[12]实用新型专利说明书专利号 ZL
200620096570.6
[51]Int.CI.
E01D 15/12 (2006.01)
[45]授权公告日2007年11月7日[22]申请日2006.05.09[21]申请号200620096570.6
[73]专利权人胡志亮
地址437200湖北省咸宁市咸安区向阳湖镇宝塔
村九组[72]设计人胡志亮
[11]授权公告号CN 200971470Y
权利要求书 1 页 说明书 6 页 附图 3 页
[54]实用新型名称
便携式多功能可调变形折叠桥
[57]摘要
本实用新型涉及一种便携式多功能可调变形折叠桥，由右桥身(1)、左桥身(10)、左桥身连接插销活页套(7)、拱桥楔块(15)、拉筋(16)、拉筋支撑架(20)组成；可作平桥、拱桥单桥或双桥使用，供人、货物、车辆通过沟渠；折叠桥身(30)可与拖拉机(28)前头配重使用和搬运桥身；单桥拆成单桥块可置于车轮底，使车辆爬出淤泥地；此桥结构紧凑，使用简便，用途较广。
200620096570.6
权 利 要 求 书
第1/1页
1、一种便携式多功能可调变形折叠桥，由右桥身(1)、左桥身(10)、左桥身连接插销活动页套(7)、拉筋(16)、拉筋支撑架(20)连接成拱桥或者直桥，其特征是：右桥身(1)和左桥身(10)为对称结构，均由桥框与钢板条(5)防滑板(6)组成，两桥身各在适当部位设有对称的两个钩环(2)和(9)，右桥身(1)设有对称的两个桥体盲孔(3)、两个有孔定位块(4)、两个拱桥楔块(15)，左桥身(10)设有左桥身连接插销活页套(7)、4个有孔定位块(8)，右桥身(11)与左桥身(10)连接方式有两种，作拱桥时在右桥身(1)连接端头加入厚度不同的拱桥楔块(15)，右桥身(1)的右桥身连接插销孔(11)，通过左桥身连接插销活页套(7)，与左桥身(10)的左桥身连接插销孔(13)套连，用桥身连接插销(12)连接锁紧，4根拉筋(16)的一端用拉筋连接插销(26)连接，拉筋(16)的另一端用可调圆环连接头(27)分别与左桥身(10)的有孔定位块(8)和右桥身(1)的有孔定位块(4)、桥体盲孔(3)连接固定，作平桥时，右桥身(1)与左桥身(10)连接时不加拱桥楔块(15)，4根拉筋(16)的一端还可用拉筋支撑架(20)、拉筋紧固销(22)连接，拉筋(16)的另一端则通过可调螺帽(17)、可调滑动槽孔连接头(18)、拉簧钩(19)与右桥身(1)的桥体盲孔(3)、有孔定位块(4)、钩环(2)和左桥身(10)的有孔定位块(8)、钩环(9)配合钩连固定。
2、如权利要求1可述的便携式多功能可调变形折叠桥，其特征是：左桥身(1)与右桥身(10)折叠成折叠桥身(30)后，放置在拖拉机(28)的配重搁架(29)上，用配重搁架螺孔(32)与拖拉机前头机械配置紧固，并用拉紧带(36)通过配重搁架挂钩(31)、拉紧带紧固拉扣组件主板(38)、可调拉环(41)、搬柄叉(42)、拉紧带挂钩(33)拉扣紧固配重使用。
2
200620096570.6
说 明 书
第1/6页
便携式多功能可调变形折叠桥
技术领域
本实用新型涉及桥，具体涉及一种便携式多功能可调变形折叠桥。 背景技术
我国南方地区，雨水较多，田边地头也多有大排水沟，农用机动机械运行常遇到沟沟坎坎被阻，一般情况下，多在沟上放置捆扎成排的几根木头作桥，这种桥不牢固，安全性差，容易腐烂，也有用钢材焊接而成的过沟桥，这种桥体积大而重，不便移迁，有的则用杂草土石把沟填平，让农用机械通过，事后必须重新挖沟清渠，工作量大，而且很难还原，沟渠常有不畅，影响庄稼排灌，甚至造成减产。 发明内容
为了解决上述农用机械快速安全通过沟渠，本实用新型提供一种便携式多功能可调变形折叠桥，此桥设计合理，结构紧凑，安全可靠，重量轻，便于携带、移迁，架桥快，收桥简便，这种桥可调变形折叠和用作单桥或双桥，能够满足多种使用的不同需求，用途较广。 本实用新型的技术方案是：便携式多功能可调变形折叠桥，由右桥身、左桥身、左桥身连接插销活页套、拉筋、拉筋支撑架组成，右桥身和左桥身是对称结构，均由桥框与钢板条、防滑板组成，两桥身各在适当部位设有对称的两个钩环，右桥身设有对称的两个桥体盲孔、两个有孔定位块、两个拱桥楔块，左桥身设有左桥身连接插销活页套、4个有孔定位块，右桥身与左桥身连接方式有两种，作拱桥时在右桥
3
200620096570.6说 明 书 第2/6页
身连接端头加入厚度不同的拱桥楔块，右桥身的右桥身连接插销孔，通过左桥身连接插销活页套，与左桥身的左桥身连接插销孔套连，用桥身连接插销连接锁紧，4根拉筋的一端用拉筋连接插销连接，拉筋的另一端用可调圆环连接头分别与左桥身的有孔定位块和右桥身的有孔定位块、桥体盲孔连接固定。作平桥时，右桥身与左桥身连接时不加拱桥楔块，4根拉筋的一端用拉筋支撑架、拉筋紧固销连接，拉筋的另一端则可通过可调螺帽、可调滑动槽孔连接头、拉簧钩与右桥身的桥体盲孔、有孔定位块、钩环和左桥身的有孔定位块、钩环配合钩连固定。
本实用的新型的有益效果是，便携式多功能可调变形折叠桥可以调整变形成平桥、半拱桥、拱桥使用。平桥可用在大车尾部搭接机械，使用于上下货物、车辆；便携式多功能可调变形折叠桥折叠后可与拖拉机配重使用，并将桥身移送搬迁；还可作单桥和可并列成一定距离的双桥使用，供人、货物、车辆通过沟渠；当机动车辆深陷淤泥地时，可将桥身拆成单体桥块置于车轮下，能使车辆顺利爬出淤泥地。 下面结合说明书附图和实施例对本实用新型详加说明。 附图说明： 图1中(从上往下)
第一排之图是——便携式多功能可调变形折叠桥组合主视图 第二、三排之图是——单桥桥身连接插销活页套结构示意图 第四、五排之图是——有孔定位块结构示意图 图2中(从上往下)
4
200620096570.6说 明 书 第3/6页
第一、二、三排之图是——便携式多功能可调变形折叠桥作平桥使用及拉筋配合结构示意图
第四、五排之图是——便携式多功能可调变形折叠桥作拱桥使用及拉筋配合结构示意图
图3是——便携式多功能可调变形折叠桥折叠与拖拉机配重使用及附件结构示意图
上述图中：1-右桥身、2-钩环、3-桥体盲孔、4-有孔定位块、5-钢板条、6-防滑板、7-左桥身连接插销活页套、8-有孔定位块、9-钩环、10-左桥身、11-右桥身连接插销孔、12-桥身连接插销、13-左桥身连接插销孔、14-开口销子孔、15-拱桥楔块、16-拉筋、17-可调镙帽、18-可调滑动槽孔接头、19-拉簧钩、20-拉筋支撑架、21-钩环、22-拉筋紧固销、23-拉筋支撑架穿孔、24-U形架叉、25-拉力簧、26-拉筋连接插销、27-可调圆环连接头、28-拖拉机、29-配重搁架、30-折叠桥身、31-配重搁架挂钩、32-配重搁架螺孔、33-拉紧带挂钩、34-挂孔、35-皮带镙丝套、36-拉紧带、37-挂环板、38-拉紧带紧固拉扣组件主板、39-镙丝套、40-螺丝、41-可调拉环、42-搬柄叉。 如上图附图所示，便携式多功能可调变形折叠桥的桥体由右桥身(1)、左桥身(10)、钩环(2)、桥体盲孔(3)、有孔定位块(4)、钢板条(5)、防滑板(6)、左桥身连接插销活页套(7)、有孔定位块(8)、钩环(9)组成，左桥身(10)和右桥身(1)通过左桥身连接插销活页套(7)连接后，用桥身连接插销(12)将右桥身连接插销
5
200620096570.6说 明 书 第4/6页
孔(11)与左桥身连接插销孔(13)连接栓紧，并在开口销子孔(14)插入开口销子，便携式多功能可调变形折叠桥作拱桥使用时，应在左桥身(10)和右桥身(1)对接时在桥身插销端头放置不同厚度的拱桥楔块(15)，右桥身(1)适当部位焊接有两个对称的钩环(2)和两个对称的有孔定位块(4)，右桥身(1)两侧适当部位开有两个对称的桥体盲孔(3)，左桥身(10)适当部位焊有两个对称的钩环(9)和4块两两对称的有孔定位块(8)，便携式多功能可调变形折叠桥作平桥使用时，左桥身(10)与右桥身(1)通过左桥身连接插销活页套(7)连接呈水平状态，拉筋支撑架(20)通过拉筋紧固销(22)将4根拉筋(16)的一端栓集紧固，4根拉筋(16)另一端的4根拉簧钩(19)两两分别钩挂在左桥身(10)的钩环(9)和右桥身(1)的钩环(2)中，4根拉筋(16)通过可调螺帽(17)和可调滑动槽孔接头(18)调节，桥身连接插销(12)搁在拉筋支撑架(20)的U形架叉(24)上，拉力簧(25)一头钩挂在拉筋(16)的钩环(21)中，拉力簧(25)另一头钩挂在拉筋支撑架(20)的拉筋支撑架穿孔(23)中。便携式多功能可调变形折叠桥作拱桥使用时，左桥身(10)与右桥身(1)连接加入拱桥楔块(15)，4根拉筋(16)一头用拉筋连接插销(26)连接紧固，4根拉筋(16)的另一头分别与左桥身(10)的有孔定位块(8)和右桥身(1)的有孔定位块(4)及桥身体盲孔(3)连接紧固定位。便携式多功能可调变形折叠桥桥体搬迁或与拖拉机配重使用时，只须将右桥身(1)与左桥身(10)对折叠合成折叠桥身(30)，将其用交通工具单独搬迁，或将折叠桥身(30)搁置在拖
6
200620096570.6说 明 书 第5/6页
拉机(28)机头的配重搁架(29)上，配重搁架(29)通过配重搁架螺孔(32)与拖拉机(28)机头连接紧固，拉紧带(36)的头穿过可调拉环(41)，分别将两挂孔(34)挂进配重搁架挂钩(31)上，然后用拉紧带紧固拉机组件主板(38)和搬柄叉(42)与拉紧带拉钩(33)拉扣紧固，这样便可完成与拉拖机的配重使用及桥身的搬迁作业。 具体实施方式
实施例1：如图1、图2所示，便携式多功能可调变形折叠桥是对称结构，此桥作平桥使用时，右桥身(1)与左桥身(10)对接是通过左桥身连接插销活页套(7)进行连接，将右桥身连接插销孔(11)插入左桥身连接插销活页套(7)中，并与左桥身连接插销孔(13)对齐，再将桥身连接插销(12)插入，其插销头部有开口销子孔(14)，加套垫圈后，用开口销子穿入穿孔后固定之；右桥身(1)两侧有两个桥体盲孔(3)，与两桥体盲孔(3)对应有两块有孔定位块(4)，左桥身(10)的端头部适当中间部段布有两两对应的有孔定位块(8)；右桥身(1)与左桥身(10)桥体由框架与钢板条(5)防滑板(6)构成；4根拉筋(16)两两通过拉筋支撑架(20)连接，拉筋紧固销(22)穿过拉筋支撑架(20)和拉筋(16)头部的插销孔，并用开口销将拉筋紧固销(22)固定之；两根拉筋(16)的拉簧钩(19)分别与右桥身(1)的钩环(2)钩连，可调滑动槽孔连接头(18)的槽孔与有孔定位块(4)的孔位对齐后，用插销通过有孔定位块(4)的孔、可调滑动槽孔连接头(18)的槽孔，插入桥体盲孔(3)中，并固定之；另外两根拉筋(16)的拉簧钩(19)分别与左桥身(10)的钩环(9)钩连，用插销穿过两块有孔定位块(8)的
7
200620096570.6说 明 书 第6/6页
孔位和可调滑动槽孔接头(18)的槽孔，将其连接，并用开口销子将插销固定之；此时可调整拉筋(16)的可调镙帽(17)，拉筋支撑架(20)的上部U形架叉(24)头则位于左桥身(1)和右桥身(10)连接部位的空间处，拉力簧(25)的一头与拉筋支撑架穿孔(23)钩接，另一头与拉筋(16)上的钩环(21)钩连。
实施例2：为图1、图2所示，便携式多功能可调变形折叠桥作拱桥使用时，其左右桥身连接与实施例1两桥身连接方式相同，只是在右桥身(1)的两个连接端头加入厚度不同的两个拱桥楔块(15)，并用沉头锣丝与桥体紧固之：此时4根拉筋(16)的一端头连接不用拉筋支撑架(20)，改用稍短的拉筋连接插销(26)连接；4根拉筋(16)的另一头改用可调圆环连接头(27)两两分别与左桥身(1)的有孔定位块(8)用插销连接固定，及与右桥身(10)的有孔定位块(4)和桥体盲孔(3)用插销连接固定。
实施例3：为图3所示，便携式多功能可调变形折叠桥与拖拉机配重使用时，将左右桥身对折叠在一起，将两付折叠桥身(30)放置在配重搁架(29)上，配重搁架(29)的配重搁架锣孔(32)与拖拉机前头的机械部位连接牢固，将拉紧带(36)的一头穿过可调拉环(41)，分别将挂孔(34)挂进配重搁架挂钩(31)上，拉紧带(36)用拉紧带紧固拉扣组件主板(38)、可调拉环(41)、搬柄叉(42)与拉紧带挂钩(33)拉扣紧固，可完成拖拉机配重使用与桥身搬迁。
8
200620096570.6
说 明 书 附 图
第1/3页
9
200620096570.6说 明 书 附 图 第2/3页
10
200620096570.6说 明 书 附 图 第3/3页
11
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容