既是航空人就知责任重，既做新装备就得多辛苦
–中航实习随笔
时光荏苒，如白驹过隙般匆匆而去，两周的实习生活已经成为美好的回忆。在这短暂的时间里我感觉自己成长了许多，感谢学校给我提供了一个开拓视野，努力拼搏的舞台，让我学会了如何面对以后的基层工作，实现从直通车学员到技术干部的转变。
在黎明和沈飞期间，我们体会了很多很多，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅。作为“中国航空发动机的摇篮”和“中国歼击机的摇篮”，这里有着各式各样先进的机械加工厂房，机床和机加工具，更重要的是，这里有着一群踏踏实实埋头实干的工人。课堂上一句简单的切削刨铣，真正来到车间那就不是容易的事情，一个轮盘就有上百道工艺，许多工艺机器加工不了，需要手工完成，师傅们常说“我们设计再好的东西，要是加工不出来，还是白搭！” 每到一个车间，带队师傅都亲切的称我们是海航官兵，对我们十分热情，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还时时刻刻的注意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是给我们耐心的讲解，借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了！
在606，我们看到的是科研工作者夜以继日的钻研攀登，是海军军代表认真负责的审计把关。作为航空领域的高级科研场所，这里是没有硝烟的战场，有的是航空科研人敢想敢为的闯劲，有的是海军军代表真抓实抓的干劲。
沈阳的日子让我们更加明白，基层工作中： 一要，静心。做到“春去花还在，人来鸟
不惊”。要以平静的心态坚守各个岗位，积极主动地做好分内之事，杜绝利己主义、心浮气躁，切忌好高骛远，严格要求自己，时刻警示自己：“少想一点，多做一点”。二要，重德。古人云：德才兼备。既然以后在场站工作，那就要有团队。是团队，就要有团队精神，是团队，就要有领导者。如何管理团队，就是要以德服人。三要，求知。知识就是力量，实践才能出真知。努力学习各方面业务知识，提高自己的业务水平，多向老班长老士官虚心请教学习；努力提高自己的创新精神和适应新事物的能力，永葆工作中的生机和活力。
两周的时间，不仅承载着我们对过去的美好回忆，亦承载着我们对未来的担当与使命。我坚信：越困难之重山，踏挫折之荆棘，破月晓，看天明，更上一层楼，观日出！
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