单渡线测设与计算方法

平⾏线间铺设单渡线的测设与计算《线路⼯班长实作技能培训教案》职教科:苏振⽣教案内容摘要：

１、教学对象:线路⼯班长２、教学⽬的：

（1）学会平⾏线间单渡线铺设时，对有关数据进⾏现场计算。

（2）学会平⾏线间铺设单渡线时，⽤简易法对渡线道岔进⾏现场测设和定位。３、教学重点及教学⽅法：

重点：简易法平⾏线间单渡线的测设与定位。教学⽅法：现场测设与课堂讲授。４、教学难点及教学⽅法：难点：有关数据计算。

教学⽅法：现场测量有关数据，课堂讲授计算⽅法。５、教学⼿段：多媒体教学、板书辅助。教学过程：

平⾏线间单渡线现场测设与计算是铺设平⾏线间单渡线的⾸要⼯作。渡线⼀般分为三种：单渡线、缩短单渡线和交叉渡线。平⾏线间单渡线现场测设和计算，实际上就是对两组相同类型、相同号码普通单开道岔进⾏现场测设、定位和对有关数据进⾏计算。下⾯我向⼤家介绍平⾏线间单渡线的测设与计算⽅法。让我们先了解⼏个概念。⼀、什么叫单渡线、缩短单渡线、交叉渡线

单渡线是由两条平⾏线路，⽽且两组道岔的类型号码都相同，两道岔尾部⽤⼀段直线连接的渡线。单渡线⼀般适⽤于线间距D≤7m的平⾏股道间的连接。

当两平⾏轨道的线间距较⼤（⼀般⼤于7m）时，如仍采⽤单渡线，势必占地较多，很不经济。为了缩短其总长度，可采⽤缩短单渡线。缩短单渡线由两个半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。为了使列车平顺地通过渡线，反向曲线间的夹直线的长度⼀般不应短于

10m。岔尾和曲线间的夹直线长度，应能保证曲线轨距加宽按规定递减。曲线半径不能⼩于道岔导曲线半径值。

交叉渡线是由于车站站场受到地形限制或为缩短站萍长度或缩短咽喉长度⽽铺设的。是在两条相邻轨道上互相交叉过渡的设备。两个⽅向相反的单渡线，连接两平⾏线路且把两条线路重叠起来即形成交叉渡线。交叉渡线由四组类型相同的单开道岔、⼀组菱形交叉及连接轨道组成。

⼆、平⾏线间单渡线的技术要求及有关数据计算

1、单渡线适⽤于线间距D ≤7m 的平⾏股道间的连接。为使平⾏线间能够铺设单渡线，两道岔间的连接夹直线长度不能等于零。

2、当夹直线长度⼤于或等于4.5m 时，可在两道岔尾端之间铺设短轨；如夹直线长度⼩于4.5m 时，可将道岔侧线主轨加长，使两道岔跟端直接相连，中间⽆短轨。

3、平⾏线间单渡线的主要尺⼨，可根据渡线所铺设的单开道岔主要尺⼨即道岔前部实际长度a 、后部实际长度b ，辙叉⾓α和线间距D 以及道岔号数N 等已知数值计算。

4、计算的主要尺⼨为：沿轨道中线直边长X 直，两道岔中⼼距离即斜边长L 斜，夹直线长L 夹以及渡线沿直边的全长L 全。（如下图）

（1）沿轨道中⼼线直边长X 直：计算公式：X 直=D

αtan 1＝D 〃N （αtan 1＝N ） 即：直边长＝线间距×道岔号数（2）两道岔中⼼距离，即斜边长L 斜：计算公式：L 斜＝D αsin 1

＝D 〃N ’＝{αsin 1＝N ’=道岔系数} （斜边长=线间距×道岔系数）也可由此式求出斜边长：L 斜＝D 2N 1+（3）岔后夹直线长L 夹:

铺设单渡线或更换为号码⼤些的道岔渡线，需要进⾏配轨计算。配轨计算主要是确定夹直线长度。计算公式：L 夹= L 斜-2b （夹直线=斜边长-2×道岔后长）夹直线长L 夹＝D

2N 1+－2b 其中：L 夹－夹直线长，D －线间距，N －道岔号码，b-道岔后长

算出夹直线后，减去⼀个轨缝值，即为配轨量。如果⼩号道岔换⼤号道岔，渡线的配轨计算与道岔更换的配轨计算类似。（4）渡线沿直边的全长L 全为:

L 全 =X 直+2a 即:渡线全长=直边长+2×道岔前长三、平⾏线间单渡线测设程序：

在既有平⾏线路间铺设单渡线⾸先需要计算有关数据，准确地定出两组相同号码单开道岔的位置，设置定位桩。其作业程序如下：

1、测量两平⾏线的线间距D ：

⽅法：拨正线路⽅向，在既有平⾏线上任意测量不少于三点的线间距，其间隔不少于10m ，取平均值。2、计算有关数据：

（1）计算沿轨道中⼼线直边长X 直（2）计算两道岔中⼼距L 斜（3）计算夹直线长L 夹（4）计算渡线沿直边全长L 全

例：50kg/m 钢轨12号道岔，道岔前长为16.853⽶，后长为19.962⽶、线间距为4.6⽶，求两道岔中⼼距、夹直线长、道岔中⼼间⽔平距及渡线沿直边全长。解：两道岔中⼼距L 斜＝

αsi n D ＝D 〃N ’＝ D 2N 1+＝4.6×12.04166＝55.392m

夹直线长L 夹= L 斜-2b=4.6×12.04166-2×19.962=15.47m道岔中⼼间⽔平距X 直=4.6×12=55.200m

渡线沿直边全长L 全 =X 直+2a = 4.6×12+2×16.853=42.87m3、现场测设：

单渡线测设主要是对单开道岔进⾏现场测设。其测设⽅法主要有经纬仪测设法和简易法两种。下⾯介绍简易法：

简易法测设单渡线应准备下列⼯具材料：钢尺1个，⽅尺1个，垂球1个，斧⼦1个，测钎、⽊桩、⽯笔，⼩钉（根据需要配置）。简易法测设单渡线的基本步骤如下：

1、拨正道岔直股⽅向，定出直股线路中⼼线位置。在原有股道上任意找三点，各点间距不少10m ，测量线间距取平均值，作为线间距D 值。

2、确定第⼀组道岔中⼼位置。以出岔位置或利⽤原来的钢轨接头，作为基本轨前接头的起点。从基本轨前接头起点沿直股线路中⼼量出道岔前长a ，确定道岔中⼼点，定出第⼀组道岔中⼼桩。3、确定第⼆组道岔中⼼位置。以第⼀组道岔中⼼桩为依据，沿股道中⼼线

量取道岔中⼼间⽔平距即直边长X直，然后在钢轨相对位置做⼀标记，⽤⽅尺⽅⾄另⼀股线路中⼼，即为第⼆组道岔中⼼位置，定出第⼆组道岔中⼼桩。

4、实量两组道岔中⼼桩间的长度是否与计算数据相等、两道岔中⼼连线与平⾏线夹⾓是否等于辙叉⾓，校核两岔⼼位置是否正确。

5、以各道岔中⼼桩为依据，分别钉出道岔的始端桩和终端桩。

6、道岔位置桩经校核确认⽆误后，各按新线或运营线道岔施⼯⽅法铺钉就位。

7、配锯道岔前后短轨，安装转辙机械及联动装置，未开通使⽤前，道岔尖轨向直向锁闭或钉固。四、现场测设注意事项：

1、在既有线路上进⾏单渡线铺设和测量时，要注意防⽌联电，按照《铁路⼯务安全规则》规定，落实防护措施、防护办法和放⾏列车条件。

2、如果是新铺设的单渡线，最好将两组同号码的单开道岔预铺后整体移⼊。

综上所述，使⽤简易法测设平⾏线间单渡线⾸先要拨正线路⽅向，实量两平⾏股道的线间距，然后根据已知数据进⾏计算和现场测设标出定位桩。经校核⽆误后，根据已确定的施⼯⽅法进⾏现场铺设，铺钉就位后安装转辙机械及联动装置，道岔未开通前，对道岔尖轨向直向锁闭或钉固。

平⾏线间单渡线的结构简单，其结构特点是两组道岔号数、类型都相同，道岔中间⽤直线段连接。⼀般适⽤于线间距不⼤于7m的平⾏线路上，单渡线两道岔间⽆曲线连接；

当线间距⼤于7m时，铺设单渡线占地较多，往往需要铺设缩短单渡线。缩短单渡线中间由两条半径相同的反向曲线连接，曲线与曲线间、道岔与道岔间⽤夹直线连接。

有时受地形限制还需要铺设交叉渡线，交叉渡线结构⽐较复杂，由四组类型相同的道岔、⼀组菱形交叉及连接轨道组成。本章的重点是单渡线的测设与定位，难点是有关数据计算。我们要在充分理解和掌握单渡线结构特点的基础上，学习本章内容。

五、课后作业题：

（⼀）什么叫单渡线、缩短单渡线、交叉渡线？

（⼆）资料：已知两平⾏股道，道岔号数N＝12号，道岔前长a=16853mm，道岔后长b=19962mm，经测量后线间距为D=5.0m。

1、计算：单渡线直边长X直、斜边长L斜、夹直线长L夹及渡线沿直边的全长L全值。

2、叙述如何⽤简易法对该单渡线进⾏现场测设，并标出计算数据。课后作业题参考答案

（⼀）答：两条平⾏线路，⽽且两组道岔的类型号码都相同，两道岔尾部⽤⼀段直线连接的渡线称为单渡线。单渡线⼀般适⽤于线间距D≤7m的平⾏股道间的连接。两条线路平⾏，⽽且两组道岔类型号码都相同，并在两道岔尾部⽤两个半径相同的反向曲线连接，两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段的单渡线称为缩短单渡线。交叉渡线是在两条相邻轨道上互相交叉过渡的设备。两个⽅向相反的单渡线，连接两平⾏线路且把两条线路重叠起来即形成交叉渡线。交叉渡线由四组类型相同的单开道岔、⼀组菱形交叉及连接轨道组成。

（⼆）解1：依据公式计算如下：X直=D〃N＝5×12=60.000m。 L斜＝D2N1+＝5×2

1+＝60.208m。L夹= L斜-2b＝60.208-2×19.962=20.284m。12

L全 =X直+2a＝60.208+2×16.853=93.706m。解2：⽤简易法进⾏现场测设并标出计算数据如下：

（1）拨正两组道岔直股⽅向，定出直股线路中⼼线位置，在原有股道上任意找三点（相距不少于10m），实量两股平⾏线路线间距取平均值，本题取5.0m。

（2）确定第⼀组道岔中⼼位置。从出岔位置或利⽤原来的钢轨接头，作为基本轨前接头的起点。从基本轨前接头起点沿直股线路中⼼量取12号道岔前长a＝16.853m，确定道岔中⼼点，定出第⼀组道岔中⼼桩O1。

（3）确定第⼆组道岔中⼼位置。以第⼀组道岔中⼼桩O1为依据，沿股道中⼼线量取直边长X直＝60.000m，然后在钢轨相对位置上做⼀标记，⽤⽅尺⽅⾄另⼀股线路中⼼，即为第⼆组道岔中⼼点，定出其中⼼桩O2。

（4）实量两组道岔中⼼点的长度L斜是否等于60.208m，两道岔中⼼点连线与平⾏线夹⾓是否与辙叉⾓α（4°45′49″）相等，校核两岔⼼位置是否正确。

（5）以各道岔中⼼O1、O2为依据，分别向直股和侧股量取道岔前长a＝16.853m和后长b＝19.962m，钉出道岔的始端桩和终端桩。

（6）道岔位置桩经校核确认⽆误后，各按新线或运营线道岔施⼯⽅法铺钉就位。

（7）配锯道岔前后短轨，安装转辙机械及联动装置，未开通使⽤前，道岔尖轨向直向锁闭或钉固。见下图：

长度单位:mm