点，又可用于对钢筋锈蚀作用有严格要求的工程。这种早强剂如蓄热法及蓄热兼加热法配合使用，效果更为显著。14.3.3、14.3.4两种方案具有早强及一定的抗冻作用，如在砼浇筑后24小时内温度不低于+15℃，以后在-10℃以内继续养生，7天可达设计强度的40%，28天可达80%以上（第D种方案抗冻效果较好），这两种早强剂均能在负温条件下（-10℃）硬化，但强度增长缓慢，如于蓄热法或蓄热兼加热法配合使用，在加速砼硬化缩短施工工期方面必能发挥显著作用。上述多种附加剂，可根据工程情况、养护条件、货源情况选择使用，但必须说明的是，无论采用哪种外加剂都必须与综合蓄热法结合使用。

14.4其它方法：

14.4.1、在有蒸气热源，气温很低，结构表面系数大，工期要求紧的情况下，应采用蒸气加热法施工，也可采用电热法养护砼。

14.4.2、施工面积小，砼很集中，其它方法不能满足要求时，可考虑用暖棚法施工。

14.5注意事项

14.5.1、垫层：基础必须在不冻结的地基上浇灌。

14.5.2、所用硅酸盐或普通硅酸盐水泥强度等级不得低于42.5。

14.5.3、掺盐量、加水量必须准确，事先配制成一定浓度的氯盐溶液。使用前换算掺入，氯化钠和氯化钠溶液在不同比重下的无水盐含量见附录表1、表2。

14.5.4、必须按施工验收规范的规定，做好砼原材料入模、养护期的测温工作，如实做好测温记录，做好试块及养护工作，检验砼质量。

14.5.5、采用暖棚法施工时，必须做好防火工作。

14.5.6、砼在终凝前受冻，后期强度将损失50%，因此严禁早期受冻。 14.5.7、冬季施工必须严格控制水灰比。 15、抹灰工程

15.1、当昼夜平均气温低于+5℃时，抹灰工程应按冬季施工有关规定进行。 15.2、室内抹灰一般应在冬季施工前做完。如工程进度要求紧的小面积室内抹灰可用火炉保温。火炉取暖须防止炉顶热度过于集中，可在炉顶挂铁板，要注意室内换气，排除煤气并适当降低温度。养护温度不低于+5℃。

15.3、室外抹灰一般应在冬季施工前做完。如必须进行冬季施工则砂浆要掺入氯盐，不同气温下氯化钠（Nacl）掺量如下表：

室外抹灰水泥砂浆掺盐（Nacl）量：

大气温度（℃）掺盐量（%） -1~-5 -5~-8 -8~-9 -9~-10 -10~-15 1 2 4 5 7 拌合水及砂子应预加热，使砂浆涂于墙面时温度不低于+15℃，装饰工程要求较

高的，其掺盐时要严格控制。

16、管道工程安装

16.1、冬季在室外敷设管道时，管道土方开挖完后，为防止基土冻结应立即铺设管道，如不能连续作业时，基土应采取保温防冻措施，不得在冻结的土层上铺设管道或施工基座。

16.2、在负温条件下施工钢管石棉水泥接口，宜选用42.5或52.5普硅酸盐水泥，并用温水（水温不超过40℃）拌合水泥石棉灰，拌好的填料宜放在保温箱内，石棉水泥接口不得掺用氯盐。

16.3、当日最低气温低于-1℃时，铸铁管打好口后，承插口处宜用草绳缠绕，并使用松土、锯末或草帘覆盖保温，养护时间不得少于7天，方可进行试压。 16.4、在负温下进行焊接时，应清除焊接口处的冰霜积雪，并有挡风措施，管子焊接应先预热后施焊，已焊的钢管禁止敲击。

16.5、散热器对片、锅炉组装应在室内进行，如必须在室外组装时，要采取保温取暖措施，防止丝口处被冻结，使用的石棉垫或橡皮垫要先用热水浸泡。

16.6、安装铸铁或钢制构件，应用力均匀，不得强扭敲击，防止碰裂。

16.7、冬季安装管道支架或汽泡挂钩时，填缝应用掺氯盐的水泥砂浆。铁件埋入砂浆的部分，应刷樟丹2-3道或其它防锈漆2道。

16.8、冬季进行管道试压，应根据管径大小，环境温度和试压工作时间等条件，综合考虑选用试压方案。

16.9、当管径较小，试压工作时间短，试压期间环境温度为正温时，可用冷水进行水压试验，试压后立即放完管内存水。

16.10、在试压工作期间，最低环境温度为-1-5℃时，可用盐水进行水压试验，掺盐（氯化钠）量为：

最低环境温度-1℃-3℃时5%；最低环境温度-4℃-5℃时5%；

16.11、直径较小的管道，也可采用热水分段进行试压，试压完毕后，应立即放管内存水。

第七节 施工期间的防汛措施

一、认真贯彻《中华人民共和国防汛条例》，按照预防为主的指导思想，结合本工程的实际情况，部署、落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛计划，确保施工期间安全渡汛。

二、经理部成立防汛领导小组，工程队成立防汛抗洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。

三、汛期前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患。对于破坏路基原有植被、溪流、挡墙和排水系统等影响路基稳定、阻碍排洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同确定需要处理的项目，发现易受水害的隐患，及时解决。

四、汛期中，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时，采取措施防止被水淹和洪水冲走。 五、在汛期，应加强与当地气象部门联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时作出部署。

六、防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。 七、在既有线附近构筑施工临时设施或施工时，确保既有线排水畅通，不出现浸泡既有线情况。

第八节 安全设施料具计划表

名 称 指示（警示）牌 护板

单位 套 块 数 量 20 250

进场时间 开工前 开工前

酸碱灭火器 安全帽 绝缘胶鞋 总配电箱 卫生保健箱 分路电箱 单机箱 保温桶 雨衣 绝缘手套 安全带 安全标志牌 干粉灭火器 瓶 顶 双 个 个 个 个 个 件 双 条 套 瓶 10 200 30 1 2 20 20 3 200 50 20 15 5 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 开工前 第九节 安全生产责任目标

一、杜绝死亡、群伤事故和重大火灾。

二、项目的安全生产、文明施工执行建设部JG59-2011检查标准，各分项的合格率达100%。

三、杜绝项目发生安全事故。

四、杜绝“三合一”场所，消防设施齐全完好，火灾隐患发生率为0；确保疏散通道和安全出口畅通。

第七章 工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划

第一节 概述

一、若我司中标后将及时组织各专业人员认真阅读图纸和工程量清单，根据设

计和建设单位要求的品牌规格型号等，提前联系材料、设备等供应商家看样定货并签订供应合同。

二、根据本工程的特点，我司成立的项目经理部将结合各路段施工及工程的进度计划合理安排各材料进场，力争做到科学安排，确保进度和质量。

三、在实际施工过程中将根据月计划制定旬计划，做到材料供应及时，且不积压，对急需材料应提前备货，对于水泥应遵循先进场先使用的原则。

四、物资进场把握的主要原则为：以工程施工总体进度计划为基础，按需提前备料；备料充分满足工程需要，又不造成严重的浪费，材料进场都经过检验合格后才能使用。

五、工程成品、半成品管理和内业技术资料管理 第二节 成品、半成品管理

材料供应管理：严格按计划及甲方要求认真选材，做到货比三家，择优使用，凡采购的一切原材料，成品及半成品必须是认证厂家的产品，材料供应到现场应同时付给相应的合格证，合格证上应注明本批材料数量。

第三节 进场材料验收

一、工地材料员必须严格，认真的对进场原料，成品及半成品的合格证，外观质量和数量进行验收，并填写验收记录。工地设置定货样品，严格按样品进货，严把材料进场关。

二、试验人员应按照公司的规定及时对外观质量合格的原材料进行抽样，并送经认证的试验机构检验，抽样结果合格后方可用于本工程施工，严格把好材料检测和施工试验关。

三、对外观质量不合格的或抽样结果不合格的材料，项目经理应作出处理决定，并在验收记录上备注之。

四、严格砼及砂浆配料的计量管理

1、施工员严格按配合比对各种材料计量配料，计量允许偏差必须符合要求。 2、材料与配合比不符时，应及时请检测中心或商品砼实验室调整，其它任何人无权随意更改检测中心开出的配合比。

3、砼供应商应设专人对砂石进行计量复核，确保有过磅计量，外加剂必须由专人负责并严格按配合比计量下料。

4、每次开盘前施工员应对商品砼供应商计量进行复核。 第四节 材料检验

材料进场时先由材料员对材料的型号、规格、数量、外观质量作初步检验记录，然后由材料员通知施工员进行复核，对阀门等需要抽检的产品按规范要求的批量和抽检个数随机抽样进行水压试验，对其它管件。管材应进行抽样检查并填写好记录，材料合格证应进行分类登记存档。

检验不合格的材料不得使用，并及时清理出场。 第五节 材料的保管、标识

1、材料进场后应分类进行保管，经检验合格准用的材料挂上绿牌，正在检验的材料挂上黄牌，未经检验的材料挂上红牌，检验不合格的材料挂黑牌，只有挂上绿牌的材料才准使用。

2、材料入库应分门别类堆放整齐，材料领用应做好记录，对关键产品应注明使用部位，保证产品的可追溯性。

第六节 进场计划

公司财务部门与各供应商密切协调办理货款支付结算等事宜，根据施工图纸和工程量清单，结合进度计划及实际施工进度情况，由项目经理提前1周将所需进场材料名称规格数量等采购数据报到公司采购部，再由采购部协调财务部门将采购数据发送给供应商，让供应商提前3天按照要求将材料、设备发货运输到场，这样可以及时对到场材料、设备进行按规格型号数量验收，对于市场紧缺或需外地供应的材料、设备等计划提前7天到场，以保证实际进度所需材料、设备即时投入使用。

第七节 主要材料质量承诺

我公司自创建以来，一直把质量作为企业的生命而长抓不懈。在企业内部实行严格的质量检验制度，从原材料进场层层把关，所用使用材料都做相应检测，力求建设出最优质的工程。本公司已经通过了ISO9001质量体系认证。针对*****市政道路工程，我公司郑重承诺：

严格按照工程设计图纸要求选用相应合格产品。使用于本工程的所有材料均作严格监督检测，使用材料的各项质量指标均符合技术规范要求，绝不在工程上使用不符合产品质量标准和工程设计要求的建筑材料、设备及建筑构配件，确保使用于本工程的所有材料均为合格材料。如果工程中出现不合格产品的使用，我方承诺接受所使用不合格产品双倍处罚，并无条件的改正。

我公司愿接受第三方权威部门的检测。 第八节 主要材料用量及进场计划表详见

第八章 工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划

待中标后根据招标文件及建设单位要求，第一时间调遣大型机械及主要施工设备和施工配备班子人员进场，全部机械设备必须性能良好，并有相关检测证明报告资料，以保证能顺利为工程施工服务，且作业班子需满足招标文件要求并持证上岗，以保证安全操作机械设备，充分做好开工准备工作确保在100日历天内完成施工合同范围内全部工程内容以圆满竣工。

一、施工机械设备进退场根据施工进度分批次进行，进场的机械设备应具备良好的工作状况。

二、租赁的机械设备，应提前联系，并做好考察。

三、施工机械设备、机具配备以工程量及施工进度计划为依据。

四、所有施工机械设备进场时报监理工程师根据工程特点验收，且进场后的机械设备仅做为本标段工程施工全过程的专用设备，中途不得以任何理由退出现场，以保证施工不受影响。

五、主要机械进场详见附件。

第九章 劳动力安排情况描述

第一节 劳动力安排情况描述

由于本工程项目多，工期紧，任务重，各项目需要进行科学合理地进行平行施工，我司中标后将组织骨干班子投入工程施工，项目管理人员依据施工总进度计划表和各分项工程进度计划表，施工图，计算出各分项工程的工程项目的数量，结合定额和我司实际施工人员的操作水平来安排。

劳动力安排要充分发挥劳动力资源的优势，科学、合理、统筹安排，各工种按需、按流程进场、退场。现场劳动力人员按工种分班组管理，任务的下达及人员的调配统一由工程管理人员组织，以达到指挥统一，合理优化调配。

工程施工中注意各工种之间的协调。对于各工种进场前的施工布置、施工进度要求及施工图纸交底要做到充分，工程技术人员在主要部位、细节部位施工过程中要跟踪监督，检测人员随时检测各技术参数是否达到设计及规范要求。

第二节 各部门组织及配合

劳动力组织由公司劳资部门配合，由项目经理部负责组织。

劳动力组织依据施工进度要求的劳动力各阶段计划报表，选拔熟练程度高，能较好胜任分项工程质量要求的技术工人。

第三节 劳动力人员管理

根据工程实际施工安排及时办理劳力进、退场，并做好施工现场新工人的进场三级教育。

第四节 劳动人员计划详见附件

第十章 确保文明施工的技术组织措施

第一节 文明施工目标

严格按有关规定施工，搞好现场文明施工定量管理和目标管理，把本工程建成文明施工模范工程。

第一节 文明施工保证体系

工程 管理部

文明施工领导小组组长：项目经理

副组长：技术负责人

其他部门

安质监察部

机械物资部

各施工队

文明施 工措施 安全质量环保措施机械物资管理措施

财务保证措施

加强现场管理措施

第三节 文明施工管理制度

一、实行领导负责制：将施工经理直接抓文明施工，组织和协调各部门共同管理。

二、实行区域负责制：将施工现场划分为按工种、按材料堆放的几个区域，将每个区域的现任落实到有关班组。

三、实行齐抓共管制：建立三人以上专职文明施工整治小组，整治小组按实施细则进行牵头，督促贯彻落实，将责任落实到人身上，并组织检查评定。 四、落实日常管理制：现场文明施工经常宣传，随时检查，使现场开成良好文明施工风气。

第四节 文明施工总体规划

一、施工现场设置本单位的形象标志。

二、施工现场为硬质场地，且主要施工通道需硬化处理，并留设排水坡度。施工现场办公区进行绿化和美化，每天派专人对生活区的卫生进行打扫，确保办公区的干净、整洁。

三、在适当位置设洗车漕和沉淀池，进出载重车辆均用高压水冲洗轮胎。做出不带泥砂及其他污物出场，运出的散料进行覆盖，并做到沿途不遗撒。

四、生产污水及生活污水须经过处理达标后才能排入市政管网。 五、现场道路要求通畅整洁、无杂物乱堆乱放，并由专人定期打扫。 六、施工现场的成品、半成品、各种料具均要按施工平面布置图指定位置分类码放整齐、稳固，做到一头齐、一条线。

七、在现场设置一个封闭式垃圾池，所有建筑垃圾均临时存放于垃圾池中，不得随处堆放，垃圾池定期派人进行清理。

八、厕所地面铺地砖，墙面用涂料刷白，顶篷做塑料扣板吊顶，厕所内蹲位用隔断分开，设置自动冲水设备。厕所污水必须经化粪池沉淀才能排放。浴室内安装莲蓬头和水龙头，室内地面铺地砖。每天定时打扫及消毒，确保厕所、浴室卫生达标。

九、现场垃圾集中堆放并及时运走，保证现场无污水、无积水、通道口、出入口畅通无阻。

十、现场机械设备、材料成品、半成品等严格按总面积布置。施工现场“四口”处设立安全标志牌，严禁到处乱堆乱放杂物。统一布置工地现场用水、用电管线及排水沟道，新有临时用水、用电的须埋地和有序架空。保持施工现场容貌的整洁、平整，施工道路及排水通畅无阻。

十一、施工前，联系好城市化为部门做好垃圾的回收处理工作。加强施工现场的用水管理，提倡节约用水，严禁将未沉淀的污水直接排入市政管道。

第五节 交通组织

一、运输车辆尽可能选择交通宽畅，人、车偏少的路段，并尽量避开车辆、人流高峰期。

二、运输车辆上路前对车轮，车箱外污泥进行清扫、冲洗，对车内的弃土进行覆盖、装载量严格限制，确保沿途不产生冒跑、洒漏。

三、在主要交通出入口设置护栏和警示标志，派专人值班负责交通协管，组织路口交通。施工中若需临时占道，需经有关部门批准，并尽可能采取搭设便道、便桥等办法解决居民的临时交通问题。

四、施工路段作好照明和安全红灯，在危险区域设置警示标志。

五、对驾驶人员进行安全教育、技术交底，提高驾驶人员的安全、环境保护意识，严格遵守交通安全法规。

第六节 施工期间大气污染防治措施

一、采取洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法，控制施工现场及道路扬尘，土方回填施工时应及时分层压实，并注意洒水降尘。

二、防止遍地开花式的无序作业，并注意保持地面湿度，抑制扬尘的产生。 三、重视建筑物拆除扬尘控制，拆除建筑物时，不得从高处向下倾倒沙土废弃物，防止短时间、高尘量、大范围污染环境。

四、车辆进行土石方、弃土弃渣运输时，应设置挡板、注意加盖篱席，并不得装载过满，避免散落及因风起尘。运输车辆经过城市道路时，应保持车辆清洁，避免对城市道路造成污染。

第七节 施工垃圾和生活垃圾的处理措施

一、本工程建筑垃圾、工程渣土的处理应符合《城市建筑垃圾管理规定》的要求。在工程开工前建设、施工单位应向城市市容环境卫生行政主管部门申报建筑垃圾、工程渣土排放处置计划，填报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输工具、运输线路及消纳处置场地。并签订市容环境卫生责任书，接受管理和监督。 二、对弃土运输路线和运输时间做好详细的组织规划，并充分考虑弃渣运输车辆需经过城市道路的因素，开工前及时与交通、城管等部门联系，并按其要求组织弃土运输，保持弃土运输车辆经过城市道路过程的交通，避免对城市道路及周边环

境卫生造成污染。同时，根据工程土石方平衡情况，合理安排施工工序，尽量将弃土在本工程中消纳，如用于便道填筑。

三、可选择低洼地带作为弃土的临时用地，用地四周应根据地势和周围环境情况，做好防尘和水土保持工作。

四、施工生活区内产生的生活垃圾应及时分类收集，回收利用或垃圾场处理。 五、工程竣工后应及时清理杂物，并平整施工场地。

承包人在施工过程中应采取一切措施防止对施工现场及其周边地区的污染，应根据环保部门的规定制定保护方案并予以实施。

第八节 文明施工及环境保护措施 一、现场总平面布置管理

1、严格按施工总平面图的要求进行现场布置，不得随意改动。随着施工进程需要，对总体平面布置调整和补充时，均由项目部统一管理。

2、现场设置夜间照明，由专业电工管理，并登记考核。

3、施工现场设“一图五牌”，施工总平面图、工程名称牌、工程概况牌、职工守则牌、安全操作牌、安全施工标志牌。

4、施工现场应设置水冲式环保移动厕所，并设置三级沉淀的化粪池，做好化粪池的防爆和防毒处理，厕所施工应有防渗措施，厕所的设置还应符合《建筑施工现场环境与卫生标准》。 5、现场设置吸烟室，吸烟室内装修、设施防火应符合消防相关要求标准，吸烟室由专人负责巡查与卫生打扫。

6、施工现场内做好排水系统的布置，主要运输道路做好硬化处理。 二、现场材料管理

1、现场周转材料应按总平面布置图堆放，并根据工程进行的需要，按顺序分期分批进场，零星小料及贵重物品入库管理。

2、材料供应坚持定额领料、随用随领，控制消耗的原则，资料管理严格，进场无长流水、无长明灯。

3、教育班组施工时，工作面应活完脚下清。 三、现场机械设备管理

1、现场机械管理实行“人机固定”制，从保管、保养落实到人，专管专用，以保持机容清洁，机况良机，做好“十字作业”。

2、一切材料、加工构件、工器具、机械设备放置要整齐、稳固。 四、现场劳务人员的管理

1、进场劳务人员应遵守厦门市政府关于劳力管理的文件及有关劳动、计划生育、治安管理的有关规定，劳务人员应证照齐全方可上岗，加强管理。公司劳工科与项

目部劳力管理负责人配合，建立责任制，将计划生育、治安管理落实到班组个人。 2、在各专业班组的作业承包合同中必须有文明施工措施。通过检查验收，促使作业人员做到工完场清，活完料净。

3、严格要求施工人员正确使用防护用品、工作服、安全带、安全帽、绝缘鞋和高跟上班或赤脚和赤膊上班；严禁酒后上班。

五、防止大气污染

1、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。

2、严禁在工地现场焚烧任何废弃物，而防止产生有害、有毒气体、烟尘、臭气等物质；

3、对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免泄漏和废油、废弃物造成的污染，所有汽车及设备的废气排放必须合符环保要求，保证不使用超标机械进场施工。

4、对商品混凝土运输车要加强防止遗撒的管理，要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒的活动挡板，混凝土卸完后必须清理干净方准离开现场。 5、水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输车厢须封闭，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。

6、设专职人员进行现场内及周边道路的清扫、洒水工作，防止灰尘飞扬。 六、降低噪音

1、施工前，事先制订噪声控制标准及降低嗓音措施，报环保部门备案。 2、加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。

3、对木工棚及高噪音设备实行封闭式隔音处理。

4、加强机械管理，保持运转灵活，减少噪音，使用电锯切割时，应及时在锯片上刷油，且锯片送速不能过快；使用电锤开洞、凿眼时，应使用合格的电锤，及时在钻头上注油或水。

5、加强对职工的教育，严禁大声喧哗。 6、禁止在未经允许的时间施工。 七、防止水污染

1、雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。

2、将罐车清洗所用的废弃水经初步沉淀后排入市政污水管线，定期将池内的沉淀物清除。

3、现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，

污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。

4、加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。

第十一章 项目班子的专业素质和人员结构配备情况

根据本工程的特点，结合我单位以往类似施工经验，按照施工要求，成立项目经理部，选派具有类似工程经验、能吃苦耐劳、责任感强的工程技术人员担任本工程的施工任务，建立以项目经理为主要责任人的管理专班，全权组织施工、生产，对本工程项目、工期、质量、环保、安全、文明施工、成本等综合效益进行有计划地组织、协调、管理，从而为最终实现本工程建设任务奠定坚实的基础。

公司与项目经理部实行目标考核制度，现场全权由项目经理和技术负责人牵头，负责工程进度、质量、安全、成本控制、数据齐全等，公司每周进行考核，按公司内部管理办法实行扣分法，工程竣工后，分数与目标进行对比，达到或超过有不同的奖励，未达到或低于目标分数则进行惩罚。

第一节、施工组织机构图 技术 项目技术负责人 项目经理 质量 管理组 （质检员） 材料 管理组 （材料员） 安全文明 管理组 （安全员） 财务核算 管理组 （预算员） 管理组 （施工员） 绿化 施工队

施工队 照明 施工队 路面 施工队 路基 施工队

交通设施 施工队 管网 施工队 土建 施工队 铺砖 施工队

第二节、主要施工管理人员职责

1、项目经理：代表企业实施项目管理，贯彻国家有关法律法规和强制性标准，执行企业的各项管理制度，维护企业的合法权益；履行公司与业主签订的项目施工合同及履行《项目管理目标责任书》规定的任务；组织编制项目《施工组织总设计》，制定工期、质量、成本、安全和文明施工等各项措施计划，并组织实施；对进入施工现场的生产要素进行优化配置和系统的动态管理；在公司授权范围内，协调与业主、监理、作业队等各方的关系；负责项目后续工程跟踪、信息反馈和参与后续项目的招投标活动、项目结束善后处理工作。

2、项目技术负责人: 协助项目经理搞好质量教育，对该项目的施工技术全面负责；组织编制施工组织计划，负责图纸会审工作，组织向施工人员工程设计交底工作；及时处理出现的技术问题，对质量事故提出处理意见，并按规定报告有关部门；对于设计中出现的问题及时向监理提出质询，并按变更有关管理办法，办理变更和索赔文字手续；

向上级单位做好技术信息反馈，对施工现场做好技术监控和管理；工程结束后负责自检、抽检，试验检测资料的签认，并督促有关人员整理好内业资料，做到日清、日结，内容齐全、完整、分类有序。

3、质检负责人:为本项目负责工程施工质检工作。 4、安全负责人:负责现场施工安全监督与管理。

5、财务负责人：负责项目财务管理和工程量统计、工程量签证、工程款结算等工作，确保公司资金安全、项目资金及时到位。

第十二章 确保工期的技术组织措施

针对本工程工期紧任务重等特点，我司将采取以下措施来确保工程在招标文件要求的工期内完工。涉及合同外的专业管线施工，负责为各专业管线施工提供方便。并负责道路路基范围内可能发生的综合管线管、井的回填、碾压以及余土外弃；负责为各个专业管线的施工提供线位、高程的控制点；负责综合管线线位、井位高程轴线的复核；负责综合管线竣工图的实测与绘制；负责各综合管线进度计划协调，合理安排进退场时间。

第一节 保证冬、雨季正常施工措施 一、雨季正常施工措施

1、施工时，所有现场施工人员应配备必要的雨具，以便雨天能连续施工。 2、各种机械、电器设备设置避雷，防雨装置，并应有良好接地，保证施工能连续进行。

3、所有电器设备要覆盖，电源线要完好，开关箱要用铁制，要有漏电保护安全装置和接地保护，焊接处要用防雨帆布遮挡。

4、登高斜道和走道应有防滑措施。

5、现场应备足一定数量的防水布，保证砼浇筑过程中，突遇大雨，而不影响已浇筑的砼质量。

6、台风季节对有关设施及建筑物进行加固和防护。

7、施工现场排水沟要畅通，并备有一定的抽水设备，保证不因积水原因而中断施工。

二、冬季正常施工措施

1.加强计划，早作安排，充分作好冬季施工的技术和物资准备，如技术方案的论证，专用材料设备及能源供应，暂设工程准备等。

2.加强技术培训和技术交底，使施工人员懂得冬季施工的有关技术要求。 3.加强冬期施工的组织领导，强化施工管理，建立完善的冬期施工责任制、质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制等各项管理制度，建立完善的质量保证体系。

4.砼冬季施工措施

4.1将砼的组成材料加热后搅拌、浇筑振捣，延长砼的养护时间。 4.2砂石料必须清洁，不得含有冰雪、冻结物及易冻裂的矿物质，砼浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

4.3冬季砼施工时，严格控制水灰比，并选用合适的高效减水剂，其中包括掺加适量的复合早强剂和防冻剂，搅拌用水须加热。

4.4砂石料采用覆盖保温，用锅炉加热水，砼搅拌机加料时，先加水和骨料，稍加搅拌后温度降到40℃左右在加水泥，继续搅拌到规定的时间。一定要避免水泥出现“假凝”。 4.5砼拌合物的出机温度不得低于10℃，砼尽量缩短运输距离，运输速度要快，确保入模温度不低于5℃。

4.6要经常清除砼容器中粘附的硬化砼残渣，并及时清除残渣冻2块。各种装砼的设备在使用前，须用热水清洗加温。

4.7对浇筑完成的砼，要立即做好防寒保温或加温措施，可设置简易增温保温棚。

5.填土施工冬季施工措施

在填筑之前，将填筑范围内的积雪加冰块及其他杂物清除干净，并将冻层耙松，坑洼处要填以未冻土，并进行压实。

5.1冬季填筑用土，除按一般填料规定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量过高的未冻土或冻结土作为填料，不得将冰雪混在土内填筑。

5.2填筑厚度较一般标准减薄20％-25％（压路机与动力打夯机每层松铺厚度23-24cm，人工打夯每层松铺厚度15-16cm），并不得铺成斜层。 5.3冬季填筑时，每天下班前将当天的填土平整夯压完毕，如遇降水或其他原因不得不中途停工时，要整平填层及边坡面并加掩盖；继续施工前，将表面冰雪清除。

6.做好场地排水工作，使天然降水和施工废水的排放渠道畅通，严禁使水流入各种施工的沟槽和材料堆放池。

7.做好冬季防火工作，严禁在施工现场料库附近用木材生火或用电炉取暖 第二节 保证工期的技术措施

一、强化工程项目的管理，以施工组织设计为依据，分期编制各项资源供应的详细计划，认真组织实施确立计划管理权威，确保工程组织有次序进行。 二、加强机械装备维修保养工作，配备必要的机械装备和熟悉和维修人员，认真实行机械操作保养规程，避免因机械故障而影响施工。

三、优化劳动组织，建立健全劳务市场，落实多劳多得，充分调动广大职工的劳动积极性。

四、采用先进施工技术，为加快施工进度计划创造条件。 五、保证资金供应，确保各项费用的支付。

六、根据总进度表编制年、季、月、周计划，利用生产协调会进行调度，项目经理部生产协调会每周不少于1次，施工高峰期阶段每天进行1次，以周计划为目标进行检查，发现问题及时解决，并以周计划为考核目标进行奖罚，每天兑现，调动施工人员的积极性。

七、管道安装拟采用汽车吊，两班工人进行铺设作业，以减轻工人劳动强度，提高工效，达到缩短工期，同时也节省机械台班及进出场费用。

八、优化施工方案，在本工程施工中力求采用先进的施工技术与施工工艺，来确保工程质量及保证各项计划的落实，最终确保各阶段控制计划工期得以实现。 九、及时协调各专业工种的配合工作，避免出现交叉干扰等一系列恶性循环事件的发生，确保各部分项工作作业计划，服从总体作业计划，使各项配合工作有条不紊地进行。

十、积极主动地与建设、监理、设计等单位密切配合进行工作，对工作中存在的问题不扯皮，不推诿；力求做到有问题即刻处理的工作作风。

十一、建立每周例会制度，加强有关各方的协调工作，及时解决施工中出现的问题。

十二、采取切实可行的雨季施工措施，保证连续施工，确保工程进度、质量与安全都符合工程要求。

十三、施工组织中应充分考虑施工期间的交通组织、土石方、材料运输过程中的运输距离、安全问题、施工干拢问题，制定社会交通组织方案等。

第三节 保证工期的设备设施配备措施

本工程施工阶段将跨越不同季度而历经用水用电高峰期，必须考虑施工过程中可能出现的限水限电或停水停电情况，所以，将在现场根据施工需要砌筑蓄水池和配备发电机组。以保证在停水停电期间施工进度不受影响来保证工期不受延误。刚开工时，建设单位未提供外接电源及提供的施工用电容量无法满足施工用电负荷时，我司考虑用自备柴油发电机组的电源先进行施工，以保证工期不受影响而滞后。

第四节 劳动力组织

详见《劳动力计划表》。在施工过程中，应随机应变，根据各个不同施工阶段的实际情况及时统筹和调配劳力，以适应各种条件下的劳力需求，保证劳力供给，以科学管理的高效工作，确保施工进度如期完成。

第五节 组织管理保证

一、充分发挥机械施工优势，调配履带式挖掘机和履带式推土机、装载机等大型机械设备协同作业，保证各工序能分段流水作业，按时完成工程内容。 二、协调各作业之间的顺序和地下其他管网的施工的矛盾尤为重要，充分发挥现场施工管理人员的聪明才智，运用现代科学管理手段妥善解决之。开工之前组织有关工程技术人员共同编制适合工程实际情况的实施性的施工组织方案，拟定合理的施工顺序和进度技术，并在实施过程中不断进行优化，确保工程保质保量按期完工。

三、项目经理部根据工程施工需要，调配人员、机械和材料以满足实际需要，确保工程施工顺利进行。

四、物资材料供应部门根据施工现场实际需要提前组织料源，及时提供现场使用，施工人员要提前报送物资需求进场计划。工程所需中粗砂和石材，指派专门人员负责采购和供应。

五、现场施工便道的畅通是保证土方施工的关键，组织专业人员修筑和日常养护，确保土方工程施工顺利进行，确保所用物资能及时快捷运送到使用地点。 六、做好施工现场的水电供应，除保障正常生活外，还保证（必要时）加班加点或个别部位的抢险施工需要。为此配备足够数量的储水设备和发电机（车）、水车和加油车，确保满足日常施工和生活需要。

七、做好后勤保障供给，除生活和劳动保护物资外，还做好施工机械的及时维护、检修工作，确保工程施工顺利进行。

八、中标后及时签订合同并收集整理报建所需文件资料，在最短时间内办理好施工许可等手续。

九、在施工过程中各工序应科学合理安排穿插平行施工并及时做好隐蔽等验收资料报验工作。

十、施工过程中应密切向监理、建设、勘察、设计、监督等有关单位进行必要的工作报告，做到各部门协力于本工程的工作，从而避免时间浪费。

第十三章 质量通病防治措施及违约处罚措施

施工中的质量通病及处理措施

本工程可能出现的质量通病及防治措施如下： 一、地下结构渗漏常见的表面渗水 1、通病特征

表面渗水是混凝土结构常见通病之一，一般局部渗水，也有大面积渗水现象，渗水速度有快渗和慢渗，也有的呈微渗现象，无集中渗漏点，结构表面呈潮湿状，无明显积水或水珠现象。

2、原因分析

造成表面渗水主要原因有1.混凝土抗渗等级达不到设计要求或原材料不合格、配合比不准确、混凝土运输或浇灌过程中产生离析；2.振捣不当，漏振或振捣时间不够；3.养护不当，养护时间过迟，养护天数不够或每天掩护次数不能满足，致使混凝土早期脱水。

3、处理措施

造成混凝土表面渗水可以采取抹面处理，抹面处理应先进行堵漏处理，堵漏材料加入促凝剂的水泥胶浆，促使水泥快速凝固，将渗漏位置暂时堵住，然后进行抹面。

二、管道位置偏移或积水 1、产生原因：

测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。 2、预防措施：

2.1．防止测量和施工造成的病害措施主要有：

2.1.1、施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。 2.1.2、施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工；

2.1.3、施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。 3、施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。

三、路床土过湿或有“弹簧”现象的处理

1、现象：路床土层含水量超过压实最佳含水量，以致大部或局部发生弹软现象。

2、治理方法：

2.1、雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟；填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活。

遇雨浸湿的 土，要经晾晒或换土。

2.2、路床土层避免填筑粘性较大的土。

2.3、路床上碾后如出现 弹软现象，要彻底挖除，换填含水量合适的土。

四、砌体砂浆不饱满

1、现象：主要表现在浆砌块、片石的砌体上，块、片石块体之间有空隙和孔洞。

2、治理方法：浆砌块、片石应座浆砌筑，立缝和石块间的空隙应用砂浆填捣密实，石块应完全被密实的砂浆包裹。同时砂浆应具有 一定稠度（用稠度仪测定3-5cm），便于与石面胶结，严禁干砌灌浆。 五、专项治理通病措施

全面质量管理是企业质量不断改进和不断提高的重要手段，我公司要求在该项目的施工中大力开展QC小组攻关活动，通过活动达到消除质量通病。

针对普遍存在的质量通病提出预防措施如下： 1、 建筑测量放线注意事项

1.1 测量仪器、量具要求定期进行检定，如自已无法检定的要委托的资格的单位进行检定，避免因仪器测量精度超差出质量事故或返工。

1.2定期检查各类水准点是否遭到移动或损坏，引用水准点时要进行较核，导线要进行复核与闭合。

1.3 在交验水准点时在认真复核并作好记录和实地查验，为我方测量放线打好基础。

2 、土方开挖及回填的注意事项

2.1 开挖基槽应注意不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。

2.2 基槽开挖后应尽量减少对基土的扰动。

2.3 土方开挖宜先从低处进行，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

2.4 土方回填前应清除坑内的杂物和积水，土方回填要分层进行，每层都要夯实达至所要求的密实度0.96，分层厚度以200mm为宜，松铺厚度通过试验确定。

3、消除质量通病的措施及施工工艺

工程施工中对空、裂、渗、漏、堵、污等质量通病采取有效措施，以达到防范的目的。

路面裂缝 3.1龟裂 3.1.1现象

混凝土路面表面产生网状、浅而细的发丝裂缝，呈小六角形花纹，深度1～5mm。

3.1.2原因分析

（1）混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水份蒸发过快，体积急剧的收缩，导致开裂。

（2）混凝土在拌制时水灰比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。 （3）混凝土配合比不合理，水泥用量及砂率过大。

（4）混凝土表面过度振荡捣或抹压，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。

3.1.3预防措施

(1)混凝土路面浇筑后，及时用潮湿材料覆盖，认真洒水养护，防止强风和曝晒。在炎热季节或雨季，应搭防雨、防晒棚施工。

(2)配制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选择合适的粗集料级配和砂率。

(3)在浇筑混凝土路面时，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分。 (4)干硬性混凝土采用平板震捣器时，防止过震及漏振。收浆时砂浆层厚度应控制在2～5 mm范围内。抹平时不必过度抹压。

3.1.4治理方法

(1)如混凝土在初凝前出现龟裂，可采用镘刀反复压抹来消除，再加强湿润覆盖养护。

(2)一般对结构强度无甚影响，可不于处理。 3.2、抹面空鼓、裂缝 3.2.1现象

用小锤轻敲侧墙，会听到空鼓声音；侧墙处有明显裂缝，阴角处有渗水。 3.2.2原因分析 (1)砂浆强度等级太高。

(2)抹面时砖墙未浇水或浇水不足，养护不及时都会出现空鼓、裂缝情况。 (3)砌砖灰浆不饱满，砖缝过大，外粉刷不当都会出现阴角渗水现象。 3.2.3预防措施

(1)严格控制砂浆中水泥用量，通常按水泥：黄砂为1：2，水泥为32.5号，不要用高强度等级水泥配制砂浆，抹面厚度一般为15mm。施工时应先刮糙打底(10mm)，后抹平 (5mm)。

(2)加强浇水、养护，避免空鼓现象发生。

(3)砌砖灰浆应饱满，确保抹灰粉刷质量，避免阴角渗水。

3.3、输水管道堵塞开裂 3.3.1．现象

由于输水管道堵塞、开裂或破裂，引起局部地段输水不畅。 3.3.2原因

3.3.2.1、支管堵塞、开裂、破损的主要原因是基础沉陷，管口抹带开裂，管节脱离造成的。

3.3.2.2、支管复土太浅，经车辆或施工机具碾压后，管节破损。 3.3.2.3、管材本身强度不够，造成管节破坏。

3.3.2.4、支管的堵塞多数是不文明施工所至，如泥浆排入管道，施工结束时封头未拆除等。

3.3.3防治措施

3.3.3.1、施工前结合工地管线的实标情况，仔细审核图纸的标高、管线平面、立面位置，各管线施工期间是否有干扰，从而制定合理施工方案，并加强质量管理。如支管复土太浅，应将管道用混凝土包裹、加固，防止损坏。

3.3.3.2、严格施工程序，管道封堵拆除应逐一检查，并做好记录。 3.3.3.3、讲究文明施工，严禁泥浆排入管道，防止堵物流人管中。

第十四章 地下管线及其地上地下设施的保护加固措施

一、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防范于未然。

1、从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。 2、从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。

3、如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。

二、保护措施

1、详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管道图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。

2、工程施工前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底

卡”手续。

3、施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底”，并建立“保护地下管线责任制”明确各级人员的责任。

4、落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十不准”。 5、工程开工前，查明地下管线索及设施的分布情况，在有地下管线和地上设施的部位覆盖2公分厚的钢板。

6、对已有的地上设施，在工程开工前，搭设双层钢管防护棚进行保护。 7、严格按施工方案搭设脚手架，挂设安全网，做好施工洞口及临边的安全防护，防止施工过程中材料的坠落而造成对原有建筑设施的破坏。

8、地下管线及地上地下设施的加固措施

8.1、基坑或土方施工前向业主及有关部门索要有关资料，尽可能多地了解地下设施管线分布情况，以便提前做好相关准备。

8.2、在敷设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防止破坏管线造成严重事故。施工时尽量避开或尽量将其移走，无法避免的施工时安排专人监控，禁止施工机械直接触碰，并及时采取措施加固或防护。

8.3、对地上架空线路等设施，采取设置警戒标志或搭设防护棚防护。土方开挖应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设计单位或建设单位协调采取保护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。 8.4、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报告当地有关部门处理后方可继续施工，如发现有测量处的永久性标桩或地质、地质部门设置的长期观测点等，应价以保护。

9、地下管线加固

目前无现场地下情况详细资料，在施工准备期间，须查清地下有无管线及管线位置、埋深、用途等，需改道的应报请有关部门改道，不能改道而有在施工影响范围内的管线，须采取加固和保护设施，以确保安全。

10、其他设施防护：

本工程施工现场场地在办公室楼内，安全防护主要是施工场地内的安全防护。为确保安全，施工现场砌围墙进行封闭式管理，设专职门卫站岗值勤，工作人员挂牌上岗，杜绝非施工人员进入现场，防止非施工人员进入现场后因缺少施工安全防护经验而发生危险，外架满挂安全网及彩条布作全封闭施工，防止坠物伤人和减少粉尘污染。

工地出入口处通道设安全防护棚，并悬挂明显标志。

第十五章 施工进度表或工期网络图

第一节 编制依据及原则

一、严格以招标文件规定的控制工期及工程量作为进度计划编制的依据，合理安排总进度计划，确保合同总工期如期实现。

二、本工程施工安排以路基、路面和管网为中心，分路段纵向展开，突出重点，统筹安排施工程序，增强施工投入，组织多工作面、多工序的平行交叉作业，提高施工效率和施工质量，缩短直线工期，确保关键项目的进度满足合同工期的要求。负责道路路基范围内可能发生的综合管线管、井的回填、碾压以及余土外弃；负责为各个专业管线的施工提供线位、高程的控制点；负责综合管线线位、井位高程轴线的复核；负责综合管线竣工图的实测与绘制；负责各综合管线进度计划协调，合理安排进退场时间。

三、精心处理好地基处理、土方挖填、管道安装、路面、路基等分项工程的关系，精心组织好各工序的衔接、分段流水施工，以确保工程施工流畅，劳力组合优化，从而确保按期、优质完工。

四、施工进度安排采用中等施工强度，对施工过程中不可预见因素留有充足的回旋余地，力求均衡生产和文明施工，合理投入资源，在确保工程质量和进度的前提下，降低施工成本。

第二节 施工进度计划说明

本工程要求建设工期（中标合同工期）为不超过90日历天。

我司根据机械、设备、班组等实际工作能力及可交叉工作面，安排工期见施工总进度计划表。本计划是根据工程特点和经验及招标工期安排，我司做好充分的准备工作，以响应建设单位必要时根据实际情况做出的调整、安排等进一步深度计划。确保顺利完成中标后的一切工作。

第三节 施工进度表或工期网络图 附后。

附件一 拟投入的主要施工机械设备表

工程：*****市政道路工程 序号 机械或设备名称 1 2 插入式振动器 电动打夯机 型号规格 2.2KW H2-100 数量 2 2 生产能力 现存放地点 备注 良好 良好 仓库 仓库 自有 自有

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 全站仪 压路机 NTS362R YZ18J 1 1 1 3 2 2 1 1 3 1 2 1 1 8 2 2 1 2 2 1 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 办公室 仓库 仓库 仓库 办公室 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 仓库 自有 租借 租借 自有 自有 自有 租借 租借 自有 租借 自有 租赁 租借 租借 自由 自有 自有 自有 自有 租借 双钢轮振动压路机 YZC14 交流焊机 经纬仪 砂浆搅拌机 BX1-200 T2 VTW3-200 履带式单斗挖掘机 PC200 履带式推土机 平板振动器 水稳层摊铺机 水准仪 沥青摊铺机 装载机 自卸汽车 钢筋弯曲机 钢筋切断机 钢筋调直机 抽水机 4PH 发电机组 洒水车 SD160 2.2KW FJC0-7 S3 LTU125 ZL-50 15T GW40 QJ40-1 GJ6-4/8 4PH DF360 东风 备注：进场后我司根据工程实际情况需要可随时调入所需设备，以保证施工进度。

由于项目分布范围广阔，所以，我司计划中标后分施工段进行流水平行施工，并在各施工分段配备发电机组及砌筑蓄水池，以备在刚开工时业主提供电源未到位

及施工过程中供电无法满足施工用电负荷或停限电时，启用自备柴油发电机组的电源进行施工，以确保工期不受影响。

附件二 劳动力计划表

工程：*****市政道路工程 单位：人

按工程施工阶段投入劳动力情况 第一个月 测量工 水电工 砼工 砌筑工 机械工 模板工 铺贴工 普工 合计 4 10 10 12 15 6 0 50 107 第二个月 4 8 10 12 10 10 20 50 124 第三个月 4 8 10 12 5 10 30 50 129 工种 本计划表是以每班8小时工作制为基础，待我司中标进场后根据工程实际情况需要及建设单位具体要求将做更细致的人员安排。

附件三 主要材料用量及进场计划表

工程：*****市政道路工程 单位： 人

按工程施工阶段投入情况 名称 单位 用量 第1月 水泥32.5 T 300 200 第2月 100 第3月

复合材料井盖井座 标准砖 240×115×53 中(粗)砂 荷兰砖20*10*6cm 黄色盲道砖 青侧石一100×25×25cm 青侧石二100×10×15cm 个 128 100 2500 100 1376 1000 255 400 407 282 44 28 315 326 千块 100 M3 M2 M2 M M 3876 1315 255 726 407 282 44 青石平石50×20×4(8)cm M 青石树池（132.4—152.4）个 *10*15cm DN400HDPE钢带增强双壁波纹管 d 300钢筋砼承插管（C20砼满包） M 342 342 m 58 246 63 147 46 25 16 394 143 278

58 246 63 147 46 25 16 394 143 278

d 500钢筋砼II级承插管 m d 600钢筋砼II级承插管 m d 700钢筋砼II级承插管 m d 900钢筋砼II级承插管 m 圆形重型环保型球墨铸铁井盖 側立式青石雨篦 6*DN150玻璃钢管 6*DN100玻璃钢管 DN200PE管

个 套 M M M

2*DN100碳素管 消防栓SS100/65型07MS101-1-12 杆高8m，灯具为NG100W 电缆VLV-0.6/1KV-4*16 电线BLV-0.45/0.75KV-3*4 M 套 套 M M 373 4 13 350 110 373 4 13 350 110 合计

16015 10905 3968 1142 附件四 施工总体进度计划图 附件五 施工总平面图

附件六 临时用地表

工程：*****市政道路工程 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 用途 泊车位 办公室 值班室 环保厕所 盥洗间 食堂 仓库 工具房 材料堆场 加工场 机械停放场 标养室 职工活动室 职工宿舍 开水房 配电室 搅拌站 拌料场 水池 面积（平方米） 位置 150 190 30 50 32 50 150 70 170 140 140 30 40 190 15 20 70 100 10 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 详见施工总平面图 需用时间 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 施工总过程 注：临时用地计划位置待中标进场后，跟建设单位交接建筑红线和工程坐标数

据，然后利用全站仪复核后测放出不影响施工现场和其他单位正常工作的合理临时用地位置，并报建设单位和监理单位同意后搭设临时设施。