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云南省公路工程建设用表标准化指南修编公路工程测量用表(G表)样表

时间:2023-01-07 来源:乌哈旅游
 公路

G1 测量控制点交接表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 控制点 点 号 交桩单位: (公章) 交桩单位代表: 年 月 日 接桩单位代表: 年 月 日 坐 标 X(m) Y(m) 高 程 (m) 接桩单位: (公章) 位 置 备 注

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公路

G2 控制点复测成果表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 控制点 点 号 N(X) 原设计 E(Y) 高程(H) N(X) 复测后 E(Y) 高程(H) 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G3 水准点复测成果表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 水准点编号 设计高程(m) 实测高程(m) 偏 差(mm) 水准点描述或备注 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G4 施工增加水准点测量报表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:

施工水准点BM-n 编号 结论: 位置 高程 编号 引用设计水准点BM 位置 高程 L(km) 或N(个) △容 △测 水准仪 型 号 说 明 水准仪型号: L:水准线路距离 N:测站数 △容:允许闭合差 △测:实测闭合差 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G5 导线点复测成果表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:

导线点 编 号 设计坐标(m) X Y 实测坐标(m) X Y 坐标差(m m) 设计距离 实测距离 距离偏差 设计夹角 实测夹角 夹角偏差 △X △Y 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G6 施工增加导线点测量报表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:

施工导线点 坐 标(m) 编号 位置 N(X) N(Y) H 结论: 编号 位置 N(X) N(Y) H △N(X) △N(Y) △H 引用设计批复导线点 偏差(mm) 坐标(m) 说明 精度评定: 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G7 附合导线测量计算表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:

点名 观测角 β 改正数 Vβ 角度闭合差及改正数计算 坐标增量闭合差计算 导线相对闭合差计算 草图 见附图 改正后角值 β左 方位角 α 边长D (m) 纵坐标增量△x(m) 计算值 改正数 改正后 的值 纵坐标 X(m) 横坐标增量△y(m) 计算值 改正数 改正后 的值 横坐标 Y(m) 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G8 水准测量记录表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 工程名称 里程桩号 水准尺读数(m) 测 点 后视 前视 视线高(m) 测点高程(m) 天气、温度 允许误差 设计高程 (m) 高差 (mm) 备注 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G9 施工放样测量记录表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:

工程名称 里程桩号 坐标 测站点 X 放样点 示意图: 位置名称 X Y H 设计 实测 设计 实测 设计 实测 设计 实测 设计 实测 Y 坐标 偏角 距离 备注 后视点 X Y 天气、温度 测量日期 坐标 放样结果:测量数据、放样精度满足设计及规范要求。(注:手写) 监理工程师意见: 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师:

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公路

G10 GPS施工放样测量记录表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 工程名称 里程桩号 坐标/高程 X 设计点 放样点 示意图: 位置名称 X Y H 坐标 桩号 偏距 备注 Y H 校正点 X 仪器型号 测量日期 坐标/高程 Y H 放样结果: 监理工程师意见: 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师:

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公路

G11 平面位置(轴线)测量记录表

施工单位: 合同号: 监理单位: 编 号:

工程名称 桩号及位置 示意图: 实测坐标(m) X Y 里程桩号 设计坐标(m) X Y △X 偏 差 △Y 偏 位 √(△X+△Y) 22 测量: 记录(计算): 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G12 沉降位移观测记录表

工程名称: 施工单位: 合同号: 工程部位: 监理单位: 编 号: 测站点 编 号 测站点 X= Y= H= 坐标 初始观测值 监测点编号 X 坐标 Y 高程 H X 上次观测值 坐标 Y 高程 H X 后视点 编 号 后视点 X= Y= H= 坐标 本次位移(m) 坐标 Y 高程 H △X △Y 累计位移(m) △X △Y 本次观测值 本次沉降 (m) 累计沉降(m) 观测点平面布置简图 结论 记录: 计算: 复核: 监理工程师: 日期:

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公路

G13 导线点、水准点联测协议书

甲:施工单位: 合同区段: 乙:施工单位: 合同区段: 丙:监理单位: 合 同 段:

指导思想:为保证今后施工中,相邻合同段(工区)间导线点、水准点能够准确衔接,不因各自合同段(工区)使用不同的控制点放线、水准点抄平而造成错位。根据建设单位的相关要求,我 合同段(工区)同相邻的 合同段(工区)及 总监办(驻地办)联合测定交界处的控制点、水准点,测得以下数据。确定交界处采用以下控制点的坐标及高程进行放样和抄平,且相邻合同段(工区)均有义务保护好相邻合同段(工区)接头位置的控制点,以确保路线顺利衔接。合同段(工区)交接处在延伸至各自合同段(工区)内搭接不少于2个控制点。

合同(工区)与 合同(工区)联测结果:

点号 联测项目 坐标(N) 坐标(E) 高程(H) 坐标(N) 坐标(E) 高程(H) 坐标(N) 坐标(E) 高程(H) 设计值 实测值 差值 备注

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坐标(N) 坐标(E) 高程(H) 坐标(N) 坐标(E) 高程(H) 坐标(N) 坐标(E) 高程(H) 坐标(N) 坐标(E) 高程(H) 坐标(N) 坐标(E) 高程(H)

合同(工区)技术负责人: (签字盖章)

合同(工区)技术负责人: (签字盖章)

总(驻地)监理工程师: (签字盖章)

年 月 日

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