测 量 施 工 方 案
中设建工集团有限公司
编制单位：中设建工临港D5路项目部
编制人： 编制日期：20 年 月
中设建工集团有限公司 D5路1标段测量施工方案
目录
第一章．工程概况 .................................................................................... 3
一．工程位置 .................................................................................... 3 二．排水工程主要结构及数量 ........................................................ 4 三．道路工程主要结构及数量 ........................................................ 4 第二章．编制依据 .................................................................................... 5
一．编制目的 .................................................................................... 5 二．编制依据 .................................................................................... 5 第三章．施工部署 .................................................................................... 6
一． 施测程序 .................................................................................. 6 二．施工测量的组织工作 ................................................................ 6 三． 施工测量的基本要求 .............................................................. 6
1．施测原则 .............................................................................. 6 2．准备工作 .............................................................................. 7 3．测量的基本要求 ................................................................ 18
第四章． 工程定位与控制网测设 ........................................................ 18
一.平面控制 .................................................................................... 18 二.高程控制网的布设 .................................................................... 19
1.高程控制网的布置原则 ...................................................... 19 2.高程控制网的等级及技术要求 .......................................... 19 3.水准点的埋设及观测技术要求 .......................................... 20
第五章．施工测量 .................................................................................. 21
一．原始地形、地貌测量 .............................................................. 21 二．接桩复核与桩位保护 .............................................................. 22 三．引设测量控制网 ...................................................................... 22 四．管线施工测量 .......................................................................... 22 五.道路工程测量 ............................................................................ 24
1．路基施工测量 .................................................................... 24 2．土石方计算 ........................................................................ 25 3． 路基放样 .......................................................................... 26
第六章．路面基层测量控制要点 .......................................................... 26 第七章． 路基封顶进行测量应注意的要点 ........................................ 27
一．实验段控制要点 ...................................................................... 27 二．路基封层控制要点 .................................................................. 27
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第八章．测量管理及资料编制 .............................................................. 27 第九章．质量保证措施 .......................................................................... 28 第十章．成品保护 .................................................................................. 28 第十一章．仪器管理 .............................................................................. 29 第十二章．安全措施 .............................................................................. 30
第一章．工程概况
一．工程位置
本项目位于上海临港新城重装备产业区，西起E8路，东至E6路，红线宽度
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40m，加宽段宽度46～48m，规划等级为城市次干路。本标段工程起终点桩号：K0+058.41—K0+738.58，全长680.17米。全线按照排水专业规划设置雨、污水管道。
二．排水工程主要结构及数量
（1）本工程排水工程主要施工内容为：系统雨（合）污水管道，及与此相关的支管，检查井。本工程中管道铺设采用开槽埋管法施工，并根据管径不同选用不同的管材及接口形式。
（2）雨水管道埋深约为3.0m～7m，管径≤φ1200采用承插式钢筋砼成品管，管径φ1350～φ2400采用企口式钢筋混凝土成品管, φ2400～φ3000采用“F”型钢承口式钢筋混凝土成品管,。雨水连管采用DN300 HDPE双壁缠绕管，环刚度≥8KN/m2，管道坡度≥1%。
（3）污水管道埋深约为2.0m～6.0m，管径DN400采用HDPE双壁缠绕管，其中埋深﹤6m的管道，其环刚度≥12.5KN/m2；埋深≥6m的管道，其环刚度≥16KN/m2。
三．道路工程主要结构及数量
（1）道路横断面布置：
①主道路横断面布置为：3.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+1.0m（分隔带）+11.5m（机动车道）+3.0 m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+1.0m（分隔带）+2.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=40m。
②加宽段道路横断面布置为：3.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+1.0m（分隔带）+14.5m（机动车道）+3.0 m（中央分隔带）+14.5（16.5）m（机动车道）+1.0m（分隔带）+2.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=46（48）m。
③机动车道路面结构自上而下依次为：4cm 细粒式沥青混凝土AC-13C(SBS改性沥青）+5cm中粒式沥青混凝土AC-20C+6cm粗粒式沥青混凝土AC-25C+0.6cm稀浆封层+40cm 粉煤灰三渣+15cm砾石砂；
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④非机动车道路面结构自上而下依次为：4cm 细粒式沥青混凝土AC-13F+6cm 中粒式沥青混凝土AC-20C+20cm 粉煤灰三渣+15cm砾石砂；
⑤人行道路面结构自上而下依次为：6cm 预制彩色人行道板+2cm M10水泥砂浆+10cm C20混凝土+10cm砾石砂。
第二章．编制依据
一．编制目的
为加强本项目全线与多条市政道路相交，考虑到临港产业区总体规划，本次施工与几条主要道路有平面交叉，考滤本工程与前期道路及后期道路接平接顺的要求，排水管道轴线及高程与其它道路管道接入的要求，防止出现重大质量事故，因此编制本方案供现场施工及指导作业。
二．编制依据
1. 《工程测量规范》（GB 50026-2007）；
2. 《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-2009）； 3. 《城市测量规范》 CJJ/T8-2011
4. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 5. 施工图纸
6. 甲方提供的交桩资料及相关图纸。 7. 国家其他测量规范、强制性标准 8. 上海市测绘院提供的工程测量成果表
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第三章．施工部署
一． 施测程序
施工队重新测量熟悉图纸技术交底施工队进行测量工作施工队自检不合格不合格合格报项目部验收合格报监理验收合格进入下一道工序
二．施工测量的组织工作
由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据甲方给点的坐标点和高程控制点进行控制点加密、工程定位，。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。
项目部内部建立施工队、项目部二级复核制度，施工队完成测量工作并对其测量成果自检合格后，报项目部验收，项目部验收合格后再报监理。
三． 施工测量的基本要求
1．施测原则
1.严格执行测量规范；遵守先整体后局部的原则，先确定平面及高程控制网，在控制网复核无误后，再以控制网为依据，进行工程各部位的定位放线。
2.必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。
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3.定位工作执行自检、互检合格后再报验的工作制度。
4.测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。
5.明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
2．准备工作
1.全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。
施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，根据线路的平纵设计数，计算出线路坐标及设计高程，与图纸中的逐桩坐标表及纵断面高程数据认真进行复核，确定准确无误后方可进行施工放线。、测量工作在路基施工前应做好准备工作，其中包括导线、中线、水准点复核、横断面检查与补测，增设水准点等。复测导线点和水准点时，必须和相邻施工标段进行联测工作。以确保导线点的闭合。 2.测量人员准备
根据本工程规模及工程量，拟成立测量组，由一名测量组长负责，安排测工二名进行具体工作，主要负责测量控制网的建立、现场的施工放样、测量桩点的保护、内业资料的整理与申报工作。
测量组长一人，测量员二人。
3.道路施工测量的精度应符合相关规范的要求(CJJ1-2008)。 见附表
表6.8.1 土路基允许偏差
检验频率 项目 允许偏差 范围（m） 点数 检验方法 7
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路床纵断高程（mm） 路床中线偏位（mm） 平 整 度 路基各压实层 路 床 -20 +10 ≤30 ≤20 20 100 1 2 ＜9 1 用水准仪测量 用经纬仪、钢尺量取最大值 用3m直尺和塞尺2 连续量两尺取较大值 用钢尺量 20 ≤15 路宽9～（m） 15 ＞15 3 路床宽度（mm） 不小于设计值＋B ±0.3%且不反坡 不陡于设计值 40 1 ＜9 2 路宽9～4 （m） 15 ＞15 6 2 路床横坡 20 用水准仪测量 用坡度尺量，每侧1点 边坡 20 注：B为施工时必要的附加宽度 表6.8.3 路肩允许偏差
检验频率 项目 压实度（％） 宽度（mm） 横坡 允许偏差 ≥90 不小于设计规定 ±1％且不反坡 注：硬质路肩应结合所用材料，按本规范第7～11章的有关规定，补充相应的检查项目。
表6.8.4-1 砂垫层允许偏差 检验频率 允许偏差（mm） 范围点数 （m） 不小于设计规定40 1 ＋B ＜9 2 不小于设计规定 200 9～15 4 ＞15 6 注：B为必要的附加宽度。
40 2 用水准仪具测量，每侧1点 范围（m） 100 40 2 2 用环刀法检验,每侧1组（1点） 用钢尺量，每侧1点 点数 检验方法 项目 宽度 厚度 检验方法 用钢尺量 用钢尺量 8
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表6.8.4-2 土工合成材料铺设允许偏差
项目 下承面平整度（mm） 下承面拱度 允许偏差 检验频率 检验方法 范围（m） 点数 ＜9 1 用3m直尺和塞尺连路宽 ≤15 20 9～15 2 （m） 续量两尺取较大值 ＞15 3 ＜9 2 路宽 ±1% 20 9～15 4 用水准仪测量 （m） ＞15 6 表6.8.4-7 粉喷桩允许偏差 允许偏差 ±100 不小于设计值 ≤1.5％H 表7.7.1-2 级配碎石及级配碎砾石压碎值
项 目 城市快速路、主干路 次干路 次干路以下道路 压 碎 值 基 层 ＜26％ ＜30％ ＜35％ 检验频率 范围 100m 点数 1 底基层 ＜30％ ＜35％ ＜40％ 全部 抽查2％，且两桩间，用钢尺不少于2棵 量，查施工记录 检验频率 范围 点数 检验方法 项目 桩距（mm） 桩径（mm） 竖直度 表7.8.1 石灰稳定土类基层及底基层允许偏差
项目 中线偏位（mm） 基层 纵断高程（mm） 底基层 基层 平整度（mm） 底基层 ≤15 允许偏差 ≤20 ±15 ±20 ≤10 20m 路宽（m） 20m 1 ＜9 1 9～15 ＞15 宽度（mm） 不小于设计规定＋B 40m 1 用水准仪测量 检验方法 用经纬仪测量 用3m直尺量两尺取较2 和塞尺连续3 大值 用钢尺量 9
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＜9 2 横坡 ±0.3％且不反坡 20m 路宽（m） 9～15 ＞15 厚度（mm） ±10 1000m2 检验频率 范围 100m ±15 20m 点数 1 1 ＜9 20m 底基层 ≤15 不小于设计规定＋B ±0.3%且不反坡 ＋20 －10 ＋20 碎石 －10％层厚 表7.8.5 沥青碎石基层允许偏差
项目 允许偏差 检验频率 范围 点数 100m 1 20m 20m 1 路宽＜9 （m） 9～15 1 2 检验方法 用经纬仪测量 用水准仪测量 用3m直尺和塞尺连续量两尺，10
4 用水准仪测量 6 用钢尺量 1 表7.8.3 级配砂砾及级配碎石基层和底基层允许偏差
项目 允许偏差 检验方法 用经纬仪测量 用水准仪测量 1 用3m直尺和塞尺连续量两＞15 3 尺，取较大值 宽度（mm） 40m 1 路宽 （m） ＜9 ＞15 2 6 用钢尺量测 9～15 4 用水准仪测量 9～15 2 中线偏位（mm） ≤20 纵断高程（mm） 基层 底基层 ±20 基层 ≤10 平整度（mm） 路宽 （m） 横 坡 20m 砂石 厚度（mm） 1000m2 1 用钢尺量 中线偏位（mm） ≤20 纵断高程（mm） ±15 平整度（mm） ≤10 中设建工集团有限公司 D5路1标段测量施工方案
＞15 宽度（mm） 不小于设计规定＋B ±0.3%且不反坡 ±10 40m 1 路宽（m） 1 ＜9 ＞15 3 取较大值 用钢尺量 2 用水准仪测量 6 用钢尺量 横坡 20m 1000m2 9～15 4 厚度（mm） 表7.8.6 沥青贯入式碎石基层和底基层允许偏差
项目 允许偏差 检验频率 范围 100 ±15 ±20 20m 1 ＜9 ＞15 用水准仪测量 1 用3m直尺和塞3 取较大值 用钢尺量 ＜9 9～15 ＞15 2 4 用水准仪测量 6 刨挖，用钢尺量 点数 1 检验方法 用经纬仪测量 中线偏位（mm） ≤20 基层 纵断高程（mm） 底基层 平整度（mm） 底基层 宽度（mm） 定＋B ±0.3%且不反坡 ＋20 －10％层厚 基层 ≤10 ≤15 20m 路宽（m） 1 路宽（m） 9～15 2 尺连续量两尺，不小于设计规40m 横坡 20m 厚度（mm） 1000m2 1 表8.5.1 热拌沥青混合料面层允许偏差 检验频率 项 目 纵断高程（mm） 中线偏位（mm） 平整度
允许偏差 范围 20m 100m 1.5 10点数 1 1 路宽 ﹤9 1 9～15 2 检验方法 ±15 ≤20 快速路、主干路 用水准仪测量 用经纬仪测量 标准差 σ值 0m （ m） 用测平仪检测，见注1 11 中设建工集团有限公司 D5路1标段测量施工方案
（mm） 最大 间隙 次干路、支路 2.4 ﹥15 9～15 ﹥15 3 ﹤9 1 次干路、支路 5 20m 路宽 （ m） 2 用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值 3 用钢尺量 ﹤9 2 宽度（mm） 不小于设计值 40m 1 横坡 ±0.3%且不反坡 20m 路宽 （ m） 9～15 ﹥15 4 6 用水准仪测量 井框与路面高差（mm） 摩擦抗系数 深度 滑 构造≤5 符合设计要求 符合设计要求 每座 20200m 1 1 十字法，用直尺、塞尺量取最大值 摆式仪 横向力系数车 砂铺法、 激光构造深度仪 0m 全线连续 1 注：1.测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪时可采
用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；
2.平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；
3.底基层表面、下面层应按设计规定用量撒泼透层油、粘层油； 4.中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；
5.改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；
6.十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。
表11.2.1 砌块加工尺寸与外观质量允许偏差 项 目 单位 允许偏差 长度、宽度 ±2.0 厚度 ±3.0 厚度差① mm ≤3.0 平整度 ≤2.0 垂直度 ≤2.0 12
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正面黏皮及缺损的最大投影尺寸 ≤5 缺棱掉角的最大投影尺寸 ≤10 非贯穿裂纹最大投影尺寸 ≤10 裂纹 贯穿裂纹 不允许 分层 － 不允许 色差、杂色 不明显 注：①同一砌块的厚度差。
表11.3.2 预制混凝土砌块面层允许偏差
项目 纵断高程（mm） 平整度（mm） 宽度（mm） 横坡（％） 井框与路面高差 相邻块高差（mm） 纵横缝直顺度（mm） 允许偏差 ±15 ≤5 检测频率 检测方法 范点数 围 20m 1 用水准仪测量 用3m直尺和塞尺连续量两尺，20m 1 取较大值 1 用钢尺量 1 用水准仪测量 1 十字法，用直尺和塞尺量最大值 不小于设计40m 规定 ±0.3％且不20m 反坡 每≤4 座 ≤3 20m 1 用钢板尺量 ≤5 20m 1 用20m线和钢尺量 +3 缝宽（mm） 20m 1 用钢尺量 -2 表13.2.2 预制人行道砌块加工尺寸与外观质量允许偏差
项 目 长度、宽度（mm） 厚度（mm） 厚度差①（mm） 平面度（mm） 正面粘皮及缺损的最大投影尺寸（mm） 缺棱掉角的最大投影尺寸（mm） 非贯穿裂纹长度最大投影尺寸（mm） 贯穿裂纹（mm） 分层 色差、杂色 表13.4.2 预制砌块铺砌允许偏差
检验频率 项目 允许偏差 范围 点数 13
允许偏差（mm） ±2.0 ±3.0 ≤3.0 ≤2.0 ≤5 ≤10 ≤10 不允许 不允许 不明显 检验方法
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平整度（mm） 横坡（％） 井框与面层高差（mm） 相邻块高差（mm） 纵缝直顺（mm） 横缝直顺（mm） 缝宽（mm） ≤5 ±0.3％且不反坡 ≤4 ≤3 ≤10 ≤10 ＋3 －2 20m 20m 每座 20m 40m 20m 20m 1 1 1 1 1 1 1 用3m直尺和塞尺量 用水准仪量测 十字法，用直尺和塞尺量最大值 用钢尺量 用20m线和钢尺量 沿路宽用线和钢尺量 用钢尺量 表16.11.1 立缘石、平缘石安砌允许偏差 项目 直顺度 相邻块高差 缝宽 顶面高程 允许偏差（mm） ≤10 ≤3 ±3 ±10 检验频率 范围（m） 点数 100 20 20 20 1 1 1 1 检验方法 用20m线和钢尺量① 用钢板尺和塞尺量① 用钢尺量① 用水准仪测量 注：1 ①示随机抽样，量3点取最大值；
2 曲线段缘石安装的圆顺度允许偏差应结合工程具体制定。
表16.11.2 雨水支管与雨水口允许偏差
项目 井框与井壁吻合 允许偏差（mm） 检验频率 范围 点数 检验方法 ≤10 1 用钢尺量 0 井框与周边路面吻合 1 用直尺靠量 ﹣10 每座 雨水口与路边线间距 ≤20 1 用钢尺量 ﹢20 井内尺寸 1 用钢尺量，最大值 0 表16.11.4-2 预制管材涵洞允许偏差
检验频率 项目 允许偏差（mm） 检验方法 范围 点数 用经纬仪和钢尺轴线位移 ≤20 2 量 D≤1000 ±10 每道 内底高程 2 用水准仪测量 D＞1000 ±15 不小于设计值 涵管长度 1 用钢尺量 D≤1000 ≤3 用钢板尺和塞尺相邻管错口 每节 1 量 D>1000 ≤5 14
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表16.11.8 护栏安装允许偏差 检验频率 项目 允许偏差 检验方法 范围 点数 顺直度（mm/m） ≤5 1 用20m线和钢尺量 中线偏位（mm） ≤20 1 用经纬仪和钢尺量 立柱间距（mm） ±5 20m 1 用钢尺量 立柱垂直度（mm） ≤5 1 用垂线、钢尺量 横栏高度（mm） ±20 1 用钢尺量 4．给排水施工测量的精度应符合相关规范的要求(GB 50268－2008)
表3.1.8 施工测量允许偏差 项 目 水准测量高程闭合差 平地 山地 导线测量方位角闭合差 导线测量相对闭合差 开槽施工管道 其他方法施工管道 允 许 偏 差 20L(mm) 6n(mm) 40n（″） 1/1000 1/3000 1/5000 直接丈量测距的两次较差 注: 1 L为水准测量闭合线路的长度(km)；
2 n为水准或导线测量的测站数。
表4.3.2 管道一侧的工作面宽度 管道结构的外缘宽度 Do（mm） Do≤500 500＜Do≤1000 1000＜Do≤1500 管道一侧的工作面宽度b´1（mm） 混凝土类管道 刚性接口 柔性接口 刚性接口 柔性接口 刚性接口 柔性接口 刚性接口 400 300 500 400 600 500 800～1000 600 金属类管道、化学管管道 300 400 500 1500＜Do≤3000 柔性接口 600 注：1 槽底需设排水沟时，b1应适当增加； 2 管道有现场施工的外防水层时，b1宜取800mm；
3 采用机械回填管道侧面时，b1需满足机械作业的宽度要求。
表4.6.1 沟槽开挖允许偏差 序
检查项目 允许偏差(mm) 检查数量 检查方法 15
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号 土方 ±20 范围 两井之间 两井之间 两井之间 点数 3 6 6 用水准仪测量 挂中线用钢尺量测，每侧计3点 用坡度尺量测，每侧计3点 1 槽底高程 2 槽底中线 每侧宽度 石方 +20、-200 不小于规定 不陡于规定 3 沟槽边坡 表5.10.1 管道基础的允许偏差 序号 检查项目 中线每侧宽度 1 垫层 高程 压力管道 无压管道 厚度 中线每侧宽度 平基 高程 厚度 管座 高程 肩宽 肩高 压力管道 允许偏差（mm） 不小于设计要求 ±30 0，-15 不小于设计要求 ＋10，0 0，-15 不小于设计要求 ＋10，-5 ±20 ±30 0，-15 不小于设计要求 不小于设计要求 检查数量 范围 点数 每节管 每个每10m测1检查数量 范围 点数 检查方法 挂中心线钢尺检查， 每侧一点 水准仪测量 钢尺量测 挂中心线钢尺量测每侧一点 水准仪测量 混凝2 土基础、管座 验收点，钢尺量测 批 且不少于钢尺量测，挂高程线3点 钢尺量测，每侧一点 水准仪测量 钢尺量测 钢尺量测 土无压管道 （砂3 及砂平基厚度 砾）土弧基础腋角高基础 度 表5.10.9 管道铺设的允许偏差（mm） 检查项目 允许偏差 无压管道 1 2
检查方法 经纬仪测量或15 30 ±10 1点 水平轴线 管底高程 D¡≤压力管道 无压管道 挂中线用钢尺量测 水准仪测量 16
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1000 D¡＞1000 压力管道 无压管道 压力管道 ±30 ±15 ±30 表8.5.1 井室允许偏差 检查项目 检查数量 允许偏差（mm） 范点围 数 15 +10，0 ±20 +20 与道路规定一致 ±10 ±15 +10，-20 +20，-40 ±10 ±10 +10 1 用尺量测偏差较大值 每座 2 2 检查方法 1 平面轴线位置（轴向、垂直轴向） 2 3 井室尺寸 结构断面尺寸 长、宽 直径 农田或绿地 路面 用钢尺量测、经纬仪测量 2 用钢尺量测 2 1 用钢尺量测 井口高4 程 Di≤1000 开槽法管道铺设 Di＞1000 井底高5 程 Di＜1500 不开槽法管道铺设 Di≥1500 踏步安水平及垂直间距、外露长6 装 度 7 脚窝 高、宽、深 8 流槽宽度 用水准仪测量 1 2 3 4 5 表8.5.2 雨水口、支管的允许偏差 检查数量 检查项目 允许偏差（mm） 检查方法 范围 点数 井框、井箅吻合 ≤10 井口与路面高差 -5，0 雨水口位置与道路边线平用钢尺量测较大值 ≤10 行 每座 1 （高度、深度亦可用水准仪测量） 长、宽：+20，0 井室尺寸 深：0，-20 井内支、连管管口底高度 0，20
5.测量仪器的选用测量中所用的仪器和钢尺等器具，使用前必须送具有仪器
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校 验资质的检测单位进行校验，校验合格后方可投入使用。
现场测量仪器一览表
序号 名称 单位 数量 精度 测距:3mm±1 全站仪 台 1 2ppm 测角：2.0″ 普通水准2 仪 3 4 50m钢尺 对讲机 把 对 1 1 台 1 DSZ3 备注 以上测量设备及工具只有在通过有资质的计量检测部门检验合格后方可使用，测量设备的检验合格证及其附件的影印件和复印件随设备进入项目部存档。
3．测量的基本要求
测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整、测量精度要满足要求。根据现行测量规范和有关规定进行精度控制。
第四章． 工程定位与控制网测设
一.平面控制
平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部、高精度控制低精度的原则。 根据工程特点及《工程测量规范》，本工程的首级平面控制为一级导线，加密点在首级控制点的控制下采用分段布置、分段控制的方法。并在必要时进行联测。
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施测的加密控制点的精度按二级导线精度进行。选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方。桩位必须妥善保护，并用红漆作好标记。并在每次使用前进行两点之间、三点之间校核。
导线测量的主要技术要求《工程测量规范》（GB50026─2007）： 表3.3.1 导线测量的主要技术要求 等级 一级 二级 三级 导线测角中测距中测回数 方位角相对闭长度误差误差闭和差边（km） 和差 DJ1 DJ2 DJ6 (km) （〞） （mm） （〞） 平均边4 2.4 1.2 0.5 0.25 0.1 5 8 12 15 15 15 - - - 2 1 1 4 3 2 10 √N 16 √ N 24 √ N ≤1/15000 ≤1/10000 ≤1/5000 注：N为测站数。
二.高程控制网的布设
1.高程控制网的布置原则
为保证道路竖向施工的精度要求，施工现场建立高程控制网，以此作为保证施工竖向精度的首要条件。根据甲方给定的高程控制点及施工现场实际情况，通过在两控制点之间测设附合水准路线加密高程控制点，或利用一个首级高程控制点测设闭合水准路线加密高程控制点，即施工现场半永久性控制点。要定期对首级及加密高程控制点进行联测。
2.高程控制网的等级及技术要求
高程控制网的精度，不低于四等水准的精度。半永久性控制点一律按测量规程规定的半永久桩的方式埋设，并妥善加以保护。引测的水准控制点，须经复测
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合格后方可使用。水准测量的技术要求见下表： 水准测量的主要技术要求应符合表4.2.1的规定。 表4.2.1 水准测量的主要技术要求 等级 四等 五等 每公里高差中误差（mm） 10 15 路线长度（km） 水准仪型号 DS3 DS3 水准尺 观测次数 与高级点附合或联测 双面 往返测 单面 往返测 环线 次 次 高差闭和（mm） 平地 山地 6 L - ≤16 - 往测一20 L L 往测一30
3.水准点的埋设及观测技术要求
水准点应选取在土质坚硬，便于长期保存和使用方便的地方。点位应位于便于寻找、保存和引测的地方。水准观测的技术要求见下表：
视线离前后视水准仪等级 型号 度（m） （m） 差（m） （m） 视线长距差距累计低高度差（mm） 差（mm） 前后视地面最面读数高差之黑、红面所测黑、红四等 DS3 ≤100 ≤5 ≤10 0.2 3.0 5.0
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第五章．施工测量
道路开工前应全面恢复中线并固定路线上的主要控制点桩，本工程一般采
用坐标法恢复。
恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段落的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监理与指挥部有关主要负责人。
如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图纸的相应部位注明断链距离和桩号。 校对及增设水准点
使用测绘院设置的水准点之前应仔细校核，并与永久水准点闭合，超出允许误差时，应查明原因并及时报告有关人员及部门，一级公路水准点闭合差为±20√Lmm，二级以下公路水准点闭合差为±30√Lmm，L为水准路线的长度，以KM为单位计。
水准点间距目前从精度上要求一般不超过200米一点，在人工结构物附近、高填方、深挖方地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点，临时水准点必须符合精度要求，并与相邻水准点闭合。
增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可以设在埋入土中至少1米深的混凝土桩上。
如发现个别水准点发现施工受到影响时，应将其移出影响的范围外，其标高应与原水准点闭合。公路施工前，应详细检查、核对纵断面图，发现问题时应进行复测，若设计单位未提供改设计的情况下，应补测路基的标准断面。
一．原始地形、地貌测量
1)测量接桩后，立即进行施工范围内原始地貌的测量工作，详细掌握现况构筑物的位置高程等资料，并绘制出详细的成果图并存档。为土方量计算提供数
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据依据。
2)根据测设结果，详细计算出各管线交叉处的高程是否矛盾，提前与设计单位协商躲避办法，另一方面通过排水管线的高程测量，反推专业管线的最终高程，避免使用过多管件。
二．接桩复核与桩位保护
1)建设单位办理交桩交点手续，共同进行桩点具体位置的确认，填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。
2)首先由项目技术测量部对业主给定控制点进行复核，防止桩位偏差，影响后续工作。随后报监理工程师复查。
3)经复核通过后的桩位，将桩位引至路外。重点平面及高程控制点浇筑混凝土墩加固保护（混凝土墩深0.3m，长和宽各0.2m）。
三．引设测量控制网
1)平面控制点增设：加密导线拟采用三级导线，布成附合导线，执行《工程测量规范》标准所规定的导线标准。平均边长100m，测角中误差12''，测距中误差15mm，测距相对中误差不大于1/7000，方位角闭合差24，相对闭合差不大于1/5000， 如导线全长小于400m，导线全长的绝对闭合差不应大于13cm。根据三级导线标准，应用全站仪，在一测站水平角测一测回，观测两个方向的边长，形成对每个边往返测。加密的三级导线点即路线中线控制桩，执行《工程测量规范》技术标准所规定的三级导线标准。
2)水准点增设：由于工作水准控制点要求较高，水准点增设采用《工程测量规范》技术标准所规定三等水准测量标准，采取附合水准测量，平地限差20mm，采用水准仪往测一次，水准尺为双面尺。
四．管线施工测量
1）管线利用控制导线测定施工中线，根据施工图纸的开槽宽度测设出开挖槽线。沟槽开挖时，测量员在沟侧架设水准仪，每5m检验一次槽底高程。沟槽
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中线和边坡坡度通过预先埋深的龙门板，用挂垂球的方法检查。控制管道铺设高程时，采用腰桩法进行控制，沟槽两帮每隔10m用施工高程点测设一对高程控制桩，标明桩号，钉高程钉，画上红油漆标志作为控制铺管高程； 井室处需设一对高程桩，并标明井室号，其高程下返数标明写清。给施工提供控制依据，同时要控制起坡点和坡度。
2）管道测量的特殊要求
⑴按照干线→支干线→支线的顺序测量，其中支线的测量方法与干线相同。直线段中线桩位间隔25m，用钢尺配合全站仪定位后埋标志石；同时将管线的转角点标注在附近永久性建筑物上。
⑵水准测量的精度要求:附合线路水准闭合差30√L(mm)，水准点布置位置为：管线起点、终点和各固定支架附近。两固定支架之间的管道支架、管道用相对高程进行控制，也可用变坡点、转折点的高程控制。
⑶竣工测量：管线工程竣工后应全部进行平面位置和高程测量。精度要求如下：
A测解析坐标的管线点位中误差不大于5cm； B管线点的高程中误差为±3cm；
C管线与邻近的地上建筑物、相邻的其他管线、规划道路或现状道路中心线的间距中误差用解析法测绘1:500～1:2000的图时，不大于图上0.5mm。
D管线竣工数据应包括:地面建筑物的坐标和高程；管线起点、终点、平面转角点、变坡点及分支点的中心坐标、高程；
E管线高程的垂直变动点中心坐标和垂直变动点上下两个部位的钢管上表面高程；
F管沟敷设的管线固定支架处、平面转角处、横断面变化点的中心坐标和管沟内底、管沟盖板中心上表面的高程。
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G检查室人孔中心坐标和检查室内底顶板上表面中心的高程管道中心和检查室人孔中心的偏距其他构筑物的位置尺寸和上顶高程；
H管路附件及各类设备的平面位置异径管处两个不同直径的钢管上表面高程；地上敷设的管线所有地面支架处中心坐标和支架支承表面处的上表面高程；
I竣工测量资料应按要求绘制在竣工图上。
五.道路工程测量
1．路基施工测量
1)路基施工前，设计与勘测部门应对路线的交点，水准点进行全面交底，对遗失或损坏的交点、水准点应负责给予恢复。
2)交点是确定路线位置的唯一依据，由于施工丢失或损毁错位是难以避免的。为了能正确迅速地找到它原来的位置，布置护桩是必要的，一般护桩应有3个点，注明3个点离交点的距离即可。如果交点相距较远时，每隔500-1000米应加设方向桩，以控制中线。护桩量距应用钢尺。
3)施工中为了测设的方便增设一些临时水准点是必要的，一般要求两个水准点的距离最好保持在500米左右。在桥头、填土高处等应增设临时水准点，水准点的闭合差应满足规范要求。
A. 恢复中线测量
恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量。
B. 钉线外边桩
由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.5-1.0米两侧，以距离5米、10米或15米钉木桩。
C. 测标高
测出道路中心线高程，标于边桩上，即‘红印’，以供施工。
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4)道路结构测量控制方法
A道路中线、边桩及道路附属构筑物具体位置桩利用全站仪采用极座标法进行施工放线。路口位置的高程采用等高线控制，其余采用按道路纵断及横断设计控制。
B延道路方向，在道路两侧间隔10m布设高程木桩，桩上面标明道路桩号和各结构层厚度。木桩应钉出道路0.5m以外，并注意将木桩钉入土
大于50cm 高程桩(延道路纵向间隔10放置)挂小线检查路面结构高程初步碾压的路床道路宽度范围大于50cm中大于0.5m，防止道路结构施工时破坏。 道路工程测量示意图C测量人员应随时检查高程桩不受破坏，并随时抽查木桩高程，随时修正。高程桩的布设详见右图。
5)道路附属工程测量：路缘石砌筑前，测量人员根据导线点用经纬仪引侧路缘石内边线，高程桩固定牢固。施工人员根据高程桩挂线施做。弯道处控制桩应加密至1.5m。
6)利用加密的控制网测设出道路的中线、边线和地面高程。 7)实地检查和补测道路的横断面控制线。
7)根据测设结果和施工图对施工队进行书面交底，施工过程中要严格控制各结构层的中线位置和标高。
8)收集整理测量资料。
2．土石方计算
因本工程基本为带型路线，路基土方测量计划采用断面法计算，断面间距为20m（断面间变化较大或为土方时需增加断面）。清淤换填计划采用方格网法计算，
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其他方量结合现场实际情况，依据项目部和业主协商后确定的方法计算。
3． 路基放样
路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处立控制桩，其间隔不宜大于20米。桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表表示填方，用（-）表示挖方。
在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖或高填方路段，每挖填5米应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。
路基施工期间每月至少复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测工作。
机械施工中，应在边边桩处设立明显的填挖标志，施工中，宜在不大于200米的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
第六章．路面基层测量控制要点
1．竖曲线路段应加密放样间距 2．变坡点处应做一个放样控制点
3．变坡路段应加密放样控制点，正负坡变化点应做为一个特殊的控制点，进行放样控制。
4．应在摊铺机匀速行驶、振动夯匀的情况下进行实验段数据分析，以平时测量时参考。
5．与实验人员紧密配合，在保证压实度的情况下，应保证每段保持相同的
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压实遍数，使标高达到最佳效果。
第七章． 路基封顶进行测量应注意的要点
一．实验段控制要点
1）不同土场或不同料种要分别做路基松方系数实验段 2）不同机械设备配备要分别做路基松方系数实验段 3）不同压实遍数，每一遍的松方系数均有不同变化
4）要用同一种类及相同型号的推土机在同一作业段上进行找平工作。 5）每一次放样后一定要进行肉眼复核，发现突高突低等波浪线一定及时进行重新测量。
二．路基封层控制要点
1）根据不同的建造材料及机械配备选用不同的实验松方数据进行测量工作。 2）及时对所采用的实验段数据进行复核工作，前导段放样与作业段复测同时进行。
3）第1次测量的作业段要进行相临水准点闭合工作。 4）有专人的拉横断面悬线找平及看守测量放样成果工作。
第八章．测量管理及资料编制
1．道路工程（1标段）测量生产工作任务由测量技术部组织安排。 2．现场所有测量技术资料，检查资料由责任工程师按时间、按项、按内容及时编制完成。
3. 所有原始测量资料必须整理归档。
4．测量放样要向项目提供优质服务，及时满足施工的需要。
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5．测量组按《工程测量规范》（GB 50026-2007）作业。 6．项目测量组将按施工进度及时向项目提供以下资料： 1) 《施工测量方案报审表》及附表 2) 《控制点复测报审表》及附表 3) 《横断面复测报审表》及附表 4) 《施工测量放线报验表》及附表 5) 《工程施工测量检查表》 6) 《工程施工测量成果表》
第九章．质量保证措施
1．测量作业的各项技术按《建筑工程施工测量规程》进行。 2．测量人员全部取证上岗。
3．进场的测量仪器设备，必须检定合格且在有效期内。
4．施工图、测量桩点，必须经过校算校测合格才能作为测量依据。 5．所有测量作业完成后，测量作业人员必须进行自检，自检合格后，上报责任工程师和技术负责人核验，最后向监理报验。
6．自检时，对作业成果进行全数检查。 7．
加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。
第十章．成品保护
1．所有测量成果，资料应有专人保存、管理，不得涂改、遗弃或丢失。 2．测量控制点应先在不易被破坏的位置且应做明显标识，并采取有效保护
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措施。各种控制桩一律用水泥加固和砌砖围护；在桩位旁注明点号。
3．已测设完的高程、中线桩应标识清晰，同专人负责，不得改动或破坏。一旦发现被改动或破坏，应立即停止使用，由测量人员重新测量。
4．做好桩位保护的宣传教育工作，使施工人员和当地群众高度重视，做到不碰桩位、不在桩位上堆压物品、不遮挡桩位之间的视线。
5．施工中测放好的临时点位应及时交付施工人员保管使用，需要进行复测或报验时应有专人在现场负责保管。
6．测量资料应及整理，原始测量数据应保留原件，需要使用时可采用复印件。
第十一章．仪器管理
1．对测量工具要进行定期的保养工作，钢尺要定期进行柴油等的擦拭工作，以免尺面数字不清或掉落。花杆在要正确地接拆工作，用完后放入花杆套，禁止挤压，防止造成花杆的弯曲。塔尺在使用过程中要精心防护锁扣的损坏，在使用完后，要用尺套包好，防止沙土进行尺心造成塔尺损坏。
2．水准仪要经常检校仪器本身的高差误差，每次不准超过3毫米，在测量工作使用水准仪器前要检查补偿器是否处于工作状态后方可进行水平测量工作，在每一次测量工作前要进行相临水准点的闭合，以免造成人为视差而不为发现。
3．全站仪在搬运的过程中，要确保制动螺旋处于松动的状态，防止制动卡簧崩裂。定期对光学对中器进行检校，使之始终处于垂直状态。对三轴定期校核，以确保测量工作的精度要求。
4．全站仪要始终保证电脑程序的正常状态，禁止在不专业的情况下，对测量数据库的有效参数进行更改，在测量工作前要对光学测距工作进行校核，全站
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仪电池禁止不按充电的使用说明书的方法或过长过短的充电操作。全站仪的数据程序文件夹要尽量使用同一个，减少大量占用存内存，以释放有效的存储空间。棱镜头要始终保持干净，减少测距误差。花杆圆水准气泡要保持准确。全站仪在搬运的过程中，必须拆下镜头放入镜盒内。
5．仪器使用完毕后需立即入箱上锁，由专人负责保管，存放在通风干燥的室内。
6．测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。
7．使用钢尺测距必须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。
第十二章．安全措施
1．施测人员进入施工现场必须带好安全帽。
2．在临边作业时，确保架设的仪器稳定及施测人员的安全。
3．测量工作必须贯彻安全生产的方针政策，严禁在高压线的危险范围内进行有危险的测量工作，在雷雨天气的情况下，严禁在大树下、车辆下、涵洞里等有可能造成雷击或水淹情况的发生。
4．测量人员施测时，应设专人指挥过往车辆、机械。交通繁忙的路口应设置明显标志，并由专人指挥交通。尽量避免在交通繁杂的路口或通道架设仪器，遇有特殊情况时应设专人负责安全监护和疏导交通。
5．测量人员在下沟槽作业时，应配备安全帽等设备；在通行道路上作业时，测量人员要穿着反光背心；如在高压输电线或其他易燃、易爆品仓库附近作业时，应保持安全距离，并谨慎使用对讲机等带电设备。
6．仪器应由专人使用、保养和保管，架设的仪器禁止离人，严防碰撞，不得将仪器架设在不稳固的基础上及易坍塌的沟槽边，架设仪器的场地应清除杂物。
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危险地区设专人负责安全监护。使用中要采取防撞、防雨和防晒措施；远距离或复杂地区迁站应装仪器箱内搬运。仪器的长途运输要采取防震措施，存放仪器要采取防盗、防火和防潮措施。
7．夜间作业时测量人员应穿着带有荧光反射标志的作业服 8．施工中注意事项：
A遇有大风天气应停止室外作业。
B阴天下雨要注意测量仪器不要被雨淋湿，注意雷击。 C晴天时注意测量仪器不要暴晒应有遮阳措施。 D与施工机械保持安全距离。 E距离沟槽边保持安全距离。
中设建工集团有限公司 临港D5路工程项目部
2018年8月
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